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Commercialisée en 2015, la cinquième génération de Renault Espace reçoit aujourd'hui un renfort inédit avec la version TCE 225 ch, tirée du quatre cylindres 1.8 turbo que l'on va retrouver bientôt sous le capot de l'Alpine A110.

En avril, PSA s'est adjugé quatre des cinq meilleures ventes de voitures neuves en France, avec une Peugeot 208 qui est passée très près de monter sur la plus haute marche du podium. Une bonne santé aussi renforcée par la Citroën C3, une nouveauté qui semble avoir su trouver tout de suite son public.

La FF a été un gros changement pour Ferrari qui tente de s'intéresser de plus près aux familles, sur un segment qui semble être acquis à Porsche avec sa Panamera. Plus radicale, plus exclusive et plus expressive, la GTC4Lusso est un sacré modèle de compromis, pour les voyageurs qui souhaitent profiter du V12.

La Renault Clio n'en finit plus de cavaler en tête dans le classement des meilleures ventes de voitures neuves en France, terminant à la première place le mois dernier comme ceux précédant, avec pas moins de 39 000 unités écoulées depuis le début de l'année. Sortie en 2012 dans sa quatrième génération, elle n'est pourtant plus de toute première jeunesse malgré un léger restylage l'année dernière. Comment expliquer un tel succès ? Nous avons pris le volant d'une de ses versions les plus vendues, la TCE 90, pour le savoir.

Il faut bien le reconnaître : Renault a su parfaitement cacher sa nouvelle Mégane RS jusqu'ici. Le constructeur français s'est toutefois fait en partie surprendre ces derniers jours avec ces clichés de la ligne de production de la nouvelle compacte sportive maison, qui commence à se dévoiler.

Le marché de l'occasion n'est toujours pas épuré : de nouvelles "épaves roulantes" ont été détectées. Cette fois, ce sont 1 021 véhicules qui sont rappelés par le ministère de l'Intérieur, révèle Le Parisien ce vendredi. Leurs propriétaires ont jusqu'au 30 juin pour les faire expertiser.

Le nouveau Renault Koloes arrive officiellement dans le réseau français et la marque au losange nous en dévoile ses tarifs. Il débute à 29 900 € en diesel 130 ch pour culminer à 43 400 € avec le diesel 175 ch en quatre roues motrices et boîte automatique.

Le nouveau radar de Safran, annoncé comme étant redoutable, capable théoriquement de mesurer simultanément les franchissements de feux et la vitesse des véhicules, comme d'autres infractions, peut être dès maintenant utilisé pour verbaliser. Pour l'heure, compte tenu de la première homologation obtenue, il ne peut toutefois servir qu'aux contrôles de vitesse. A priori, l'État ne devrait pas commencer à le déployer avant la fin de cette année.

Petit coup de jeune pour la seconde génération de 308, apparue en septembre 2013. Au programme : un visage redessiné, de nouvelles aides à la conduite et des moteurs plus propres.

Le premier trimestre écoulé est l’occasion de dresser un état de situation des secteurs d’activité en cette entame d’année. Dans le monde de l’automobile, on a constaté que les procédures de redressement judiciaire ou de liquidations judiciaires ont connu une certaine inflation parmi les auto-écoles et les taxis. Deux professions en pleine mutation et sous la lumière de l’actualité.