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Les quatre roues motrices sont un choix pertinent pour tout un tas de choses, mais pas pour "ouvrir" la trajectoire en entrée de courbe et délester le train arrière, voire tenir la glisse. Certains ont tout de même conçu un mode "drift" qui permet de soulager les roues arrière. Audi n'entrera cependant pas dans cette danse avec les modèles RS.
La Série 8 a disparu des radars à la fin des années 90 pour laisser sa place à la Série 6 qui a poursuivi sa carrière jusqu'à aujourd'hui. Mais les récentes rumeurs et photos ne laissent plus vraiment de doutes : la Série 8 va faire son retour, et une M8 est toujours possible, même si BMW ne semble pas vouloir de "M" sur le très haut de gamme pour l'instant.
La société spécialisée dans les VTC va se retirer du marché danois mi-avril suite au vote d'une nouvelle règlementation en faveur des taxis.
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Appelez-les CrossTourer, Country Tourer, RXH, Scout, Alltrack ou encore XC, les breaks civils à qui on rajoute des appendices esthétiques pour leur donner un côté plus mode façon SUV ne datent pas d'hier. Pourtant, il aura fallu attendre 2017 pour voir Mercedes entrer dans la danse avec sa Classe E All-Terrain que nous essayons aujourd'hui au Copenhague, au Danemark.
Lors de sa révélation l'an dernier, la Tesla Model 3 avait surpris par son habitacle très épuré, à tel point que tout le monde s'était dit que la version de série serait différente. Sauf qu'Elon Musk, le patron de Tesla, vient de confirmer qu'il n'y aurait qu'un seul écran et pas d'instrumentation classique.
25 500 personnes ont perdu la vie sur les routes du Vieux Continent l'année dernière. Le réseau européen reste le plus sûr du monde, avec 50 victimes par million d'habitants. Mais la France est au-dessus de ce taux moyen.
Caradisiac est le seul média français à avoir pu approcher une maquette du concept car Vision E, qui sera exposé dans moins d'un mois au salon de Shanghai. Ce modèle est intéressant à double titre: parce qu'il confirme l'arrivée d'un "coupé-SUV" dans la gamme Skoda, et parce qu'il constitue la première pierre de l'ambitieuse stratégie électrique du constructeur.
Souvenez-vous, il fut un temps où Mercedes produisait des versions "piste" de la Classe C AMG avec les DTM et Black Series. Il semble que la marque n'en ait pas fini avec ces diaboliques autos puisque l'actuelle Classe C AMG va avoir droit à l'aileron fixe.
La Peugeot 508 a eu en 2011 la lourde tâche de succéder à la fois à la familiale 407 et à la routière 607, devenant ainsi le nouveau haut de gamme de la marque. En s'inspirant des allemandes, elle relève le challenge. C'est surtout la qualité de fabrication qui fait un sérieux bond en avant.
Avec le retour des beaux jours revient l'envie d'escapades à bord de ces maisons sur roues. L'occasion de rappeler les conseils de base sur la conduite et le transport des passagers.
