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Selon le patron de la marque aux anneaux Rupert Stadler, les prochaines Audi A1 et A3 se verront dotées d'un moteur trois cylindres. Pour commencer, ce sera la plus petite de la gamme qui le recevra.

Mia Electric ne veut pas mourir et va finalement peut-être survivre. On a en effet appris que 4 offres de reprise existent, un espoir qui, toutefois, ne permettra pas de sauver tous les emplois.

À Pékin, Suzuki a présenté le concept Alivio qui annonce la mise en production rapide d'un nouveau modèle imaginé pour le marché local. Alivio est une petite berline de segment C.

Il y a un peu moins d'un an, mon collègue MasterLudo testait pour vous sur Caradisiac Grid 2. Il n'en est d'ailleurs pas ressorti convaincu, et l'un des défauts soulignés était l'absence incompréhensible de vue cockpit. Aujourd'hui, Grid Autosport s'annonce, et Codemasters confirme le retour de la vue cockpit.

Récemment, nous nous posions la question sur Caradisiac quant à la présence d'un système de « burnout » sur la nouvelle Mustang. Ford confirme aujourd'hui la chose et nous explique qu'il participe également à aider la motricité. Ne riez pas.

Les réunions brainstorming des créatifs peuvent parfois aboutir à des résultats très étranges. Pour l'Allemagne, ils s'y sont donnés à cœur joie : voici un court-métrage de 10 minutes dans lequel la citadine Hyundai i10 se fait malmener par près de 70 allusions à des films mythiques.

Le SUV, beaucoup s'y sont longtemps opposés, mais le nombre de constructeurs renonçant à en développer s'amenuise grandement. Parmi les irrésistibles, on trouve McLaren qui réaffirme ne pas vouloir de SUV dans sa gamme.

L'arrivée de la Porsche 911 type 991 GT3 n'a pas éclipsé les déclinaisons radicales de la génération 997. A commencer par la GT3 RS Phase 2 qui est probablement l'une des pistardes les plus efficaces du moment.

Le Jeep Cherokee a un nom et une histoire qui sont particulièrement lourds à porter et qui font qu'il n'a pas droit à l'erreur. Et les inconditionnels du modèle ouvriront probablement des yeux ronds comme des soucoupes quand ils apprendront qu'il a été développé sur une plate-forme Fiat et qu'une version exclusivement traction est proposée. Un beau choc des cultures mais ce n'est pas forcément pour le pire.

La nouvelle Subaru WRX STI présentée à Genève qui tentera de battre le record (auto) sur le tracé de 60 km du TT Ile de Man fin mai est désormais commercialisée en France. Son prix n'augmente pas et débute à 44 950 €. mais comme son moteur ne change pas non plus, le malus est maximal. Heureusement pour les clients, Subaru France le prend intégralement en charge.