Toute l'actualité par rubrique :
L'INFO DU JOUR. La métropole du Grand Paris annonce que les véhicules Crit'Air 3, théoriquement interdits de circulation à partir du 1er janvier, pourront en fait rouler librement 24 jours par an en plus des week-ends. Cet assouplissement des règles concerne aussi d'autres Zones à faibles émissions à travers le pays.
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Le SUV hybride à sept places de Kia profite d’un restylage en profondeur. Le Sorento conserve sa double proposition de motorisations hybrides mais réorganise son offre. Voici les premières images en direct de l'essai.
Pour tous les amoureux d’automobiles, le nom d’Hispano-Suiza évoque forcément l’âge d’or de l’automobile. Après avoir disparu, le constructeur espagnol renait progressivement de ses cendres et nous présente aujourd’hui sa dernière création : La Carmen Sagrera, qui célèbre les 120 ans de la marque.
ESSAI. Avec 272 ch de puissance cumulée, la Golf GTE restylée est plus puissante que la Golf GTI de 265 ch. Sacrilège ! Mais pour autant, cette "simple" hybride rechargeable peut-elle arriver à supplanter la plus iconique des sportives de Wolfsburg ? Rien n'est moins sûr...
En 2025, les émissions moyennes de CO2 des gammes des constructeurs devraient passer de 95 g/km à 81 g/km. C'est la norme CAFE (Corporate Average Fuel Economy) européenne qui l'exige. Quels sont aujourd'hui les constructeurs qui respecte déjà la limite, et ceux qui en sont loin ? Les meilleurs élèves sont...
Un bug qui donne le tournis. Ce robotaxi Waymo ne parvient pas à sortir de ce rond-point pour poursuivre sa route. Il s'enferme du coup dans une boucle infernale de 37 tours.
Essayer les Alpine A110 et A290 sur circuit, c’est désormais possible avec le nouveau centre d’expérience qui donne accès au circuit Bugatti du Mans. La marque propose également des baptêmes en prototype d’endurance.
L'automobiliste sauvé des flammes de son SUV Lamborghini Urus par des passants a frôlé une fin beaucoup plus problématique.
En attendant, on n’achète plus grand-chose, sauf de l’occasion et le parc automobile vieillit. Est-ce une simple question de pouvoir d’achat ? Qu’attendons-nous ?
L’INFO DU JOUR - Digne descendante de la lignée des citadines hors normes de Renault après la R5 Turbo et la Clio V6, la nouvelle R5 Turbo 3E électrique promet des performances de supercar avec son châssis en fibre de carbone et ses 500 chevaux. Cette véritable friandise automobile déborde du « plan » du groupe et ne bénéficie hélas pas à l’image d’Alpine.
