En 2020, ce sont des voitures électriques fabriquées en France qui ont le plus bénéficié du bonus écologique national. A l’époque, la Dacia Spring n’existait pas encore…
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Le haut de gamme de Volkswagen s’offre un petit restylage après cinq ans de carrière. En France, il conservera son puissant moteur hybride rechargeable. Il démarrera à 86 300€.
L’incroyable pick-up électrique de Tesla devrait coûter bien plus cher que prévu initialement. Son volume de production reste également un mystère pour l’instant.
Le starter de 8h00
La 2 CV est un modèle iconique qui a toujours beaucoup suscité d'intérêts de la part de tous les amoureux d'automobile. Très recherché occasion mais aussi lors des ventes aux enchères, voici un exemplaire qui va susciter beaucoup de convoitise puisqu'il a été construit entièrement en bois.
Près de quatre ans après son lancement, la citadine allemande a droit à un grand ménage de printemps et adopte la calandre maison, à l’instar des autres Opel récentes : le fameux Vizor totalement opaque. Mais elle a également droit à une version électrique dopée, et à la nouvelle hybridation légère comme sa sœur, la Peugeot 208 restylée, qui sera dévoilée dans quelques mois.
Essai
11,9 /20
Proposée à 22 300€, la nouvelle version haut de gamme de la Dacia Spring offre 20 chevaux de plus, une présentation « soignée » et s’accompagne d’améliorations dynamiques. De quoi faire progresser la voiture électrique la moins chère du marché, sans faire de miracles.
Interrogé sur Twitter à propos des performances de sa future supercar Roadster, le patron de Tesla a répondu par un message difficile à interpréter.
Cette voiture électrique au look original pourrait presque passer pour un show-car. Pourtant, il s’agit bien d’un modèle de série, commercialisée depuis deux ans, qui propose des moteurs puissants et une batterie à la capacité "confortable". Des atouts que l'on peut s'offrir pour moins cher grâce aux modèles d'occasion, mais faut-il craquer pour autant ?
Pour guider les jeunes parents dans l'achat d'un siège auto pour leur enfant, le Touring Club Suisse (TCS) vient de révéler les résultats de ses tests 2023. Vingt modèles de sièges auto différents ont été passés au crible en termes de sécurité, de facilité d’utilisation, d’ergonomie et de teneur en polluants. Seul un siège parmi la sélection a été jugé « déconseillé » par l’association.
Les goûts et les couleurs sont ce qu’ils sont mais si on compile les avis du grand public, voilà à quoi ressemblerait la voiture la plus laide du monde.
