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Rumeur

Formule 1: Hamilton, déjà Champion du Monde ?

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Lewis Hamilton aurait-il déjà le titre en poche ? Voilà l’interrogation qui pourrait bien tarauder celui qui s’en va visiter ce site bien connu des ventes par correspondance de livres et autres CD ou DVD. On peut en effet y réserver des

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Rumeur

Formule 1: Hamilton est vraiment irresistible

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« Rends toi Fernando, t’es cerné ! » C’est ce que pourrait crier le clan Hamilton en guise de mauvaise plaisanterie à l’adresse d’Alonso. Car voilà une nouvelle information à l’eau de rose qui, dans une ambiance à couteau tiré,

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Essai
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Essai - Mazda CX-7 : l’esprit MPS… dans un SUV !

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Dans un marché du SUV où les déclinaisons sont aussi nombreuses que similaires, Mazda fait enfin son entrée… en fanfare. Le CX-7 ne manque effectivement pas de personnalité, même s’il est uniquement disponible en essence pour l’instant.

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Royaume-Uni : un boîtier qui capture le CO2 !

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Trois scientifiques britanniques ont présenté un système susceptible de résoudre le problème des émissions des gaz à effet de serre : un boîtier placé sous une voiture à la place du pot d'échappement pour capturer à la source le CO2.

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Photo du jour

Photo du jour : Invicta S1 420

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L'Invicta S1 est probablement pour la plupart des lecteurs du Blog de Caradisiac une totale inconnue, et pourtant elle est issue de la production artisanale anglo-saxonne et réellement digne d'intérêt..

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Logan Tuning: une première venue du Brésil

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Que l’on aime ou non la Logan, on ne peut que reconnaitre son succès commercial. Loin d’être un modèle très fun d’origine, certains ont réussi à la rendre plus originale. Elle s’est ainsi transformée en voiture de compétition avec la

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Miniature : 1/43ème - MERCEDES 300SL

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L’original – Le coupé 300 SL, célèbre grâce à ses portes papillon, fut produit à 1.400 exemplaires de 1954 à 1957. Il disposait d’un 6 cylindres en ligne de 2.996 cm3 développant 215 ch à 4.600 tr/mn. Il pouvait atteindre les 250 km/h

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WTCC: Bientôt une Lexus IS 220d sur la grille

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Le WTCC semble progressivement se mettre à l’heure du diesel. Après SEAT de manière officielle, voici une initiative privée sur base de Lexus. Les Anglais de LGT Engineering ont ainsi décidé de se lancer dans le grand bain du tourisme

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