Comme l’ensemble de la gamme, la petit Kalos n’est plus une Daewoo, mais bien une Chevrolet. La petite polyvalente est dorénavant disponible en carrosserie trois portes.
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Onze ans après sa disparition, la Croma renaît de ses cendres tel un phœnix. Malgré une situation économique précaire, le constructeur italien veut continuer à entretenir le mythe.
En pleine période d'euphorie, Bentley dévoile en l'espace de deux mois sa troisième nouveauté. Dénommée Continental Flying Spur, cette berline à 4 portes devrait concurrencer les Mercedes et autres Maserati
Un automobiliste originaire de Fos-sur-Mer (13) est soupçonné d'avoir inversé deux chiffres de ses plaques d'immatriculation pour tromper les radars de l'autoroute A 55. L'artisan s'en ait alors donné à cœur joie, au point d'affoler les agents
Petit toilettage pour la Clio. La Génération 2004 adopte des ambiances et des niveaux de finition calqués sur la Mégane II. En Diesel, la nouvelle motorisation 1.5 dCi 100 ch qui vient renforcer les 65 et 85 chevaux donne naissance à une version aussi sobre que performante.
Claudette, une retraitée agricole habitant à Fronsac dans le département de la Gironde a eu la désagréable surprise de recevoir une amende pour excès de vitesse. L'infraction avait été relevée par un radar automatique installé sur la voie
Bentley a décidément le vent en poupe. Après l'engouement suscité par la Continental GT qui va même être fabriquée en Allemagne et les présentations de l'Arnage Limousine et du cabriolet Arnage Drophead Coupé, le constructeur britannique,
L'écurie italienne de Formule 1, Ferrari, a porté plainte contre son concurrent japonais Toyota pour espionnage. Les autorités allemandes, saisies par Ferrari ont entamé une procédure pour "violation de droits d'auteur". Un ancien ingénieur de
Dans plusieurs îles du Pacifique l'huile de noix de coco sert de carburant. Une solution écologique qui pourrait réduire la dépendance énergétique de ces petits pays. Ce carburant naturel présente de nombreux avantages. Il ne pollue pas, et
C'est dans un contexte économique relativement difficile que se déroule actuellement le salon de Détroit. Mis à mal par les constructeurs asiatiques et par la hausse du prix des carburants, les marques américaines se doivent de faire rêver