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Volvo frappe un grand coup dans le segment des coupés cabriolets premium avec la nouvelle C70. Adieu le toit en toile et bonjour le toit rétractable. De quoi faire de l'ombre aux concurrentes germaniques !
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Volvo frappe un grand coup dans le segment des coupés cabriolets premium avec la nouvelle C70. Adieu le toit en toile et bonjour le toit rétractable. De quoi faire de l'ombre aux concurrentes germaniques !
Segment le plus porteur sur de nombreux marchés européens, les monospaces attirent de nombreux constructeurs. Voici la vision de Hyundaï.
Saab présente la troisième déclinaison de la 9.3, le break. Dénommé Sport-Hatch, il vient sur ce créneau des breaks familiaux haut de gamme rivaliser avec l'Audi A4 Avant et consorts.
Une nouvelle fois, un fabricant de prêt-à-porter s'associe avec un constructeur automobile. C'est au tour aujourd'hui de la marque hollandaise de jean G-Star de s'allier avec Land Rover afin de développer une série limitée.
Moteur Développement International, une société européenne, vient de faire une annonce révolutionnaire concernant la voiture à air comprimé.
Les possesseurs américains d'Acura Integra ont du souci à se faire pour leur voiture. Selon un rapport publié par des compagnies d'assurance américaines, les Acura (filiale de luxe de la marque japonaise) Integra, toutes générations confondues
Luc Donckerwolke qui a notamment dessiné les dernières Lamborghini Murciélago, Gallardo et Murciélago Roadster va prochainement succéder à Walter de'Silva à la direction du design Seat, qui conserve la direction du design d'Audi. Luc
Le prestigieux constructeur bolognais lance une édition spéciale de sa Gallardo. Baptisé SE, ce bolide sera disponible dans une carrosserie bi-ton. La couleur principale : gris, blanc, jaune, orange ou vert, pourra être associée au noir
Kia ne se laisse pas de répit et s'attaque aujourd'hui au segment très concurrentiel des "grandes" citadines. Avec des dimensions semblables au prochain modèle du losange, un diesel performant et des prix minis, la nouvelle Rio ne cache pas ses objectifs : grappiller des parts à la reine de la catégorie.
En exclusivité, Caradisiac a pu essayer sur le circuit de Pouilly en Auxois la version route du modèle engagé en WTCC par Chevrolet. Quelques tours de roues convaincants …