Les collectors sont des autos, rares, que l’on trouve encore sur le marché de l’occasion et dont on peut espérer des cotes à la hausse dans les années qui viennent. Après la BMW Z1, voici l’Audi 80 Avant RS2.
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Quelques dessins avaient filtré, mais jamais encore, nous n'avions vu de photos de la nouvelle Classe A. C'est chose faite avec Caradisiac qui vous dévoile en exclusivité la silhouette de ce modèle probablement présenté au Mondial de Paris à
En exclusivité, nous vous présentons la première image de la future Renault Clio 3. Cette troisième génération, plus grande, plus performante que sa devancière devrait apparaître au printemps 2005. Disponible au lancement en trois et cinq
Dans quelques jours BMW dévoilera les premières photos de sa berline compacte, la BMW Série 1, 5 portes. En exclusivité, nous vous présentons la version 3 portes qui arrivera l'an prochain.
Après avoir débusqué la future Mercedes Classe A, les reporters de Caradisiac vous font découvrir les premières photos de la nouvelle C5, piégée en plein essai. Premiers clichés du futur haut de gamme Citroën.
Plus qu'une Renault, voici un emblème. En tête des ventes du marché français, la Clio a su prendre l'avantage sur ses nombreuses rivales. En ville ou sur route, il est littéralement impossible de ne pas la croiser. Les chiffres et la raison
Portée par la publicité en 1981, la Polo arborait le profil d’une petite “fourmi travailleuse”. Un slogan passéiste, qui n’a plus rien à voir avec la réalité d’aujourd’hui. Faisant désormais valoir son côté cigale, la petite
Tel un moineau parisien, la Nissan Micra s'est installée au cœur de toutes les grandes agglomérations. Si les automobilistes ne se retournent pas systématiquement sur son passage, c'est peut-être parce que cette citadine là fait bel et bien
Mignonne, coquine et dynamique, Smart attire les regards et suscite la sympathie. On en trouve maintenant de plus en plus sur le marché de l'occasion.
L'année prochaine BMW jouera gros. En plus des débuts commerciaux de la Série 1, il renouvellera sa Série 3. Ce modèle familial sur lequel se construit l'ossature de la marque munichoise est condamné au succès.
