Le Championnat du monde Superbike 2019 ne va pas tarder à être lancé. Une fois que sera terminé le dernier test de Phillip Island (18 au 19 février), commencera la saison sur le même site australien pour un meeting s’étalant du 22 au 24 février. Parmi les sujets d'intérêt, il y a certainement la BMW.

À Sepang, il n'y avait pas que quatre recrues en MotoGP. En effet, si Francesco Bagnaia (Pramac-Ducati), Miguel Oliveira (Tech3-KTM), Fabio Quartararo (Petronas-Yamaha) et Joan Mir (Suzuki) étaient en action sur le circuit, un certain Masssimo Rivola était quant à lui à l’œuvre dans les stands. Il s’agit de l'ancien directeur sportif de Ferrari qui est, depuis le 7 janvier, directeur général du département courses d'Aprilia.

C’est le signe que le monde change et qu'une nouvelle ère s’installe. Il y a plus de fabricants de motos électriques que jamais auparavant. Une ruée, mis tout le monde ne sera pas à l’arrivée. Combien d'entre eux vont passer l'étape du prototype et commencer à produire et finir par vendre ? La start-up scandinave RMK croit en ses chances avec un modèle E2 aux idées séduisantes.

Au moins une fois, tous les fans de MotoGP se sont demandé combien coûterait une moto complète. Quelle est la "valeur" d'un moteur, de l'électronique, des freins et des pneus ? En cas de chute, combien coûte le remplacement d'une machine ? Voici toutes les réponses.

Vous ne le savez peut-être pas, mais dans le monde de la moto, il y a un univers qui bascule. Pendant plus de 100 ans, le constructeur Harley-Davidson a bâti sa réputation, réuni sa clientèle et élaborer ses valeurs autour de la bannière étoilée et d’une mécanique bicylindre à forte cylindrée au son si particulier. Mais voilà que dans ce nouveau siècle, la firme de Milwaukee délocalise sa production et ambitionne d’être le leader de l’électrification des gammes. Le blason Harley se rangeait-il des voitures ? Pas tout à fait. Grâce à elles, il revendique encore ce qu’il s’apprête à renier par ailleurs…

C’est un serpent de mer qui montre à nouveau le bout de sa queue dans la ville qui se fait représenter par un blason faisant appel à la symbolique antique de la navigation sur la Seine. Il s’agit de Paris dont l’édile pense à faire payer le stationnement aux deux-roues motorisés. Elle s’appelle Anne Hidalgo et, pour le moment, elle tient sa promesse de campagne formulée en 2014 qui évite aux motards et autres scootéristes de passer à la caisse. Mais après 2020, ce sera sans doute une autre histoire. Le plan du changement est même déjà couché sur le papier…

Tous les indicateurs sont au vert pour Moto Guzzi qui se prépare à jeter en pâture aux motards affamés son modèle V85 TT. C’est du moins ce qui ressort de signes avant-coureurs synthétisés par la marque de Mandello del Lario. L’attente semble certaine au vu des résultats évaluant l’intérêt du trail frappé de l’aigle légendaire. De bons augures qui devraient égayer les concessions du constructeur dès le mois de mars prochain.

C’est donc un fait nouveau depuis quelques jours aux États-Unis. L’Oncle Sam ne l’avait pas remarqué jusque-là, et, heureusement, son actuel Président Donald Trump lui a ouvert les yeux : les automobiles européennes importées sont une menace pour la sécurité nationale de l’Amérique. Il va donc y avoir des mesures protectionnistes. Une situation que la Chancelière allemande juge. Et elle a raison d’avoir peur…

Le français Forsee Power a remporté l'appel d'offres pour la fourniture de batteries pour les scooters électriques du constructeur chinois. L’accord prévoit la production dans les usines de Zhongshan de 100 000 accumulateurs jusqu’en 2022, chiffre qui souligne également le nombre de Niu. Les nouveaux systèmes de stockage équiperont toute la gamme des deux roues

La légende vivante du MotoGP Valentino Rossi célèbre son 40e anniversaire aujourd'hui 16 février. Toujours en activité, il ne continue pas sa route pour faire de la figuration. Il se lancera dans la saison 2019 en quête d’un dixième titre et de victoires, à condition que sa Yamaha lui en donne l’occasion. Car côté vélocité personnelle, le Doctor n’a jamais rien lâché.