Après les informations officielles, nous découvrons en chair et en métal le nouveau concept AMG de Mercedes, qui annonce le troisième modèle du préparateur. Le degré de popularité d'une auto est facile à évaluer sur un salon : il suffit de voir s'il y a cohue. Et c'était le cas autour du concept qui annonce une berline dynamique.

Le salon de Genève ouvre ses portes dès demain au public et vous aurez ainsi l'occasion d'admirer de nombreuses autos dans un salon toujours aussi plaisant. Mais quelle est votre  coup de coeur ? Quelle est LA voiture de cette édition 2017 ? La parole est à vous.

Comme chaque année, nous profitons de la fin de la première journée presse pour organiser l'élection de Miss Genève. Vous avez ainsi l'opportunité de voter parmi dix prétendantes.

Volvo dévoile enfin le nouveau XC60 après une campagne de teaser presque interminable. La marque suédoise ne crée pas la surprise en reprenant trait pour trait son XC90 dans un format plus compact. Une valeur sûre puisque le XC90 a déjà pas mal séduit, et Volvo ne doit surtout pas se rater avec sa meilleure vente mondiale.

Mercedes dévoile ce matin le concept AMG GT, un nom qui rapelle le coupé qui est actuellement commercialisé sauf qu'il s'agit ici d'une berline aux allures de coupé dont le futur la prédestine à venir concurrencer la Porsche Panamera.

Nous sommes à quelques heures de l'ouverture à la presse du salon de Genève mais nous sommes déjà sur place pour tenter d'avoir quelques indiscrétions et aperçus de la préparation de la grande messe automobile de Genève. Les préparatifs en image, avec notre photographe Eddy Clio.

C'est devenu une mode : les constructeurs ne se contentent plus d'un seul SUV de gabarit moyen mais de deux modèles avec un grand sept places. C'est le cas chez Nissan, Peugeot, mais aussi Volkswagen qui dévoile aujourd'hui l'inédit Tiguan Allspace, un Tiguan rallongé capable d'accueillir jusqu'à sept personnes.

Jusqu'ici, AMG a produit deux véhicules spécifiques, et à chaque fois des coupés : la SLS puis la GT, en coupé et roadster. Le préparateur allemand va prendre encore un peu plus de place chez Mercedes avec le lancement d'un troisième modèle, une berline, qui viendra directement en concurrence de la Porsche Panamera.

La Giulia est le renouveau d'Alfa Romeo et la marque compte beaucoup sur la version la plus puissante pour se reconstruire une image. Un acheteur a passé récemment la Giulia "QV" sur le banc dynamométrique avec un résultat très décevant : 392 ch au lieu des 510 annoncés par Alfa Romeo, qui n'a pas tardé à réagir.

Bugatti annonçait ce matin la sortie de la petite unité de production des trois premières Chiron destinées aux clients, européens et du Moyen-Orient. La marque française a également terminé par une phrase qui nous donne l'eau à la bouche : la présentation d'un nouveau modèle au salon de Genève.