Le troisième millénaire sera spirituel avait prédit Malraux. A moins que ce ne soit Mylène Farmer ?! Bref, a une époque où les résurrections deviennent un évènement banal, le Project Kimber n'est pas le moins interessant d'entre tous. Ni le
Patrick Garcia
Lui écrireA première vue, le traumatisme occasionné par la fermeture de l'usine Peugeot de Ryton n'aura duré qu'un temps! Et plutôt court!
... qui est Simon Lamarre me direz vous? C'est simplement le designer de la toute dernière Volvo C30 qui vient de rendre sa copie sur les estrades parisiens et qui s'en ouvre au public sur un blog personnel plutôt sympathique.
On peut être 4 étoiles et ne pas recueillir tous les éloges. Chez Euro Ncap, c'est un peu ce qui arrive désormais lorsque le premier véhicule en vue venu ne recueille pas le maximun de 5 étoiles. On peut penser ce qu'on veut de la légitimité
Project Kahn n'a peur de rien. S'attaquer au Range Rover Sport, passe encore. Maquiller la Bentley Continental GT, cela peut faire grincer les couronnes (dentaires) dans l'aristocratie britannique mais c'est tout. Par contre, oser toucher à la
L'actualité du moment nous offre quelques exemples d'entêtements, forts respectables au demeurant, de fils ou petit-fils cherchant à réhabiliter la mémoire de leurs ancêtres. Aux actions des descendants Mesrine et Seznec hexagonaux, on peut
PPi: Pixel per Inch ? Raté. PPi: Précision Performance Individuality. Tout un programme...de tuning bien sûr. La firme est allemande et se positionne sur le marché restreint de la personnalisation Audi. Un TT1, dont je n'ai pas trouvé trace ici
L'info n'est pas vraiment une Une mais il est toujours bon de montrer que la réputation de fiabilité d'une marque ou plus largement d'une nation automobile relève bien souvent du fantasme collectif entretenu par une savante communication. Bien
La version 5 places du C4 Picasso est sur le sautoir depuis quelques temps déjà. Vous en avez eu un aperçu ici même. Mais la primeur a été laissée au 7 places qui se pavane sur le Mondial de Paris en ce moment même. Pendant ce temps, des
Dans la gamme grandissante des montagnardes opportunistes, ajoutez la Skoda Octavia Scout. Basé sur l'Octavia Combi 4x4, version break de la marque, la Scout se démarque de sa soeur de sang par une hauteur (pas de caisse) augmentée de 1.3cm, une