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Pierre Desjardins

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Jaguar dévoile la I-Pace en live au salon de Genève 2018

, mis à jour 21

Le I-Pace fait partie des nouveautés les plus attendues du Salon de Genève 2018 pour la bonne et simple raison qu'il s'agit du tout premier véhicule 100 % électrique de l'histoire de Jaguar mais aussi parce que sa fiche technique le place directement comme un concurrent potentiel des références du segment. C'est donc avec une impatience difficilement dissimulée que nous découvrons pour la première fois sa version définitive en direct du rendez-vous automobile helvète et nous vous invitons à la contempler en même temps que nous dans la vidéo ci-dessous.

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Lamborghini Urus : taureau tout-terrain - Vidéo en live du salon de Genève 2018

, mis à jour 78

De Porsche à Jaguar en passant par Maserati ou Bentley, tous les constructeurs de prestige ou presque investissent la catégorie des SUV. Le dernier venu est Lamborghini, avec un spectaculaire Urus que résument ces trois chiffres : 2,2 tonnes, 305 km/h et 205 715 €. Caradisiac a noué le contact avec la bête lors de son premier passage à Paris, avant de la redécouvrir au Salon de Genève pour sa première présentation publique.

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Audi A6 : mini A8 - Vidéo en live du salon de Genève 2018

, mis à jour 110

Audi continue le renouvellement de ses berlines haut de gamme. Après l’A8 et l’A7 Sportback, place à l’A6. Tour du propriétaire en live du salon de Genève, où elle est LA grande star du stand aux anneaux.

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Essai

Essais longue durée - Les Dacia Logan, Logan MCV et Sandero testées entre Paris et Bucarest (6/7) - 3 vidéos

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Vous avez déjà découvert la partie touristique de notre périple, "25 000 kilomètres en Dacia". Place maintenant aux essais des modèles utilisés pendant une semaine entre Paris et Bucarest, à savoir les Logan, Logan MCV et Sandero. Ont-elles été confortables à la longue ? Comment se sont-elles comportées sur les difficiles routes roumaines ? Réponse  en vidéos à ces questions et à beaucoup d'autres. 

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Virées Caradisiac

Essai longue durée - 25 000 km en Dacia - Jour 2 : Munich - Vienne - Budapest (2/7)

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Un anniversaire, ça se fête, surtout si c'est un jubilé. A l'occasion des 50 ans de Dacia, la rédaction de Caradisiac s'est entièrement mobilisée en prenant une grande partie de la gamme du constructeur roumain pour un roadtrip Paris/Bucarest. Au programme : 6 jours de route, 5 modèles, 5 000 km pour chaque voiture. Un périple inédit.

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Evènement Caradisiac

Salon de Genève 2018 - Cupra : la promesse de Seat affûtées et bien plus encore

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Ce n'est pas à la déclaration d'indépendance de la Catalogne que nous sommes venus assister près de Barcelone mais à celle de Cupra qui s'extrait du giron de Seat pour voler de ses propres ailes. Cependant le futur de cette nouvelle marque ne se limite pas qu'à des versions sportives des modèles de la marque espagnole.

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Essai

Prise en mains - Peugeot 308 1.5 BlueHDI 130 EAT8 (2018) : pour rentrer dans la norme

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Après avoir lancé le BlueHDI 130 en boîte mécanique il y a peu pour remplacer le BlueHDI 120, Peugeot lui offre désormais la possibilité d'être accouplé à l'EAT8 dont seule la version GT pouvait bénéficier jusqu'ici. L'objectif totalement assumé pour la marque est avant tout de respecter les nouvelles normes en cours de déploiement, mais qu'en est-il une fois le volant en main ?

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Midi Pile

Jugé pour grand excès de vitesse, le patron de Lotus réclame le droit de tester ses voitures... et gagne

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Jean-Marc Gales, directeur général de Lotus, est un homme consciencieux. Souhaitant connaître ses produits sur le bout des doigts, il n'hésite pas chaque soir à choisir soigneusement entre les multiples versions d'Evora, d'Exige et d'Elise à sa disposition pour quitter les locaux de la marque situés à Hethel, dans le Norfolk anglais, pour rentrer chez lui.

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