Transformers en vrai. Des Turques ont publié en ligne une vidéo étonnante montrant un coupé BMW Série 3 d'ancienne génération se lever pour prendre la forme d'un robot digne des blockbusters à succès. L'auto reprend ensuite sa forme conventionnelle.
La photo que nous vous proposons aujourd'hui est consacrée à l'ancien vaisseau amiral de la marque BMW, la Série 8 dans une teinte bien peu courante.
Des rendus 3D publiés sur la toile dévoilent que BMW présentera prochainement -contre toute attente- une version cabriolet de la bouillonnante M2. Voici de quoi profiter du six cylindres 3,0l TwinPower Turbo de 370 chevaux pour 465 Nm de couple (500 Nm en mode Overboost) cheveux au vent.
La nouvelle BMW X1 est arrivée. On oublie l’aspect break surélevé du précédent opus, place à un vrai SUV qui se rapproche du style des X3 et X5. Pour tout connaître de cette auto, Caradisiac plonge dans les méandres du catalogue de ce modèle afin de vous proposer le guide d’achat de la BMW X1.
La BMW Série 5 GT n'est pas la voiture la plus appréciée de la gamme de la firme à l'hélice mais cela n'empêche pas le constructeur allemand de renouveler le modèle avec une deuxième génération. Une plateforme dernier cri et des blocs modernes hérités de ceux de la version tricorps à venir sont au programme.
Ceci était finalement à prévoir. La M4 GTS était la première BMW (et l'un des toutes premières autos de série au monde) à disposer de l'injection d'eau à l'entrée du conduit d'admission pour baisser les températures du mélange lors de fortes charges. Mais alors que ce système n'était jusqu'ici réservé qu'à la M4 GTS, voilà que nous apprenons que le fabricant Bosch prévoit de démocratiser assez largement ce système.
BMW continue l'effeuillage de la nouvelle Série 5 qui apportera évidemment son grand lot de nouveautés. Parmi elles, nous trouverons un système de surveillance à distance de l'auto qui disposera de caméras pour avoir une vue aérienne autour de sa berline, via son smartphone. Une technologie bientôt disponible.
Le coupé cabriolet BMW Z4 affiche désormais sept ans et trois mois de carrière au compteur. Avec une moyenne tournant autour de six ans pour les renouvellements automobiles, autant dire que ce Z4 là est tout proche de la fin. Tellement proche, en fait, que BMW vient d'arrêter sa production, ce qui inaugure une présentation iminente pour le remplaçant, dont la plateforme servira à Toyota pour sa Supra.
C'est un secret pour personne : BMW prépare une déclinaison découvrable de sa GT hybride i8. Ces images rapportées par un automobiliste réactif montrent un prototype de développement en balade sur le circuit du Nürburgring.
BMW a toujours été un motoriste reconnu mais pas uniquement sur ses autos de compétition ou ses modèles sportifs. En effet, depuis plusieurs années, le label Efficient Dynamics apporte un plus à ceux qui souhaitent conserver le plaisir de conduite si cher à la marque tout en bénéficiant de moteurs à la technologie particulière, pour consommer moins. Et la nouvelle famille de ces moteurs est déjà bien intéressante.
Toute l'actu par marque/modèle