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Ah les années 70. Les concept cars y étaient incroyables ! Des lignes anguleuses à souhait, des extravagances dans tous les sens, il faut se souvenir que 1968 était passé par là. Bref, c’était « l’éclate intégrale », une époque

Les « grosses » GT à moteur V12 auraient-elles le vent en poupe en rallye et sur les routes asphaltées ? Après l’annonce, cette semaine, de l’apparition heureuse, quasi miraculeuse, d’une Aston Martin DBRS9 dans le championnat des rallyes

Hier j’évoquais un éventuel départ de Ferrari de la Formule 1 au profit, sans quitter le sport automobile donc, de l’endurance, et notamment des 24 Heures du Mans, épreuve phare du monde de l’endurance.

À quoi sert Michael Schumacher chez Ferrari ? La question revient sans cesse depuis le piteux début de saison F1 de la Scuderia et les absences du septuple champion du monde sur le muret des stands des derniers GP. Apparemment, l'homme est

Une nouvelle Ferrari sera dévoilée d’ici l’automne, probablement en plein été, avant d’effectuer ses grands débuts à l’occasion du Salon de Francfort du mois de septembre prochain.

Depuis la réouverture au public du circuit Paul Ricard, la question revient souvent. Est-il possible d\'y tourner avec son auto ? Pour cela, il faut passer par un organisateur capable de drainer assez de monde pour pouvoir louer le circuit à la journée. Ils ne sont pas nombreux à réaliser cette prouesse, People Organisation est de ceux là.

Les gars de chez Best Motoring sont infatigables et nous nous régalons de leurs comparatifs sanglants, où règne une ambiance légère assez sympathique.

Targa Florio. En dépoussiérant les livres automobiles de papy ou de papa, on trouve parfois des évocations à cette course qui a disparu des calendriers officiels en 1973 avant de s'éteindre complètement en 1977 après un accident de trop.

Je vous l'accorde, pas n'importe quelle fille. Vicky Butler-Henderson est le rayon de lumière de Fifth Gear. Tiff Needell, Tom Ford ou Jason Plato sont bien sympathiques mais Vicky, c'est .... comment dire.... c'est ..... enfin vous voyez ce que je

Nous vous en avions parlé fin septembre, Edo Compétition est parvenu à homologuer une Ferrari FXX pour un usage routier en Allemagne. Après la greffe de phares, l'augmentation de la garde au sol, la pose d'un frein à main, de pneus et d'une