Les ingénieurs de la marque à l'étoile poursuivent les développements de la trois volumes porte-drapeau Mercedes Classe S restylée. Voici quelques séquences permettant de détailler son habitacle. Sa présentation officielle se déroulera en 2017.
Mercedes intronisera à l'occasion du Mondial de Paris dans quelques jours la déclinaison surélevée du break Classe E. En attendant sa présentation officielle, voici quelques séquences du prototype de développement subissant ses derniers ajustements.
Les constructeurs allemands déclinent à l'infini. La Mercedes Classe E n'échappe pas à cette règle. La marque à l'étoile lancera prochainement une carrosserie cabriolet aux côtés des versions berline, break et coupé.
Le Classe G actuel sera bientôt envoyé à la retraite par l'Allemand Mercedes pour une toute nouvelle génération. Ces séquences montrant un modèle de développement sur la route en Allemagne confirment que le cru suivant sera plus grand et plus cubique.
Le roadster sportif et léger de Mercedes a bien évolué au fil du temps. Au départ vraiment représentatif du nom, le SL a changé, s'est largement embourgeoisé au point qu'il est devenu un roadster plus GT et long voyage que "Sport Leicht". La dernière génération en est d'ailleurs le parfait exemple. Mercedes semble toutefois bousculer ses habitudes en confiant le développement du prochain SL à AMG. Serait-ce un retour du SL plus léger et plus sportif ?
Mercedes nous donne une petite vision du futur avec un concept de van très étonnant placé sous le nom d'AdVANce. Entièrement électrique et destiné à la multi-livraison, ce van n'est pas qu'un simple concept destiné à jouer les vitrines technologiques puisque Mercedes annonce un investissement à hauteur de 500 millions d'euros pour révolutionner le transport de marchandises.
Mercedes répondra prochainement aux Audi A6 Allroad et BMW Série 5 Touring xDrive avec le break surélevé Classe E All Terrain. Un prototype de développement du modèle a été immortalisé en vidéo sur la route avant sa présentation officielle prévue pour le Mondial de Paris.
La recherche de places de parking peut parfois être une véritable galère. Dans un souci d'amélioration constante du confort, les constructeurs cherchent aujourd'hui des solutions pour nous faciliter la vie. Mercedes, en collaboration avec l'équipementier Bosch, semble sur la bonne voie avec un projet pilote intéressant qui affiche les places de parking libres à proximité grâce à un ingénieux système de capteurs.
Les autos ne sont jamais trop chères ni trop puissantes pour une certaine clientèle désireuse d'avoir les autos les plus exclusives qui soient. Il est donc peu étonnant de voir une marque comme McLaren travailler sur un projet "d'hypercar" aux performances de F1. La même chose est d'ailleurs en développement chez Mercedes et AMG à l'occasion du cinquantième anniversaire du préparateur officiel de la marque. Sauf que cette super sportive là aura un moteur de F1.
Un caméraman indiscret a immortalisé en vidéo l'escapade de la Mercedes Classe E Coupé sur le circuit du Nürburgring. Il ne reste que quelques mois aux ingénieurs pour le développement du véhicule avant sa présentation programmée à 2017.
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