Chez Autocar, ils sont sympas. L'embarras qui nous assaille au moment de choisir le cadeau de Noël pour nos proches ou pour rédiger sa liste au Père Noël est véritablement détestable. L'offre dépassant largement les moyens du généreux
Difficile de trouver de la concurrence pour la Nissan GT-R qui réussit toujours le tour de force de rouler aussi vite que des sportives deux fois plus chères… et également plus légères. Et s’il n’est déjà pas facile de trouver des
Il ne faut pas titiller un ministre de l’intérieur à Abu Dhabi. Surtout pas avec une police italienne qui se fait offrir une Gallardo puis une LP 560-4 par Lamborghini. A Abu Dhabi, on ne redoute pas vraiment la course à la puissance et les
Des années après le déclenchement des hostilités sur la boucle nord du Nürburgring, jusqu’alors terrain de prédilection pour la marque de Zuffenhausen, la Nissan GT-R continue d’alimenter le buzz, même lorsqu’il n’est pas provoqué
Essai
La version découvrable du 370Z dévoile ses charmes peu à peu. Présenté au Salon de New-York en avril 2009 quelques semaines après le début de la commercialisation du coupé en Europe, puis à Francfort en septembre dernier, nous avons eu le privilège faire deux petits tours à son volant sur le circuit du Mans.
Décidémment, la mode est aux sports extrêmes urbains en matière de communication. Je vous présentais hier la vidéo réalisée par Volkswagen avec la star du VTT du moment Danny Mc Askill, et je vous parlais avant-hier du positionnement "Urban
En cette fin d’année 2009, peut-être avez-vous le sentiment que votre téléviseur, vos journaux ou vos rues sont remplis de publicités automobiles. Eh bien vous n’avez pas tort : l’approche des fêtes de Noël, la nécessité pour les
Le lundi 12 octobre dernier au petit matin, Pierre Desjardins réveillait les lecteurs de Caradisiac avec une séquence complètement folle opposant deux ténors du championnat de Drift D1 japonais qui se terminait en toupie après avoir touché le
En 1973, Nissan s'appelait Datsun. La Sunny existait déjà, et s'exportait sous les noms de 120Y ou B-210 selon les marchés. A cette époque bénie, c'était encore une propulsion et son moteur, petit mais vif, d'une fiabilité à toute épreuve
Le souvenir des performances hallucinantes de la Nissan GT-R Switzer P800 contre l’Hayabusa est, j’imagine, encore frais dans vos mémoires : ce n’est pas tous les jours qu’une voiture se permet de rivaliser contre une des motos les plus
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