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Le petit SUV électrique Hyundai Inster peut-il inquiéter la Citroën ë-C3 ?
À la question de savoir si le Classe X est une véritable Mercedes, la réponse est oui puisqu'il parvient à être un véritable trait d'union entre l'expérience du constructeur dans le premium et sa réputation qui n'est plus à faire dans l'utilitaire, ce qui en résulte une offre pour l'instant unique. Facturé à partir de 36 780 € sans malus ni TVS, il réclame environ 2 000 € de plus à version équivalente que l'Alaskan, lui-même affichée 2 000 € de plus que le Navara, mais le soin apporté à sa présentation justifie pleinement cette différence.
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