Commentaires - 7'58'' sur le Nürburgring pour le nouveau Porsche Boxster

pour une fois ce sera vrai : la megane RS la poutre !!

alphonse

Ah bon ? Sacrée troll pro-renault comme d'hab...

Faut pas s'étonner après que les gens n'aiment plus renault vu la mauvaise pub que vous lui donnez...

AH bon je dirais que le boxster lui met 10 seconde à la trophy moi pourtant

Ce qui est intéressant dans ces chronos c'est de pouvoir juger de l'efficacité de plusieurs autos sur un même circuit à la fois rapide et technique. Et c'est effectivement un bon chrono, même si ça m'étonne que la Mégane RS soit à moins de 10 sec (8,07) avec 50ch de moins

effectivement la trophy est à 10 secondes de la boxster

mais je fiche mon billet que pour la RS-R Renault (à probablement 275 chvx) aura pour objectif de descendre sous la barre des 10 secondes

Je fais mieux avec ma Saxo Bic !!

L'astra OPC la poutre largement!

Un bon temps, mais c'est effectivement surprenant qu'il soit aussi près de celui de la Mégane RS Trophy. Les prix ne sont pas les mêmes, après tout... Ça fait cher les dix secondes ^^

Une fois j'ai fais 7.52" avec ma Renault 19 GTD. Mais bon, j'avais vraiment bien piloter à fond cette fois-ci. Les gens m'ont applaudit quand je suis sortie.

Je vous dis pas comment j'étais fier de moi!!!!

Je veux pas casser votre masturbation les pro-renault mais 10s sur circuit c'est énorme !!!

sur un circuit de 20km, pas tant que ça...

Ce qui est énorme c'est d'arriver à finir un circuit de 20km avec une Renault

C'est remarquable ! Ce nouveau Boxster S est donc une vraie Porsche !

"Par Anonyme le 15 Mars 2012 à 11h30

Ce qui est énorme c'est d'arriver à finir un circuit de 20km avec une Renault "

mdrrrr

non plus sérieusement c'est un sacré bon chrono ça.

Vous comparez un coupé cabrio orienté plaisir avec une sportive bien plus radicale, l'esprit des 2 autos n'a rien a voir.

Alors si 10s ce n'est rien sur un circuit de 20km que dire de la Corsa OPC à 0,5s derrière la Clio RS cup ???

Vous savez la Corsa OPC qui est selon vous une merde que votre Clio RS est imbattable etc etc...

Faudrait savoir à la fin !

Il y a quand même beaucoup plus de plaisir a conduire une porsche qu'une renault les gars

"Je veux pas casser votre masturbation les pro-renault mais 10s sur circuit c'est énorme !!!"

Ça ne fait que 5 dixièmes par kilomètre c'est vrai tu as raison

Sinon vous êtes tous aussi intellectuellement défaillant pour penser que quelqu'un qui parle de la Mégane RS est un pro-Renault ? Si c'est le cas, ça commence à faire peur...

ça me fait penser à un amis qui a une Golf VI GTI et qui s'est fait mettre par une MRS sur la route, maintenant il lorgne sur une RS4...

La Megane RS Pastis&Baguette Gordini William Bose Gibson Edition?

Elle est quelque part au fond du rétro...

Pour ma part je suis vraiment dubitatif par rapport au temps de la mégane. Ce temps exceptionel pour une voiture de ce poids et cette puissance n'a guère été confirmé par les divers essais que des journalistes ont pu faire sur leurs propres bases. Je pense que le temps de la Mégane n'est pas le plus pertinent à choisir pour établir une comparaison (trop beau pour être vrai, un peu à l'image du temps de la GT-R...) avec le boxter.

Ne t'inquiete c'est juste un coup marketing ou une bup déguisé par renault. Seul les pro renault sont tombé dans le panneau ;)

C'est clair c'était encore avec des semi slick avec un pilote payer bonbon pour faire un temps, et tutti quanti...

Mais bon pour les pro-renault maintenant toute leurs mégane font ce temps là même les 110dci !!

je suis aussi surpris pour le temps de la megane, et suis pas le seul même sport auto etait dubatif et se disait que seule une megane rs de 300cv pouvait claquer un temps comme la trophy...renault aurait t il gonflé son moteur?!(confere sport auto essai complet de la rs trophy

La Megane R26-R 4 ans après sa production enterre toujours toute sa catégorie et ça c'est revendiqué par tout les journalistes et tout les pistards. Renault Sport a fait un meilleur temps des années après avec une voiture plus affutée et plus puissante ce qui a rien d'anormal. 9 secondes séparent les deux Megane ... 12 secondes séparent les deux Boxster. Où est le problème à part que la Trophy est une Renault ?

Faut vous faire soigner certains ...

Le pilote etait probablement plus lucide et concentré que la derniere fois.

oui enfin 10 sec sur un circuit qui compte plus de 20km de distance c'est raisonnable il me semble ?!

Sa change des chrono avec de vulgaire traction ou des 4RM ou tout ce que tu fais c'est maintenir le volant, une vrai bagnole pour s'amuser sur piste !!!

"Faut vous faire soigner certains ..."

+1. Et ce qui me désole le plus, c'est de voir des français enterrer le seul constructeur français qui se bouge et ce depuis plusieurs années maintenant pour sortir des véhicules réellement sportifs. Déménagez en Allemagne les gars si ça vous est si insupportable que ça de croiser des voitures françaises, personne vous retiens (surtout pas moi)

"Sa change des chrono avec de vulgaire traction ou des 4RM ou tout ce que tu fais c'est maintenir le volant, une vrai bagnole pour s'amuser sur piste !!!"

--> D'accord avec le fait que le plaisir est souvent supérieur sur piste avec une prop, mais regardez quand même la vidéo de l'essai par Soheil de la Mégane RS Trophy, niveau plaisir y'a ce qu'il faut...

"constructeur français" marque Française à la limite...

Parce que la mégane RS n'est juste construite en Espagne...

Achetez Français achetez Yaris !

"Le temps n'a pas d'importance seul la vie compte". Euh non merde c'est pas ce que je voulais dire ...

Le temps n'a pas d'importance car si 10 secondes sur les presques 21 kilomètres du Ring ça parait peu avec la Trophy ça fait tout de même 430 mètres de parcouru soit 2% du tour complet. Ca fait tout de suite beaucoup plus vu comme ça !

Reste que le Boxster et la Megane jouent pas dans la même catégorie ni avec les même armes et c'est pour ça que le temps de la Trophy est vraiment très impressionnant.

En tout cas avec la différences de temps entre l'ancienne et la nouvelle 911 et maintetant la différence entre l'ancien et le nouveau Boxster Porsche progresse beaucoup et les versions GT RS de la 991 risquent de faire beaucoup de bruit. J'ai hâte !

"Achetez Français achetez Yaris !"

Troll inside : elle fait combien sur le Ring la Yaris ?

PS : j'avais envis de troller une fois dans ma vie pour voir les effets. Désolé pour ça.

Envis => envie. A troller j'en perds mon français.

non non c'est normal quand tu trolles, ton cerveau se désagrège lentement jusqu'à prononcer des inepties telles que "renault cé de la mairde" bourrées de fautes d'orthographes

bhon vant athous.. (ah zut flute, je viens de troller aussi)

Alors ça fais quoi?

t'as soudainement envie d'acheter une Megane RS? ah moins qu'elle ne soit pas assemblée en France...

Par Anonyme le 15 Mars 2012 à 11h21:

Je voudrais pas casser ta ... [...] ... mais 10 secondes sur 21km, c'est pas "énorme !!!"

C'est juste mieux, bien, mais pas une révolution en soi.

Petit exercice pratique: chronomètre-toi pour faire un tour d'une chaise en courant (et au plus près, bien entendu).

Va t'entrainer un peu (p-e perdre quelques kilos) et retentes l'expérience...

Je t'érige une statue si tu améliores de 10 sec ton chrono

^^

Je n'ai jamais entendu personne mettre des doutes sur les temps de la mégane RS...

On peut ne pas aimer Renault, chacun ses gouts.

Mais c'est quand même difficile de dénigrer Renault Sport!

Donc la Megane RS lapoutre45 ? (oui c'est une plaisanterie minable)

Pour les défendeurs du "10 secondes c'est énorme" : il faut reconnaitre qu'il y a 50 chevaux de différence puis une disposition de moteur et de propulsion à l'avantage de la Porsche.

Pour les adorateurs du "la MRS est pas loin" : de toute manière ces voitures ne jouent pas dans la même catégorie.

Et les pignolages sur les temps au ring continuent. Quand tu vois la difficulté du circuit et sa longueur, l'écart de temps est autant dû aux pilotes qu'aux voitures (en carrera cup, sur piste humide, il y avait en moyenne 15 secondes d'écart au tour entre le 1er et le 2nd).

J'aimerai quand même trouver un exemple de la régularité d'un pilote sur le ring sec (en carrera cup par exemple). Est-ce aussi rapproché que sur les circuits courts (inférieur à la seconde) ? Est-ce plutôt autour des 5-10s ?

On parle d'une Porsche à la base (Porsche de , mais Porsche quand même) et les pro-Renaze complexés viennent encore nous gonflé avec leur Mégane pourrie et son temps trafiqué sur le Ring' :ptdr:

Achetez votre merde si vous voulez, mais venez pas faire chier sur tous les articles...

Les gens de mauvaise foi entendent tout et n'importe quoi et doutent de tout et n'importe quoi aussi du moment que ça aille dans le sens de leurs opinions.

Après le trollage je vais essayer la mauvaise foi.

De source sûr ( mon chien qui a aboyé ce matin quand le facteur est passé ) j'ai entendu dire que la GTR avait 4 roues et qu'avec un japonais au volant elle faisait le tour du Ring plus vite que ma grand mère avec son fauteuil roulant. Alors voilà moi je veux bien mais je doute qu'un type ayant les yeux bridés et donc un champ de vision moins grand ( Pytagore tout ça à moins que ce soit Thalès mais pas le frère de Sangoku non un autre Thalès beaucoup moins connu et moins fiable aussi en plus de ça ) puisse faire un tour de Ring plus vite que ma grand mère qui a des verres de lunettes quasiment aussi gros que ceux des lunettes de soleil d'une pétasse de base. C'est truqué moi je dis !

C'est pas mal aussi la mauvaise foi.

PS : j'aime bien la GTR des fois qu'on associe ma fausse mauvaise foi à une réalité. J'aime bien toutes les voitures car en fait et au risque de passer pour un marginal sur ce site je suis un passionné d'automobile.

"j'ai entendu dire que la GTR avait 4 roues "

FAKE

Ceux qui achètent une MRS trophy en concession n'achètent pas tout à fait la même voiture que la version préparée qui a claqué le chrono sur le ring.

En d'autres temps (moitié années 80) Renault avait confié à des journalistes la nouvelle R11 turbo de 105 Cv sensée concurrencer les GTI de l'époque (golf et 205). Grosse surprise elle avait claqué les temps de ses rivales. Dubitatifs des journalistes avaient passé leur exemplaire au banc, résultat 135 à 140 CV... Renault avait tourné la molette pour les tests.

Le journal en question avait répondu par un article cinglant intitulé "souffler n'est pas jouer".

Donc un test Renault de promotion sur un ring , avec une voiture turbo et une équipe de préparation dédiée:la circonspection est légitime.

La Porsche c'est la même que celle que vous aurez en concession.

7:58 c'est un très bon temps, et ça donne une bonne idée "globale" des perfs de la voiture,

Car on sait tous que le plus important sur le Ring (l'un sinon LE circut le plus dur au monde), c'est LE PILOTE,

Un simple exemple: avec la même Nissan GT-R,

Nissan a fait 7:24

Sport Auto 7:34

Auto Bild Sportscars 7:43

et Porsche 7:54,

Autrement dit, 10s c'est un écart minime, et je met au défi tous les posteurs anonymes de faire 1 tour du Ring en 7:58, avec la voiture que vous voulez, car ce qu'il faut avant tout (en plus d'être un très bon pilote) c'est connaitre par coeur bien le circuit (et 20 bornes long).

Pour conclure sur une note positive,

Bravo à Porsche pour cette nouvelle Boxster. Et ça fait plaisir de voir qu'il y a encore de nombreux constructeurs qui pensent aux perfs, et pas que aux Radios MP3-GPS 3D-Siège électrique... et toutes les conneries d'accessoires qui servent à rien et qui nous sont devenus indispensables.

c'est clair que 7:58 c pas mal du tout, en plus la porsche même en version S reste une voiture luxeuse confortable (enfin pour un coupé sportif jveux dire)!

MRS Trophy limitées à 500+ exemplaires, tout le monde en parle personne n'en a jamais vu...

J(ai vu plus de Porsche Turbo que de MRST.

mais c'est quoi ce débat d'une stérilité affligeante? un troll parle de megane rs et c'est parti pour 36 pages. La porsche est un cabriolet plaisir, la rs plus proche d'une pistarde. 2 clients differents, 2 mondes differents, 2 architectures differentes et 2 plaisirs differents... mais bon forcément ici on se pignole sur des chronos marketing de merde

Toutes ces histoires de temps a 2 balles alors:ptdr:

Le kéké Renault sera content d aller + vite qu un boxter s"uper dis donc"!!

alors le séducteur épatera toutes femelles dans son cab Porsche et le laissera passer.:ptdr:

Je veux pas casser votre masturbation les pro-renault mais 10s sur circuit c'est énorme !!!

oui enfin quand tu vois la différence de puissance et que Porsche la sort que maintenant (donc ils ont eu le temps de bien la régler) 10 sec c'est peu...

Sors plus loin que le centre ville bonhomme. Des Trophy j'en ai vu beaucoup plus que de 911 turbo. Il suffit d'aller sur circuit pour en voir à la pelle.

Le problème est : qui a envie d'aller voir une Renault, pire une Mégane, encore pire une Trophy?

Le Boxster atomise votre Trophy vidée sans équipement ni aucun confort, pire ennuyeuse à piloter sur circuit.

Vous pouvez vous les mettre à la casse vos poubelles.

10s sur circuit c'est énorme ? Ca dépend surtout du temps au tour et donc de la longueur du circuit non ? Et celui là est particulièrement long.

Toujours est il que 12s d'amélioration c'est bath.

vive renault vive porsh

Juste pour info, une mégane RS Trophy est loin d'etre vidée et sans équipement!!!!

C'est presque un modèle toutes options plutot, c'était la R26R qui était allégée!!!

Sinon, belle performance pour porsche, qui fait un temps honorable avec un cabriolet plaisir.

Pour le chrono de la mégane RS, ben Renault Sport n'as plus à prouver qu'ils font de merveilleux chassis... ;)