Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Essai vidéo - Audi A6 : entre conservatisme et modernité

Alexandre Bataille

Essai vidéo - Audi A6 : entre conservatisme et modernité

Déposer un commentaire

Par Anonyme

j'ai pas de son sur navigateur chrome, j'ai pas essayé les autres naviigateurs, c'est mon pc ou la vidéo qui peche ?

Par §kev206kj

a 16h50 : c'est toi :ok:

Par Anonyme

hs: svp quelle est la musique qu on entend sur la video

Par Anonyme

"L’A6 perd 12 mm de long ... Plus compacte que sa devancière ..."

Vraiment, mais alors vraiment ESSENTIEL ces 12mm ! Pt Mdr !!!

Depuis quand une auto mesurant plus de 4 mètres 90 est-elle compacte !? Lol

Par Anonyme

17h21

T as rien compris...c etait pour montrer que habituellement les autos deviennent plus grosses ,ben l Audi réduit ce qui etait interessant a noter surtout pour une routiere.

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par §bay747Ql

Rien de neuf quoi....aucun danger pour la série 5.

Par §Ale350Ng

elle est vraiment MOCHE !! La planche de bord ressemble à une Laguna, et l'écran parait mal integré ! Bref cest un vrai suicide cette Audi ! l'ancienne était beaucoup plus réussie à mon sens..

Par Anonyme

Celui qui présente cette video dit vraiment n'importe quoi!

L'aérodynamisme n'est pas vraiment la spécialité d'audi, La spécialité d'Audi c'est la qualité de fabrication.

Pourquoi est-ce qu'ils iraient changer une équipe qui gagne? Donc pourquoi changer le design?

Par Anonyme

superbe.:love::love:

Par §V6 644rq

Je la trouve réussis, bien que j'en ai ras le bol de voir la même planche de bord et le même design extérieur. Face à une Série 5, il n'y a pas photo, je choisis la BMW.

Par Anonyme

Ah ouais un V6 4 cylindres, toi t'es un petit rigolo...

Par Anonyme

C'est ca la pointe de la technologie selon Audi? :buzz: la nouvelle 530D sort la même puissance mais 540NM au lieu de 500 et avec une boite 8 vitesses le tout en n'étant pas une vulgaire copie de la précédente comme cette A6 ... A peine sortie et déja à la rue cette Taudi !! :fresh:

Par Anonyme

J'aime beaucoup la nouvelle série 5, j'aime Bmw. Mais cette nouvelle A6 me plait pas mal. Même si c'est vrai qu'elles ont toutes la même face avant, je trouve que son design est bien équilibré et assez élégant.

Ce qui me dérange plus chez Audi c'est qu'il change trop souvent de modèle

et que les modèles remplacés prennent des méchant coup de vieux.

Exemple pour une génération de série 5 ou classe E (les restiling Bm et Merco sont généralement légé)il y a eu deux, voir trois modèles de A6.

Par

En réponse à Anonyme

hs: svp quelle est la musique qu on entend sur la video

   

La musique c'est Franck Sinatra : that's life

Cordialement

Par Anonyme

Et beh moi y'a pas photo, cette Audi est simplement magnifique. Certes pas beaucoup de changement, mais c'est ce que j'aime chez Audi. Et entre nous la série 5 a du soucie à se faire. Car BMW est entrain de faire des voitures de plus en plus vilaine et fade (x1, x3, série 6, M1,…).

Par §saa452RJ

Quand on n'a pas le goût sûr et personnel, et qu'on a peur de faire une erreur, on achète Audi. C'est cela le conservatisme. Pourquoi pas après tout.

Par §gas132uZ

La nouvelle A6 est vraiment belle je trouve, bien que tout les nouveaux modèles Audi se ressemblent ( beaucoup même ), j'adore particulièrement la face avant. Pourquoi tout le temps essayer des TDI , pourquoi ne pas prendre la version TFSI, je pense pas que les clients d'une A6 à 45 000 € vont se ruer sur le modèle diesel sensé être économique qui va perdre la moitié de sa valeur les deux premières années (quoique avec le mouton moyen ça m'étonnerais pas trop)

Par Anonyme

Un essai très léger.

Par Anonyme

AUDI EST VRAIMENT SYMPA avec les propriètaires de l'ANCIENNE A6...:oui:

Ils ont juste besoin de changer les phares avant et ils pourront croire qu'ils ont la NOUVELLE... :lol::lol::ptdr::ptdr:

AUDI LES CHAMPIONS DU CONSERVATISME :non::non:

Par

Personne n'a remarqué l'ancienne série 5 dans la vidéo ?

Je n'aime pas beaucoup Audi (que voulez vous, j'ai du mal avec des Skoda rebadgées) mails il faut reconnaître que la ligne est réussie. Cependant, même si la qualité de fabrication est irréprochable, l'intérieur tout en noir est vraiment moche. Ils sont en manque d'inspiration.

Par Anonyme

Tout le monde dit que les Audi se ressemblent, ben moi je trouve pas. Une A4 ne ressemble pas à une A7 ou une A5 ne ressemble pas à cette nouvelle A6. J'aime le style Audi, élégants. Pas la peine de faire des commentaires à la c.., ils sont tous pareil... Bonne soirée.

Par §gas132uZ

En réponse à Anonyme

Tout le monde dit que les Audi se ressemblent, ben moi je trouve pas. Une A4 ne ressemble pas à une A7 ou une A5 ne ressemble pas à cette nouvelle A6. J'aime le style Audi, élégants. Pas la peine de faire des commentaires à la c.., ils sont tous pareil... Bonne soirée.

   

Justement, si

Entre ça :http://img.turbo.fr/01513786-photo-audi-a4-ii-a4-1-8-tfsi-160.jpg

Et ça :

http://www.automobilesreview.com/uploads/2008/11/audi-a5-s-line-01.jpg

ça :

http://www.audi2012-upcoming.info/photos/2011-audi-a7-3.jpg

ça :

http://1.bp.blogspot.com/_JBNJzBK47OU/TIAryv28HGI/AAAAAAAAAW8/XS4YLCO7bjQ/s1600/2011_audi_a8_rendering_motorauthority_001.jpg

ça se ressemble beaucoup :bah:

Par Anonyme

ho!!! une a4 en plus chère bravo audi ,ils ont trouvé la recette pour en foutre un coup dans le ... des acheteurs de la 3non la4 non la7 non la6 a non la6 desolé elles se ressemblent toutes

Par Anonyme

Il y a juste un petit détail... Audi vend plus de voitures que BMW ou Mercedes, et ses ventes augmentes sans arrêt, il doit bien y avoir une raison ? Perso, j'adore le style classe et sobrement sportif d'Audi, plutôt que bizarroïde de BMW ou viellot de Mercedes..., après, chacun ses goûts.

Par Anonyme

augmentent... sorry

Par Anonyme

Non, BMW vend plus de voitures qu'Audi.

Par Anonyme

http://www.youtube.com/watch?v=_ZVUxkrBQ24

Par Anonyme

Pour 2010: 1er Audi, 2eme BMW, 3ème: Mercedes

Par Anonyme

Hahaha! BMW est peut etre plus inspirer avec son design ? Mais il faut s'acheter de bonne lunette alors ! La serie 5 , c'est une petite serie 7 . La future serie 3 serie une petite serie 5. Dans les X pareil ( sauf l'X6) le nouvel X3 n'est qu'un petit X5. Mercedes repart dans la meme chose aussi avec les nombreux liftings !

Il faut arreter 2 secondes avec les "taudis", " skodas rebadges", etc . Tous les constructeurs premium font ca et depuis lgtps ! C'est d'ailleurs ce qui plait . Une BMW ou une Audi doit se reconnaitre entre mille. Il faut tout de suite reconnaitre que cette voiture appartient a cette marque premium ..

Par §Sha101Qj

En réponse à Anonyme

Ah ouais un V6 4 cylindres, toi t'es un petit rigolo...

   

s'est une comparaison, il a jamais dit que le 3.0 tdi était un 4 cylindres

Par Anonyme

MERCI manuel cailliot

Par §Sha101Qj

1,092 million de voitures en 2010 pour audi

http://www.audipassion.com/news/526/83/Ventes-de-AUDI-AG-en-Janvier-2010-39/

Par §Sha101Qj

1,46 million en 2010 pour bmw

http://www.ccfa.fr/revue-de-presse/allemagne/bmw-prevoit-de-vendre-plus-de-1-5-million-de-vehicules-en-2011.html

Par §Sha101Qj

donc sa fait

1) BMW

2) Mercedes

3) Audi

Par Anonyme

très belle voiture

mais je préfère quand même le style de la classe E

Par Anonyme

@ Shado666

MERCI +1000 dans les dents des pros volkswagen:fresh::fresh::fresh:

Par Anonyme

Vous auriez pu mettre une photo de la NOUVELLE Série 5 pour illustrer dans la vidéo !!

Par Anonyme

08 Février 2011 à 19h44

"Et beh moi y'a pas photo, cette Audi est simplement magnifique. Certes pas beaucoup de changement, mais c'est ce que j'aime chez Audi".

hahaha exploser de rire en faite c'est simple l'an prochain il sorte la même mais ils mettent des leds bleu et ouaaah trop beau la nouvelle a6.

je trouve rien d'innovant l'intérieur est très moche et comme quelqu'un à dit on dirait une laguna beurkk.

Heureusement qu'il y a des personnes qui achétent ces trolls parce que sinon aie aie une a4 est moin cher pour info hi hih hi

Par Anonyme

ouais ben à comparer à l'ancienne série 5 c'est vrai que ca va loin niveau technologie, sauf qu'on a changé d'époque depuis, alors faut reconnaître ce qui est, cette voiture est juste au niveau de la concurrence.

Et puis je la trouve en retrait par rapport à l'ancienne niveau style. Dommage

Par Anonyme

Encore une fois Audi est une marque qui montre qu'elle n'a pas de couilles. Un design vieux de 10 ans qui laisse vraiment froid.

A force de tourner en rond, les designer de la marque vont finir par se vomir dessus.

Par Anonyme

Renault porte plainte contre X pour espionnage industriel ....

Tout le monde soupçonnait les chinois mais en réalité c'est audi. Déjà que le design n'est plus du tout innovant, la marque Audi copie sur Renault. :lol:

Rendez nous le tableau de bord de la laguna :lol::lol:

Par Anonyme

Le design n'est pas innovant certes, mais chez BMW c'est la même chose, rien de vraiment nouveau dans les renouvellements de gamme. A part le X6 vraiment reussi, le X1 est un petit X3 qui est un petit X5. Ce X1 est très moche je trouve, pour une marque premium. Je préfère le design d'un Duster, c'est vous dire!!!

Et le design sobre et élégant, peu évolutif, c'est le propre des modèles allemands. On ne change pas une équipe qui gagne.

Pour l'intérieur, je suis d'accord c'est assez terne. Comparé à un intérieur de 508 c'est vrai que pour le prix on pourrait s'attendre à mieux.

En revanche côté moteurs on est très loin devant les francaises, a mon grand désespoir!

Par Anonyme

on reproche a audi leur style conservateur que dire de bmw

serie 5 une miniature de la serie 7

le nouveau x3? rien de bien nouveau mise à part sa ressemblance avec le x5

la prochaine serie3 regarder bien la serie5 et on devine deja le style.

et la serie1

Par Anonyme

Par Anonyme le 09 Février 2011 à 07h52

Hahahahaa excellent je te rejoins à 100%

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Par Anonyme le 09 Février 2011 à 07h52

Hahahahaa excellent je te rejoins à 100%

   

Merci ! :jap:

Par Anonyme

... pu.... de français.....

Le mec il essaye une A6, une grosse berline qui à la chance, contrairement aux française, de disposer de moteurs essences digne de ce nom, même pas il les essaye, et en plus il dit quoi ? Le V6 TDI est le meilleur moteur ? Alors qu'il n'a pas essayé les essences? Ça respire l'amateurisme prépubère là !!! Avant d'en venir à ces conclusions, ce serait bien d'essayer les autres motorisations, ça donnerait un peu de crédibilité à cette conclusion hâtive, et ce serait une marque de professionnalisme, pour peu que vous en ayez un peu... Si c'est pour faire du copier-coller, ça on sait tous faire....

Je suis peut-être un taliban, mais les A6 et supérieurs, c'est essence uniquement, le diesel, c'est pour faire plaisir à l'état et aux entreprises,mais c'est un péché que de mettre du diesel sur de telles caisses....

Et puis pour la remarque "pas de pilotage sportif", ce TDI pourri (je hais le diesel) accèlère quand même plus fort que la meilleure sportive française, la MRS-3 (6"1), pour un moteur moins puissant et un poids largement supérieur...Cherchez l'erreur....

Alors, avant de poster un article, lisez-le, relisez-le, encore et encore, et essayez d'être objectif.

Et puis, 60.000 Euros, c'est à peine 20.000 de plus qu'une Renault Fluenze, qui rappelons le, n'est qu'une samsung milieu de gamme (voir bas de gamme, samsung ne sait pas faire de voiture) rebadgée renault, avec des équipements qui ne se font plus depuis 10 ans, digne d'une clio 2 (carmina, sono 4*10w, odb ).... Y'a pas photo

Par Anonyme

"Le tableau de bord de Laguna"....

Mais t'as déjà vu la gueule en vrai d'un tableau de bord de Laguna ??? T'es de la famille de gilbert montagné toi non ? Ah oui c'est vrai y'a un compteur de vitesse et un compte tour, alors oui audi a espionné renault pour mettre un compteur et un compte tour.... T'es grave mec, au bord de la camisole là ....

Dans quelle finition de la laguna y'a de l'alu brossé ? Des plastiques moussé ? Une bonne sono (capable de dépasser les 10W sans faire trembler la voiture ) ? Un bon GPS (autre que cette bouse de carmina où il faut insérer le CD) ? Un afficheur tête haute ? le MMI ? Une boite 7 ? Un réglage des suspensions ? Un ordinateur de bord fiable et qui tombe pas en panne tous les 5000 ? Cherche pas, ça existe pas...

En plus vu que c'est un modèle en fin de vie, t'as très peu de chance de pouvoir le vérifier, la laguna ayant plus de 3 ans, je doute qu'il en roule encore....

Par Anonyme

ARRETER DE CRITIQUER LES TAUDI IL ON REVOLUTIONNER LEUR DESIGN REGARDER BIEN LA CALANDRE ya des petit bizo en haut au top de la technologie

Par Anonyme

"ARRETER DE CRITIQUER LES TAUDI IL ON REVOLUTIONNER LEUR DESIGN REGARDER BIEN LA CALANDRE ya des petit bizo en haut au top de la technologie"

Retourne à l'école !!!! :fresh:

Par Anonyme

Au niveau orthographe, c'est vrai qu'il y a des efforts à faire mais sa remarque reste néanmoins pertinente !

Par Anonyme

Ah bah dis donc de mieux en mieux les frustrés pros bmw ou merco ! :buzz: Non sérieux il serait temps de changer de disque ! Si vous n'arrivez pas à différencier une A4 , une A7 , une A3 avec cette A6, il serait temps d'aller consulter un ophtalmo ! :oui:

ensuite en ce qui concerne le tableau de bord : il change radicalement de l'ancienne a6 est des productions audi en général alors que celui de la série 5 est un copié coller de l'ancienne ..... série 5 :ptdr: qui est lui même celui de la série 1 ,3,6,7 .... bref vive l'originalité chez BMW !

et que dire de la classe E, aussi ratée extérieurement qu'intérieurement, elle semble ressurgir tout droit des années 70 :voyons: et la qualité de finition ridicule pour le prix.

donc votre mauvaise foi vous pouvez la garder, merci !

honnêtement elle est superbe, cette face avant est une merveille avec ces phares plus éfilés et ce bouclier plus ajouré. profil et partie arrière sont fidèles à l'élégance Audi, bien loin de la carosserie inutilement torturée des bmw ou mercos !:ouin:

et cette sono B&O, génialissime pour l'avoir entendue dans un Q7.

sans rancune les jaloux, audi est toujours critiquée mais vend toujours autant et même de plus en plus ! BMw et merco ont de sérieux soucis à se faire !!!!!!!! surtout au vu de leurs productions actuelles ...

Par Anonyme

"Au niveau orthographe, c'est vrai qu'il y a des efforts à faire mais sa remarque reste néanmoins pertinente !"

Oui peut être mais n'oublions pas qu'il faut savoir être un minimum original aussi. Pas répéter bêtement, ce qu'on a vu et entendu 50 fois

Par Anonyme

Ca critique, mais quand je vois la séries 5 et la classe E, honnêtement je m'inquiète mais pas du tout pour cette A6. Pas beaucoup de changement c'est sur, mais elle est classe, raffinée, élégante, belle et surtout mieux que ces concurrentes !!

PS: Regardez l'attrocité que bmw nous a sorti. Oui oui la série 6... Ils n'ont pas honte !! :fresh::fresh::fresh:

Par Anonyme

Quelques commentaires, D'abord, il faut bien l'admettre l'audi A6 est classique. Mais rien de surprenant vu le public visé (il ne faut pas oublier que l'objectif est de vendre) généralement très conservateur. Ensuite, les trois constructeurs allemands premium travaille bcq sur l'air de famille de leur gamme. Vu qu'ils ont une forte aura, c'est argument de vente : une BMW doit ressembler à BMW, même chose pour Audi et Mercedes. Donc, ils sont limités dans des évolutions lentes de leur style. A l'opposé, un constructeur généraliste peut changer de style plus facilement (ils adoptent souvent une nouvelle identité stylistique qui déclinent à toute la gamme, voire peugeot pour l'instant). Donc que l'on soit plus fan d'un constructeur ou l'autre n'est qu'une question de gout, mais aucun des trois peuvent se vanter de faire de l'original surtout dans cette gamme qui est le coeur de leur business !

Enfin pour l'intérieur, j'ai lu qui était moche et sombre. Il s'agit de la S-line plus sportif. Comme tjrs chez ces constructeurs, la personnalisation est importante, on peut le prendre plus clair (voire avec un bois genre teck, assez original et classe !).

Donc restons sérieux, cette Audi est une excellente routière, tout comme la BMW ou la mercedes...ensuite ce n'est qu'une question de gout personnel ! Et puis pour ceux qui veulent moins de conservatisme, n'hésitez pas à prendre des modèles plus rares : Saab 9-5, chrysler 300 (ou plutôt sa dérivé lancia)... qui sont surement de bonnes routières également. bon la 508 et la lattitude sont un cran en dessous.

Par Anonyme

L'Audi A6 a Progresse A Petit Peu , Mais Assez Bien Par Rapport Aux Concurrentes . Le Fait Que Audi Utilisent Des Moteurs TDI C'est Qu'elle Appartiennent au groupe Volkswagen AG . Certe Les Moteurs Essence TFSI D'Audi Se Placent Nª1 Mondial .

Tous Ces Critiques Du Design Intérieur De L'A6 Qu'elle Ressemble à La Lagune où que Audi copie sur Renault Sont Vraiment décevant . L'A6 ne ressemble à rien à la laguna . Est-ce Les 1300 W Audio Beng & Olfsen Ressemble Aux 13 W Laguna Amkanys Qui Font Vibrer La Voiture à Volume Maxi ? Est-ce La Navigation MMI Qui Permet De Gerer La Voiture Entière Et de personnaliser le type de conduite similaire à la Navigation GPS Carminat Propose Par Renault ? ....

La Qualite Qu'offre Audi est Optimale . Ainsi Les Concurentes ( MB Et BMW ) Sont Inégalé . Mais La Serie 5 L'emportent .

A Mon Avis ,

1 - BMW , Audi L'aurait Pris Si BMW N'a Pas Genere Son Nouveau Design Et Habitacle .

2- Audi

3- Mercedes

Par Anonyme

"sa consommation tempérée à 6l/100 km (10,2l/100km relevée lors de notre test)"

et bah là si on pensait encore que les chiffres constructeurs veulent dire quelque chose ...

Par Anonyme

Ah les deutches, ils changeront jamais.

Avec eux, les voitures c'est des poupées russes :lol:

Au moins les autres constructeurs comme fiat, alfa, lancia, saab, volvo, et même peugeot, citroen etc.. ont au moins les coui****es de sortir des vrais nouveautés !!

Quand t'achètes un nouveau modèle chez eux, t'as pas l'impression d'avoir un restyling à la con !

Et alors en ce qui concerne la soit-disant qualité irréprochable des allemandes, laissez moi m'étouffer de rire !!

Tout le monde peut sortir des supers voitures aujourd'hui, et c'est uniquement la presse spécialisée corrompue par les allemands qui véhiculent cette image en béton.

A la limite, quitte à acheter une allemande, autant prendre une skoda.

C'est la même chose en moins cher ! :jap:

Par Anonyme

20h04

ben pourquoi ils les sortent pas pigeot/rono les super voitures ?on attend que ca nous:biggrin:

Ah mais c est vrai a chaque tentative d epercée dans le haut de gamme ce fut un lamentable échec C6 /Vel Satis/607 un fiasco total:ptdr::ptdr:

Par Anonyme

Hey les gars gars, d'après vous les haut de gammes français sont meilleurs ??? Ben écoutez, achetez les quand ils sortent alors, ruez vous sur la lattitude ou la 508, ça évitera de nouveaux flops commerciaux... Ils sont tellement au top que mis à part l'état y'a personne qui en achète ! Il est où le problème ?

Par Anonyme

@ 20h20 :

Pourquoi les marques non-allemandes ne se risquent pas à sortir des caisses à 50000€ ??

Parce que dans l'inconscient collectif des moutons de la "masse", acheter des audi, mercedes etc.. c'est comme acheter des actions en bourses.

Ces clients là cherchent même pas à savoir si la concurrence est intéressante ou pas, c'est uniquement pour rentrer dans le moule du diktat de la bourgeoisie.

Alors forcément, les généralistes ne cherchent même plus à dépenser du pognon pour sortir des gammes pareilles, car ils savent que les bobos ne les achèteront pas.

Alfa Romeo à essayé avec la 159 de marcher sur les pattes de BM, en sortant une voiture au design magnifique, et à la technologie de pointe, mais voilà, quand il a fallu faire passer la pilule de l'augmentation logique des tarifs (par rapport à la 156), tout le monde à crié au scandale !!

Moi j'en ai une une 159 en JTD 150. Et sincèrement l'A4 à coté c'est bien, c'est sérieux etc etc... MAIS c'est triste à mourrir !!!

Et niveau qualité des matériaux etc.. c'est loin de me faire sauter au plafond, et certainement pas supérieur à l'ALFA.

Alors forcément, si malgré celà tout le monde est persuadé qu'AUDI (et les teutons en général) sont supérieurs, personne va se risquer à se lancer dans des marchés de "niche" où on risque seulement de se casser les dents pour des raisons OPAQUES !

Foncièrement, si peugeot, renaut, citroen fiat, etc.. sortent des caisses à 50000€, et bien ça sera une caisse à 50000 ! point !

Elle seront pas moins biens que les fritz ! Mais la presse corrompue qui s'extasie devant des polo surranées ne l'entendra pas de cette oreille...

Par Anonyme

+ 1 :

Je possède aussi une 159 en SW JTD 200. Elles a des qualités, des défauts mais qui n'en à pas aujourd'hui ?

Moi en tous cas, à chaque fois que je la sors du garage, je ressens vraiment une émotion forte, et c'est là l'essentiel.

Alors c'est vrai que les voitures allemandes ont très bonne réputation, et ce n'est pas moi qui dirai le contraire. De là à dire qu'elles sont les meilleures, c'est faux dans le sens où elles ne dominent pas leurs concurrentes dans tous les domaines. En fait, là où elles sont imbattables, c'est dans le fait de procurer à leur propriétaire une "image sociale" flatteuse !

Mais là, on sort du domaine purement technique pour tomber dans quelque chose de plus irrationnel

Cela dit, objectivement, acheter une voiture allemande reste un bon achat et si on a la possibilité et l'envie d'en acheter une, neuve ou d'occasion, rien n'empêche personne.

Mais il est vrai que certains clients de voitures allemandes devraient de temps en temps enlever leur œillères, et regarder ce qu'il se passe un peu chez les autres.

J'ai vu par exemple la peugeot 508 en concession. Et bien ma foi, elle à rien à envier à personne.

Mais le vendeur me l'a confessé : Si on veut concurrencer les allemands, on part déjà avec un "handicap"

Quand il parlait de handicap, il faisait la moue. Car ce n'est pas vraiment un handicap technique dont il parlait, mais autre chose qui ne s'explique pas...

Par Anonyme

:fresh::fresh :une ALFA à 50 000 € !!!!! Tu m'étonnes que ça n'a pas marché... :lol::lol:

Une image de marque ne s'achètent pas en sortant des caisses à 50 000

Quand les marques allemandes nous sortaient des M3, SL, TT... Nos marques françaises ou même ALFA nous sortaient des AX ou des PANDA... :beuh::eek: Rappelez vous...

Dur dur après ces laideurs stylistiques de faire croire qu'on est une marque de prestige... :oops:

Après faut pas s'étonner que les BOBOS préfèrent une marque à l'hélice ou à l'étoile..

Par Anonyme

@ 21h04 :

Justement, la grosse erreur d'alfa selon moi à été de sortir le duo 147/156, car malgré le paradoxal succès commercial, avec ces autos, alfa à mis dans l'inconscient collectif le "vice" que les alfa étaient abordables. (par rapport à des laguna, marea, 406 etc..)

depuis, dès qu'alfa à voulu retourner dans une gamme plus "premium", en présentant une 159 qui démarrait à 4000€ plus cher, les "pères de famille" qui avaient choisi la 156 plutôt que des laguna fades par exemple, ont largement accusé le coup !

Beaucoup des clients qui ont achetés les 156 n'étaient pas des "alfistes" proprement dits.

Mais juste des gens qui ont vu arriver une voiture plus belle que les autres et vraiment pas beaucoup plus chère. (parfois l'écart entre une 156 et une 406 était de moins de 1000€..)

Alors malgré le succès commercial que les 156/147 ont reçu, ça leur à paradoxalement fait plus de mal. Car aujourd'hui, vu ce que la 159 leur à fait comme sueurs froides, on voit bien que les giulietta ont un petit coté "ok les gars on vous fait une super caisse, mais on va pas vous massacrer votre banquier"

Bref, on sent une petite "retenue".

Les allemands eux, avec les hauts de gamme AUDI MERCEDES et BM, ils ont toujours eu dans l'esprit de travailler pour les riches !

Et ils ont pas fait autre chose.

Ça leur a permis de garder leur coté "élitiste".

J'ai même envie de dire qu'audi en sortant son A1 fait plus une connerie qu'autre chose.

Par Anonyme

@ 21h04 :

d'ailleurs rien que ton affirmation suivante montre tout le probleme :

""une ALFA à 50 000 € !!!!! Tu m'étonnes que ça n'a pas marché...""

Foncièrement pourquoi ça marcherait pas ?? Y'a aucune raison technique à cela.

Alfa (et même nimporte qui ..) peut te sortir une caisse monumentale à ce tarif là.

MAIS, dans l'inconscient des gens, mêttre autant de pognon dans une Italienne, c'est presque anticonstitutionnel !

Quand je disais tout à l'heure que acheter une allemande c'est comme acheter des actions en bourse, c'est justement pour mêttre en épingle le fait que à partir d'un certain tarif, les gens ne font plus confiance à certains constructeurs, et ce peut importe si ils font des bonnes voitures ou pas.

d'ailleurs le problème des Italiens, c'est tout ou rien.

Ils ont dans l'image collective la réputation de fabriquer soit des petites voitures pour la populace (panda, punto...) soit des ferrari, maserati qui coutent la peau du c**

Et entre les 2 ?? et bien c'est quasiment du "persona non grata"

Et c'est facile à verifier : Qui mettrait 50000€ dans une fiat ?

de même qui mettrait 50000€ dans une renault ? une SEAT ? etc etc...

Bref, la spécificité allemande dans le haut de gamme, c'est comme quand tu va acheter à bouffer dans le casino du coin.

Entre une marque "casino" et une marque qui passe à la télé, parfois on peut se rendre compte que les deux produits se valent.

Mais quand tu prends la marque "télé", bah t'as l'impression d'être sûr d'avoir de la qualité. Mais en vrai....

Par Anonyme

OULALA !!! Les pro-Allemands reveillez vous !!!! Pour repondre aux 2 commentaires du dessus: En attendant elles se vendent toujours mieux que Alfa... On se demande pourquoi... Ne surtout pas généraliser votre amour pour Alfa. Car c'est pas mon cas du tout. Je trouve le design de cette marque attroce !! Ils cherchent trop à se différencier des autres.. Oui elle sont peut être originales mais vilaines

Par Anonyme

"J'ai même envie de dire qu'audi en sortant son A1 fait plus une connerie qu'autre chose"

Non je t'arrête de suite !! Il faut comprendre que le seul but d'Audi est de détrôner BMW en terme de ventes. Et s'il le faut la marque sortira des modèles des plus insolites pour parvenir à son objectif. Même si les ventes espérées pour l'A1 ne sont pas atteint, elle se vend plutôt bien. Donc non ce n'est pas une connerie comme tu dis… Audi sait vendre, sait ce qu’il fait et sait faire parler d’elle.

En tout cas une chose est sur, c'est que je vois plus de A1 dans ma région que de mito.

Sinon magnifique A6.

Par Anonyme

On a une Nissan Gtr a battre en nombre de coms , ya pas assez de trolls ou quoi?:coolfuck:

Par Anonyme

Un style qui commence à dater et qui manque d'audace. Les feux avant font trop tuning m'as tu vu, la malle arrière est ratée. Le tableau de bord manque de nouveauté. Quant aux tarifs...:voyons:

Par Anonyme

Très belle mais à ce tarif je prend "le béluga" de chez saab (nouvel avion 9-5 pardon : )bien plus originale et captivante (c'est juste mon avis...)

Par Anonyme

je me répète mais c'est dingue comme le français moyen est jaloux de la réussite des autres ! (hé oui audi vends tres bien ces voitures) !!!

l'argent fait peur au pauvre francais qui n'en a pas !

la bise

Par Anonyme

Les Alfa Roméo sont de belles voitures avec un design latin sympa et assez réussi depuis les 156 et 147 (surtout la 147 qui à duré longtemps).

Mais autant les matériaux visibles sont de bonne qualité, et les mécaniques assez fiable, autant les suspensions, la qualité des sièges...n'est pas à la hauteur des allemandes. J'ai plusieurs amis qui ont des 147 et 156; toute on des bruits de couinement dans les barres stab, les biellettes de suspension et amorto...les vitres électriques qui remonte tout doucement... les sièges qui prennent du jeu au niveau du dossier...

Moi perso j'ai une série 3 qui a aussi 10 ans et je n'ai aucun bruit parasite. Les éléments de suspension sont en Alu (en acier sur Alfa)et ne font aucun bruit. Les sièges n'ont aucun jeu. Les moquettes sont de bonnes qualités, alors que sur les Alfa c'est du carton avec du poile collé. Alors Alfa j'aime bien mais c'est pas la rigueur allemande. Et en plus elles sont chères!

Par Anonyme

A oui et j'oubliais aussi une chose qui m'a choqué sur l' Alfa Giulietta

La planche de bord: le dessus de la planche en 2 morceaux, le bandeau visible qui est face au conducteur est moussé et le dessus moins visible en plastique dure de m... Alors que tous les autres dans cette gamme font monobloc moussé... Sans commentaire. Alors non Alfa n'est pas à la hauteur.

Par Anonyme

Je réponds au dernier posteur :

Je suis celui qui possède la 159 jtd200 (cf plus haut)

Et honnêtement, après 71000km parcourus, j'ai AUCUN parasite, j'ai AUCUN bruit de suspension ou autre truc dans le genre, et mes tapis de sol sont des vrais tapis de sol.

De même que des "rossignols" sur des audi j'en ai entendu aussi...

bref passons.

Maintenant, je veux pas faire d'"intégrisme caché" envers une marque et pas une autre, mais mon ancienne 156 break était loin d'être inférieure aux véhicules à tarif et equipement équivalent.

J'insiste bien sur le dernier point.

Faut pas oublier que les voitures allemandes sont souvent plus chères que les autres, et à mon sens, c'est un peu normal que quand on arrive à trouver quasiment 3000€ d'écart (si si ! entre la 156 et la bm série 3 ça pouvait monter jusque là) qu'il puisse y avoir des différences. Encore heureux !

Le problème d'alfa, c'est qu'ils ont essayé de créer une alternative avec la 159 contre les hauts de gamme de chez BM AUDI et cie..

Mais forcément, ils savaient qu'ils n'ont pas l'image de marque qui leur permet de s'aligner sur les tarifs élitistes (et la plupart du temps pas forcément justifié..) des allemandes.

Alors forcément, la moindre vis qui traine quelque part, où citant le cas de la giulietta, le moindre espace où traine un plastique dur ou quelque chose comme ça est presque passé pour un sacrilège.

Mais il faut bien chercher les Euros là où on le peut !

D'autant plus que la giulietta je l'ai vu en concession, et ma foi son tableau de bord me semble mieux présenté qu'une A3. C'est DIFFERENT, mais en aucun cas moins bon.

Encore une fois je le dis, je n'ai rien contre les voitures allemandes, loin s'en faut.

Mais il est simplement utopique de croire que ces dernières soient exemptes de toutes critiques.

Et question plastiques durs, j'ai vu des exemples assez flagrant même dans des mercedes à 40000€... alors franchement...

Par Anonyme

3 points à préciser

- Une allemande, tu la revends comme un petit pain en occas.. Une Alfa tu l'as à vie à défauts de casser son prix de vente :non:

- Pour trouver une concession ALFA, faut traverser le désert.. Alors que tu trouves dans toutes les grandes villes des concessions allemandes :hum:

- 3éme et dernier point.. Dominique CHAPATTE de turbo et l'autre imbécile de Fast club sur W9 qui représente à eux deux les parfaits BOBOS idiots...sont Fan des Audi, ne présentent que des Audi et ne vivent que par Audi (les voyages offerts par Audi y sont pour quelques choses..) :oui::oui:

Bref avec une revente délicate, des concessions introuvables et la presse contre toi... Il est difficile de lutter..

Par Anonyme

"3éme et dernier point.. Dominique CHAPATTE de turbo et l'autre imbécile de Fast club sur W9 qui représente à eux deux les parfaits BOBOS idiots...sont Fan des Audi, ne présentent que des Audi et ne vivent que par Audi (les voyages offerts par Audi y sont pour quelques choses..)"

Ils ont surement de bonnes raisons. Ils ont essayé quasi tous les modèles, et ont eu la possibilité de les comparer. Contrairement à nous qui jugeons que par l'esthètique...

Par Anonyme

Et une Chinoise la revente est facile à votre avis car mon garage (Renault) m'indique bientôt certaine laguna et l'Audi A4 EXEO pourraient venir avec un autre nom en provenance de Chine (d'aprés elle)"vu le peu de volume de vente des laguna en FRANCE" Mais pourquoi très peu rentable!!!????

Pour moi la Chine n'est pas prête à inondée notre pays car le transport est trop cher.

Par Anonyme

Tout simplement splendide cette A6 !!! je la veux ! un énorme succès en vue, comme toujours chez audi, la marque qui explose tout en ce moment ! :bien:

Par Anonyme

Citation :

""- Une allemande, tu la revends comme un petit pain en occas.. Une Alfa tu l'as à vie à défauts de casser son prix de vente""

""- Pour trouver une concession ALFA, faut traverser le désert.. Alors que tu trouves dans toutes les grandes villes des concessions allemandes""

Réponse 1 : C'est pas faux. Mais est-ce vraiment normal ? c'est justement pour celà que j'achèterais jamais une occasion allemande, car forcément surcotée..

Réponse 2 : Bah, t'as qu'a aller chez FIAT. Ils font FIAT, mais aussi LANCIA, ALFA, FIAT PROFESSIONAL, IVECO.... bref, c'est vraiment pas un probleme. Mais lés préjugés ont la vie dure.

Rien que par chez moi j'ai un agent officiel à 2km, un autre à 20km, un autre à 30km, et un autre à 40 km à l'opposé..

Tandis que Mercedes par exemple, y'en a qu'un seul dans tout le sud 77 !

Par Anonyme

Citation :

""- 3éme et dernier point.. Dominique CHAPATTE de turbo et l'autre imbécile de Fast club sur W9 qui représente à eux deux les parfaits BOBOS idiots...sont Fan des Audi, ne présentent que des Audi et ne vivent que par Audi (les voyages offerts par Audi y sont pour quelques choses..) ""

Ha bah ils vont pas mordre la main qui les nourrit hein ! :ddr:

Mais on peut y ajouter ausi les journalistes d'autoplus, autojournal, auto-moto etcetcetc...

Par Anonyme

Ha bah ils vont pas mordre la main qui les nourrit hein !

Mais on peut y ajouter ausi les journalistes d'autoplus, autojournal, auto-moto etcetcetc...

Vous avez les boules ? a croire que vous vous en mordez les doigts ....

Par §dam088yL

:bah:bof rien de spécial je trouve la ligne :roll:, c'est "copier-coller" de la A4.

Et plus franchement , qui dit qu'elle aussi fiable avec tout ce flatra d'électronique ...

Par §Teo284VC

C'est bien cher quand même...

Par Anonyme

elle est vilaine audi comme volkswagen n'arrive plus a se renouveler ca devient vraiment lassant.

Par Anonyme

La Voiture des allemands en short de cet été et celle des Kékés de 50 Balais qui veulent faire savoir qu'ils sont riches ... :cubitus::voyons::redface:

Par Anonyme

"La Voiture des allemands en short de cet été et celle des Kékés de 50 Balais qui veulent faire savoir qu'ils sont riches ..."

J'aimerai bien voir ta gueule quand tu les regardes... Tu dois surement te dire : Putain ils en ont de la chance. Eux au moins ils auront compris quelque chose contrairement a toi :bah:

Ah oui c'est ce qui s'apel être envieux :tourne:

Par Anonyme

Oser critiquer cette splendide berline alors que la plupart ici roulent en dci ou hdi de m**** ... le français de base est vraiment le le pire des frustrés ...

Et quand je lis " ras le bol de voir le même tableau de bord " ... euh à part dans l'A7 pouvez vous me dire où l'on retrouve ce design intérieur dans la gamme Audi ? nulle part.

Et l'A7, il y'a pire comme référence non ? :voyons:

Par éxemple chez bmw une série 7 à le même tableau de bord qu'une série 3 ... ça marche aussi avec la nouvelle série 5 !! :ptdr:

Par Anonyme

Voiture trop chère pour un design de merde (mon fils fait mieux avec ses crayons de couleur ... au moins lui, il ose) avec une fiabilité qui est loin d'arriver au niveau des autres allemandes telles que Mercedes ou BMW.

Voiture de kéké pour ceux qui veulent montrer qu'ils ont du fric sans avoir de gout.

Par Anonyme

"Voiture de kéké pour ceux qui veulent montrer qu'ils ont du fric sans avoir de gout"

Posséder une Mercedes c’est montrer que l’on a de l’argent. Une BMW du pouvoir, mais une Audi du goût. :wink:

Par §gio786NS

mouai, bon une audi quoi rien à déclarer, toujours aussi froide à mon gout en tout cas pour le prix, c est pas dans cette concession que j iraiset en plus niveau exclusivité ca sera bof on va en voir à tous les coins de rue, vue que les personnes naives et qui ne connaissent rien en auto vont courir l acheter, bien à mon regret

Par Anonyme

Acheter une Odi c'est avoir un gout de chiotte !

Par Anonyme

c'est ta qualité d'orthographe qui mériterait d'aller aux chiottes surtout ! :oui: éspèce de frustré quand tu auras les moyens de te payer une telle berline là tu pourras cracher dessus .... que des jaloux sur ce topic ! :oui:

Si elle ne vous intéressait pas vous ne viendriez pas la voir !

Bah dis donc 12h30 si ton fils fait mieux que ça envoie le chez BMW ou MERCEDES ils en ont bien besoin vu les immondices qu'ils nous pondent en ce moment ( classe E,cls, x1,x3, série 5 .... Audi n'a vraiment rien à craindre et cette A6 va bouffer très facilement ses 2 pseudos concurrentes avec leur finiton de dacia sandero !!!!!:ptdr: )

Par Anonyme

"Posséder une Mercedes c’est montrer que l’on a de l’argent. Une BMW du pouvoir, mais une Audi du goût."

+1 !! Rien à rajouter :bien:

Par Anonyme

Cette audi a un design vieux de 7 ans alors qu'elle vient de sortir

C'est une honte de vendre ça a ce prix.

Par Anonyme

14.5/20 .... même une clio est mieux notée. :lol::lol::lol::lol::lol:

Par Anonyme

Je viens de comprendre ...

tAudi économise sur les designer et a investit dans un photocopieuse.

voila, c'est pour ça ...

J'ai un scoop pour vous, je sais déjà à quoi va ressembler la future A6 ...

à celle là avec les lEDs en hauts (pour qu'on puisse le différencier)

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Par §flo730jX

"Posséder une Mercedes c’est montrer que l’on a de l’argent. Une BMW du pouvoir, mais une Audi du goût."

je serais curieux de voir l'argumentaire de cette citation.

Je dirais plutôt:

Une Mercedes pour la prestance et le confort, une BMW pour la performance et la sportivité, une Audi un semblant de sportivité fait pour ceux qui n'y connaissent rien en auto et qui croient qu'un moteur doit faire clac-clac ;)

Par Anonyme

"une audi du goût" ??????? fallait préciser goût de CHIOTE... :lol::lol: ou goût de déjà VU... :oui::oui:

Les designers d'Audi se sont vraiment pas cassé la tête avec cette A6, je prends la façe avant et tout le reste je mets à la poubelle..:non::non:

Par Anonyme

En réponse à §V6 644rq

Je la trouve réussis, bien que j'en ai ras le bol de voir la même planche de bord et le même design extérieur. Face à une Série 5, il n'y a pas photo, je choisis la BMW.

   

je suis entierement d accord avec toi v6 injection, y en a ras le bol de voire la meme planche de bord elle est identique a la a7, et le desaigne na pas evoluer a mon gout et pour choisir dans ce segment je prend la serie 5 bmw sans discuter

Par Anonyme

une Audi un semblant de sportivité fait pour ceux qui n'y connaissent rien en auto et qui croient qu'un moteur doit faire clac-clac ;)

C est fini les injecteurs pompes depuis un moment mais bon laisse tomber tu sais pas ce que c est:ml:

Quand au semblant de sportivité ,apparemment il plait puisque c est le contructeur qui vend le + devant vos bmw et mercos alors chut les rageux.:chut:

Par Anonyme

On s'en fou que ce soit la plus vendu devant Merco et BMW. Cette voiture est fade est sans intérêt ! Et pour la sportivité, excusez moi mais Audi n'a rien de sportif !

 

SPONSORISE

Essais Grande Berline

Fiches fiabilité Grande Berline

Achetez votre Audi A6

Toute l'actualité