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Commentaires - Essai - Smart Fortwo mhd cabriolet : cab' de poche

Alexandre Bataille

Essai - Smart Fortwo mhd cabriolet : cab' de poche

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Par Anonyme

C'est la nouvelle mode ce jaune poussin? Merde alors, je suis content de pas être à la page. :blague:

Par

ptin 34000€ pour une daube pareille ? jpréfère encore largement une autre

Par §Jac452dP

mdr Et après certains vont se plaindre que Lambo est trop "tape à l'oeil" et pour "frimeurs"....

Par

Content d'apprendre que Nissan et Smart ont les mêmes fournisseurs :chut:

Par Anonyme

"Un faible coût des pièces de rechange"! Je crois rêver.

Renseignez vous un minimum, les pièces sont très chères et c'est même pour ça qu'elles sont autant volées!

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Par §PSY860xD

En réponse à BandP

Content d'apprendre que Nissan et Smart ont les mêmes fournisseurs :chut:

   

Je me suis dit la même chose :wink:

Les couleurs trompent pas :chut:

Par Anonyme

Après avoir lu l'article sur la Dodge challenger, ça tue !

Par Anonyme

Qui achète ça ?

Par §Ars837tE

Caradisiac, vous aimez le jaune c'est pas possible. Après l'horrible mélange du Juke gris/jaune, maintenant vous essayez une Smart en noir/jaune --'.

Par

" l’exécrable boîte robotisée Getrag (à 5 rapports). Elle cumule tous les défauts de la terre : lenteur, à-coups et étagement mal calibré "

Vous auriez dû organiser un match avec la Peug' 208 récemment testée ici.

Juste pour pouvoir décerner objectivement l'oscar de la pire vérole du marché.

Par

25000 euro en finition XCLUSIVE. il faut être dingue pour donner autant d'argent dans cette chose.

Par

toute c'est voiture avec des rajout de jaune tout moche de kéké...a quand les bande rouge sur les camion Mercedes style GMC agence tout risque...je vois bien Roc dans le rôle de looping...

http://www.youtube.com/watch?v=pm95j3iNXNk

Par Anonyme

L'intérieur, notamment le levier de vitesse, fait vraiment fisher price. On dirait la voiture de oui oui ou une voiturette. C'est fun, rigolo mais ce n'est pas une vraie auto polyvalente. Donc c'est bien trop cher pour ce que c'est. Quant au grand coffre par rapport à la mini, le mini c'est 211L de coffre et 4 places...et ce n'est pas le meme gabarit donc pas comparable du tout.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

" l’exécrable boîte robotisée Getrag (à 5 rapports). Elle cumule tous les défauts de la terre : lenteur, à-coups et étagement mal calibré "

Vous auriez dû organiser un match avec la Peug' 208 récemment testée ici.

Juste pour pouvoir décerner objectivement l'oscar de la pire vérole du marché.

   

trop con le mec monomaniaque

Par §Doc348st

et ben... une vraie voiture de rêve !!

Par §myn552LJ

vu le tarif, je suis curieux de savoir ce qu'il en sera de la prochaine smart, laquelle ne sera finalement qu'une twingo 3.

Par Anonyme

J'comprend pas. C'est typiquement le genre de caisse qui ne m'attire pas du tout.!!!

En fait, ça peine à faire illusion pendant 10 minutes, et passé cette particularité, il n'y a plus rien pour elle... Moche, inconfortable, fatigante, même pas amusante en ville, et en plus, il n'y a rien sous la pédale et le comportement est archi poussif et au point d'en devenir franchement laxatif...!

Mais pourquoi les gens achèteraient ils ainsi cette plaisanterie de mauvais gout!!!!!???

Par Anonyme

Pour le look, la marque, et parce que c'est une voiture de femme bobo.

Par Anonyme

Il n'y a pas mieux pour rouler à Paris

Par §fre786Li

J'ai eu une smart parce que là où je vivais c'était un bon compromis, que de la ville, difficultés à se garer... Au début c'était chouette, pouvoir se faufiler partout. Mais le problème c'est que la smart est très vite lassante... La finition de merde (couinement après 5000 kilomètres, le genre de bruits insupportables), le moteur mou, la suspension tape-cul, et surtout la boîte lente à souhait... Sans oublier que la fiabilité n'était pas vraiment son point fort, elle a passé pas mal de temps au garage pour des conneries. Bref, le concept est vraiment bon, mais la réalisation c'est pas trop ça.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

" l’exécrable boîte robotisée Getrag (à 5 rapports). Elle cumule tous les défauts de la terre : lenteur, à-coups et étagement mal calibré "

Vous auriez dû organiser un match avec la Peug' 208 récemment testée ici.

Juste pour pouvoir décerner objectivement l'oscar de la pire vérole du marché.

   

C toi la pire vérole..

vincent

Par Anonyme

En réponse à matrix71

toute c'est voiture avec des rajout de jaune tout moche de kéké...a quand les bande rouge sur les camion Mercedes style GMC agence tout risque...je vois bien Roc dans le rôle de looping...

http://www.youtube.com/watch?v=pm95j3iNXNk

   

Si tu veux ROC est aussi débile que toi mais il ne fait que trés rarement des fautes d'ortographe. Alors que toi...... Remarques comme cela tu es au niveau intellectuel du forum.

Par §AUX425cR

Je suis consterné que le constructeur laisse en place une boîte de vitesses aussi décriée !Elle cumule tous les défauts et le constructeur ne change rien. Désespérant...

Par Anonyme

Cette robe un peu "abeille" lui va bien à cette Smart Cabriolet.

Dommage qu'elle n'a existé qu'en boîte auto/semi-auto (je suppose intéressante pour la ville, mais ô combien ennuyeuse à conduire de ce fait) et pas aussi agile qu'espérée.

Smart et Renault...qu'est-ce que cela va donner ?

Par

Faudrait vraiment pas être net pour gâcher 34000 euros dans cette chose. Mais l'offre existe c'est qu'il doit y avoir des clients...

Par

En réponse à roc et gravillon

" l’exécrable boîte robotisée Getrag (à 5 rapports). Elle cumule tous les défauts de la terre : lenteur, à-coups et étagement mal calibré "

Vous auriez dû organiser un match avec la Peug' 208 récemment testée ici.

Juste pour pouvoir décerner objectivement l'oscar de la pire vérole du marché.

   

Pour corser le tout, un comparatif en course de côte avec voiture à charge; aux côtés d'un mobylette et son variateur pour relever le challenge.

Par Anonyme

En alternative, une Toyota IQ n'est que 30cm plus longue mais propose 4 places.

Par Anonyme

Cette histoire de boite pilotée est ridicule.

OUI, il y a mieux mais ça n'empêche pas de prendre beaucoup de plaisir à conduire cette voiture.

De toute façon, une boite manuelle me semble exclue, et les européens ne veulent pas entendre parler de CVT, alors...

Voiture sympa au quotidien urbain. Il y a beaucoup de place dedans, ça se gare n'importe où. Les gens y sont très attachés.

Pourquoi croyez-vous qu'elle garde une cote à faire pâlir d'envie une BMW ?

Par Anonyme

En réponse à Jeremy Tsubishi

Pour corser le tout, un comparatif en course de côte avec voiture à charge; aux côtés d'un mobylette et son variateur pour relever le challenge.

   

C'est sur qu'un Tmax se traine avec son variateur c'est connu...

Sur un 0-200 les motos n'arrivent pas à suivre parce qu'ils perdent du temps à changer de rapport.

Par

En réponse à Anonyme

C'est sur qu'un Tmax se traine avec son variateur c'est connu...

Sur un 0-200 les motos n'arrivent pas à suivre parce qu'ils perdent du temps à changer de rapport.

   

Un CBR 500 peut être, aprés il ne faut pas généraliser...:wink:

Par Anonyme

En réponse à BandP

Un CBR 500 peut être, aprés il ne faut pas généraliser...:wink:

   

C'est les motards de la police qui disent ça et les courses poursuite ça les connais un peu je pense.

D'ailleurs à Paris pour se faire contrôler 15 fois par jour, rien ne vaut un Tmax.

Mais je ne géneralise pas, c'étais pour expliquer à tsubishi qu'un vario c'est pas forcément une plaie comme il essaie de nous le faire croire.

Par

En réponse à Anonyme

C'est les motards de la police qui disent ça et les courses poursuite ça les connais un peu je pense.

D'ailleurs à Paris pour se faire contrôler 15 fois par jour, rien ne vaut un Tmax.

Mais je ne géneralise pas, c'étais pour expliquer à tsubishi qu'un vario c'est pas forcément une plaie comme il essaie de nous le faire croire.

   

J'avais bien cerné la portée de votre commentaire :bien: mais mon orgueil de motard m'a obligé à baver quelque chose

Par Anonyme

"De toute façon, une boite manuelle me semble exclue, et les européens ne veulent pas entendre parler de CVT, alors..."

Les européens prefereraient largement une CVT à la boite des smart.

Par §tho512sr

Bonjour à vous tous

Quoi dire de cet article ? rien de spécial j'ai une smart turbo je vais souvent en Charente Maritime soit environ 500 km rien à redire. je vais souvent sur la frontière Espagnole le seul soucis c'est l'autonomie.il faut compter un plein tout les 500 km. Je conseille aux personne qui déversent leur haine et leur critique gratuite de lire les derniers essai de la futur smart 2014/2015 sur turbo.fr.Pour le mois de juillet elle sera sans camouflage. bonne lecture et surtout bonne critique je vous fais confiance.

Par §yay077HA

:fresh:

Serieux qui veux une Smart Jaune poussin limite caca d'oie ?

FUCK LA SMART C'EST KOI CETTE BAGNOLE TOUTE LENTE ET PUIS 40000€ POUR UNE SMART C'EST CON FUCK ET MERDE AU CONSTRUCTEUR IL EST CON CE CONSTRUCTEUR LE MEC ALLEZ VOUS FAIRE FOUTRE LES SMZRTIEN ET SMZRTIES

Par

bonjour,

le moteur mitsubishi est-il à injection directe ?

merci.

 

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