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Commentaires - Ford a définitivement fermé son usine de Genk

Patrick Garcia

Ford a définitivement fermé son usine de Genk

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Par §PRO755fx

c'est bien triste

Par §Nix342TH

J'allais poster "JMR ne va pas être content" mais je me suis fais prendre de vitesse.

"On se croirai en France !!!" Tu ne crois pas si bien dire. A quelques légères différences fiscales près, la Wallonie et la France c'est la même chose.

Par

Tient...pas un gars pour relever que l'automobile "Allemande" qui était Belge va être Espagnole ou Turque...

Pourtant d'habitude que ne lis t-on pas sur les voitures Françaises qui subissent le même sort...

Par §Mr.716Ip

Malheureusement, c'est comme ça.

Mais à l'avenir, Ford connaîtra des moments glorieux faut pas s’inquiéter. :jap:

Par §Mr.716Ip

Pas de panique, Ford n'a pas encore mis en place son plan de sauvetage; la relance de Lincoln que l'on pourrait qualifier d'indispensable pour le groupe ne serait-ce que pour reprendre des parts de marché.A la suite de ça, peut-être pourrait-il rouvrir une usine sur le vieux continent?

 

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Par §win731Ay

L'hémorragie continue en Europe... :ohill:

Nos amis belge ont eu leur "Aulnay" à eux...

Triste époque... :pfff:

Par §pas674yG

En réponse à §Nix342TH

J'allais poster "JMR ne va pas être content" mais je me suis fais prendre de vitesse.

"On se croirai en France !!!" Tu ne crois pas si bien dire. A quelques légères différences fiscales près, la Wallonie et la France c'est la même chose.

   

Sauf que c'est pas en Wallonie maus en Flandre

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ford est une marque Américaine certes, mais Ford Europe est implanté en Allemagne.

Par §gre707Ae

En réponse à anneaux nîmes.

Tient...pas un gars pour relever que l'automobile "Allemande" qui était Belge va être Espagnole ou Turque...

Pourtant d'habitude que ne lis t-on pas sur les voitures Françaises qui subissent le même sort...

   

Euh Ford est américain...

Par

C'est toute l'ancienne europe des 6 qui part en couille , en un peu plus de 10 ans, c'est Renault vilvorde, opel anvers, vw forest,ford genk qui ferment. ils nous reste, audi brussels et volvo gand,mais pour combien de temps encore...

Par §Tou460zc

En réponse à anneaux nîmes.

Ford est une marque Américaine certes, mais Ford Europe est implanté en Allemagne.

   

Donc si on suit ton raisonnement Toyota est belge car Toyota Europe est installé à Bruxelles ?

Et Nissan est français car Nissan Europe est dans le 78 ?

Par

En réponse à §Tou460zc

Donc si on suit ton raisonnement Toyota est belge car Toyota Europe est installé à Bruxelles ?

Et Nissan est français car Nissan Europe est dans le 78 ?

   

Non. Vous savez pas lire ou quoi ??

J'ai dit OUI, Ford est AMERICAIN.

Mais en Europe si on parle Ford on ne pense pas France, ni Espagne (même si il y a des usines)..on pense Allemagne.

C'est probablement dû à la relative indépendance de cette filiale qui va jusqu'à concevoir/commercialiser des modèles pour l'Europe.

mais c'est vrai que les pertes de Ford Europe sont dans le bilan de Ford US.

Ho les boulets....

Par §De 471tj

En réponse à anneaux nîmes.

Non. Vous savez pas lire ou quoi ??

J'ai dit OUI, Ford est AMERICAIN.

Mais en Europe si on parle Ford on ne pense pas France, ni Espagne (même si il y a des usines)..on pense Allemagne.

C'est probablement dû à la relative indépendance de cette filiale qui va jusqu'à concevoir/commercialiser des modèles pour l'Europe.

mais c'est vrai que les pertes de Ford Europe sont dans le bilan de Ford US.

Ho les boulets....

   

Sauf erreur, autrefois il y avait 3 groupes principaux Ford, USA, Allemagne et Angleterre avec des modèles spécifiques à chaque groupe.

Par §Tou460zc

Oui effectivement mais ce n'est plus le cas depuis le milieu des années 80.

Aujourd'hui la gamme Ford US commune avec l'Europe c'est :

Fiesta

Focus

C-MAX

Kuga (appelé Escape)

Mondeo (Appelée Fusion)

Mustang

Edge

Seul le B-MAX est exclusivement européen. Du coup Ford est américain sans discussions je pense.

 

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