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Commentaires - La Tesla Model S élue voiture de l'année aux Etats-Unis

Audric Doche

La Tesla Model S élue voiture de l'année aux Etats-Unis

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Par

Trois caisses dans les strates des 100 000 $ aux trois premières places.

Les ricains seraient ils soudainement sortis de la crise...

Par §Gro806Iy

"Tesla va développer un réseau de chargeur rapide aux Etats-Unis pour les propriétaires de Model S"

çà risque d'être titanesque...

c'est comme pour le maillage du territoire en station essence ou en distribution electrique: des plans sur des décennies!

alors respect pour tesla (je sais pas comment ils vont y arriver...)

Par §gog158mW

"Une autonomie de presque 500 km qui est apparemment bien réelle"d'après l'article...Ce serait bien de s'en assurer avant de l'élire voiture de l'année.Cela paraît trop beau pour être vrai.

Par §Gro806Iy

la conso electrique, ils trichent en réel comme pour la conso réelle mazout/essence!

Par Anonyme

En réponse à §gog158mW

"Une autonomie de presque 500 km qui est apparemment bien réelle"d'après l'article...Ce serait bien de s'en assurer avant de l'élire voiture de l'année.Cela paraît trop beau pour être vrai.

   

Eh ben non.

voici la preuve : de L.A. a Las Vegas en une charge, C'est a dire 440 km

http://www.youtube.com/watch?v=AO9Rku_ZNeM&list=PL8F0981B98726601A&index=41&feature=plcp

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Par

Ils feront un maillage en Côte Ouest, Nouvelle-Angleterre et Floride au mieux.

Les "in the sticks" du middle west ou de la bible belt continueront à fulminer sur le prix du gas(oline) au volant de leur F150 ou Tahoe.

Par Anonyme

En réponse à §gog158mW

"Une autonomie de presque 500 km qui est apparemment bien réelle"d'après l'article...Ce serait bien de s'en assurer avant de l'élire voiture de l'année.Cela paraît trop beau pour être vrai.

   

une voiture comme ca ne se trimballe pas des batterie bas de gamme renault dont tu paye un loyer mensuel pour la changer(histoire qu'on te la mette un peu plus profond) en plus du prix de base pour faire a peine 160 bornes a temperature normal...

C'est pas pour rien qu'une marque premium allemande soit rentre dans le capital de Tesla quand on voit les bombes qu'ils sortent..

c'est cher pour le commun du peuple mais une serieuse alternative au grosses sportives qui tape les 100k roros

Par §ric165rQ

En réponse à §Gro806Iy

"Tesla va développer un réseau de chargeur rapide aux Etats-Unis pour les propriétaires de Model S"

çà risque d'être titanesque...

c'est comme pour le maillage du territoire en station essence ou en distribution electrique: des plans sur des décennies!

alors respect pour tesla (je sais pas comment ils vont y arriver...)

   

Rappelons que Tesla va développer un réseau de chargeur rapide aux Etats-Unis pour les propriétaires de Model S, qui pourront voyager un peu plus sereinement ==> vu les problèmes de coupure de courant récurrentes qu'ils ont là bas, j'attends de voir leur réseau de recharge, çà risque d'être rigolo !

Par Anonyme

C un maillage avec des panneaux solaires en Californie, donc pas dépendant du réseau ou peu et local ou il y a beaucoup de soleil...

Par

En réponse à Anonyme

C un maillage avec des panneaux solaires en Californie, donc pas dépendant du réseau ou peu et local ou il y a beaucoup de soleil...

   

On attend toujours une petite démonstration de ce qui noua a été montré concernant ces panneaux solaires à peu près étendus sur une surface d'une station service et qui permettraient la recharge de ces autos ( et donc de proposer plus de 400 km d'autonomie sur une voiture lourde ). Ça me semble vraiment très très éloigné de ce que peuvent proposer en terme de performance les meilleures installations, surtout égard à une une si faible surface d'exposition et de la nécessité obligatoire de pouvoir recharger plusieurs autos chaque jour... même ceux de mauvais temps et la nuit aussi.

Par Anonyme

Le superchargeur de Tesla fournit 100kw, 120 dans le futur, il permet de charger 240km en 30mn en charge rapide. La Tesla S ne fonctionne qu'en charge rapide car il faut 35h pour une charge complète avec une prise normale...

 

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