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Par Anonyme
La belle époque ou Audi n'était pas propriétaire 
Commentaires - Photos du jour : Lamborghini Diablo ( Le Mans Classic)
Photos du jour : Lamborghini Diablo ( Le Mans Classic)
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Par §cap782sk
La grande époque ou Marcello gandini dessina cette sculptural bête de course
Marcello travaillait pour le centro stilo bertone:-)
Une œuvre majeur dans l histoire de lambo:-)
Premier véhicule dépassant la barre des 300km/heure
Maintenant lambo appartient à Audi et bertone fort heureuse fait parti du groupe Fiat
Par THUNDERSTRUCK
putain le coup de vieux qu'elle a pris !!!!!
Par §Cac032yz
Cappon, retourne à l'école : Gandini n'était pas chez Bertone au moment de la Diablo et le dessin de cette dernière a été entièrement repris par Tom Gale (Chrysler). Quant à la barre des 300 km/h ...
Par Anonyme
"putain le coup de vieux qu'elle a pris !!!!!"
Tu en dirais de même pour la 911 ?
Par §cap782sk
Caca troll peut être à tu raison>>>> mais info viennent de Wikipédia
Bon franchement l école j aimerai >>>>trop vieux !! Domage
Par Anonyme
Vraiment méchante! Je trouve que les derniers modèles sont moins agressifs en terme de style et de proportions... Pour la petite histoire, il parait qu'on peut reconnaitre une Diablo qui a déjà tapé les 300Km/h a un pli sur le toit juste au dessus du pare brise, parce qu'elle manquait tellement de rigidité qu'elle se pliait littéralement sous la pression de l'air (!)
Par §mar876zC
En réponse à §cap782sk
La grande époque ou Marcello gandini dessina cette sculptural bête de course
Marcello travaillait pour le centro stilo bertone:-)
Une œuvre majeur dans l histoire de lambo:-)
Premier véhicule dépassant la barre des 300km/heure
Maintenant lambo appartient à Audi et bertone fort heureuse fait parti du groupe Fiat
Pour autant que je sache la 1ere voiture de route à passer la barre des 300 km/h était la Ferrari 288 GTO, bien avant que la Diablo n'apparaisse.
Par Anonyme
@cacatroll: +1, le premier dessin est signé Gandini mais Chrysler, lors du rachat de Lamborghini, a chargé Tom Gale d'adoucir les lignes...A tel point que Gandini a claqué la porte et a refourgué son projet à Cizeta, ce qui donna la Cizeta-Moroder.
@cappon: si tu es amoureux du style Gandini, tu peux encore trouver des BX dans les annonces de la Centrale :-)
Par Anonyme
La 288 gto, la 959 puis la f40 ont dépassés la barre des 300 bien avant la diablo
Par Anonyme
485 ch pour les 1er 5.7L,(1990-1993) 575ch pour la GT et jusqu a 550ch pour la dernier 6.0L,
pour les 300km/h ont parle de voitures de production normal et non limité comme l on etait la 288gto, f40, et 959 
Par Anonyme
"" Ecrit Par Anonyme le 18 Septembre 2012 à 19h03
Pour la petite histoire, il parait qu'on peut reconnaitre une Diablo qui a déjà tapé les 300Km/h a un pli sur le toit juste au dessus du pare brise"""
du grand n importe quoi,
peut etre les version des chez KINDER Suprise 
