Par parlons-en
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c'est vrai que le fiat cubo rouge est nettement plus classe!
Renault Mégane : la star de l'occasion en France
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Par parlons-en
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c'est vrai que le fiat cubo rouge est nettement plus classe!
Par §sol204bn
Le style de cette megane à vraiment mal vieilli... Le coupé passe encore mais la berline fait mal aux yeux, cependant elle reste vraiment intéressante en termes qualité/prix une réference sur son segment. Vivement la prochaine génération
Par §Ele646kQ
L'incarnation de la poubelle sous-motorisée à la française Laissez-la crever
Par -Nicolas-
Pauvre Mégane, elle n'aura jamais eu droit à une gamme de moteurs essence digne en 7 ans de carrière (hors RS).
Je constate également que l'habitacle intérieur vieilli de façon anormale (du moins sur les phase 1).
Reste la tenue de route et le confort de suspension, mais bon, globalement, on trouve de bien meilleures propositions chez les autres constructeurs.
Par roc et gravillon
" ce sont les autos au losange qui se revendent le mieux "
La phrase plus proche de la réalité ne serait elle pas quelque plutôt ".... qui se revendent le plus " ?
Car vu les tarifs sur le neuf proposés par les mandataires et le réseau sur occase 10 km, j'imagine la tronche du gars qui veut revendre une Meg' de disons deux ans .
Par §hel645IO
La voiture a papa
Par eodias
Quand on voit en effet qu'une simple mégane rs avec 10km donc considéré comme occasion se vend par les garagistes à 24k€, ça peut effrayer.
Une bonne voiture à l'achat en occasion si l'on considère que l'on va la garder pour un bon bout de temps et faire des bornes avec, sans taber sur la valeur à la revente.
Par §étu028Ho
"4 voiture" ???
Sérieusement, relisez au moins les titres.
Sinon, selon mon humble avis, il serait intéressant de mettre le classement pour ce genre d'articles, plutôt que d'en parler sans le mettre.
Par §hel645IO
oui , laissez la CREVER ..avec le carcasse dans le coffre de ELECTROPLAST :ptdr:
Par anneaux nîmes.
Tous les Nostradamus du Balto ne cessent de se vautrer mais ils la ramène encore.....c'est normal, un con ça ose tout, c'est a ça qu'on les reconnait.
Et oui la Mégane se revend, bien même puisqu'elle est dans le top 5 depuis bien longtemps. La perte financière? Mais mis a part leurs speudos calcul a deux balle il ne semble pas que cela refroidisse qui que ce soit....et certainement pas les vendeurs.
Cela dit, mieux vaut perdre 50% de 25 000 que 40% de 35 000....a bon entendeur.
Mais il y aura toujours des adeptes de l'acte anale qui plus c'est profond, plus ils aiment.
Par §eos131TF
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Ouais mais c'est quand même un peu léger finition ces renault
Par SiriusRST
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Le gars qui dit que les marques françaises poussent le plaisir de conduire au déclin...
Hum le rigolo, dit nous d'où vient la technologie de la voiture autonome ?
C'est ça le plaisir de conduire pour toi ? Ne pas conduire justement ?
RENAULT, avec ses engagements en compétitions (World Series, F1, Rallye...), sa gamme RS et la renaissance d'ALPINE est loin d'être une marque voulant tuer la passion automobile.
Certainement pas le développeur de la voiture autonome.
Par roc et gravillon
Renaissance d'Alpine ?... ou tentative de record de la grossesse la plus longue du monde de mammifères ?
Par SiriusRST
En réponse à roc et gravillon
Renaissance d'Alpine ?... ou tentative de record de la grossesse la plus longue du monde de mammifères ?
Peut-être les deux, si ça te fait plaisir mon petit ourson ?
Par §étu028Ho
En réponse à SiriusRST
Le gars qui dit que les marques françaises poussent le plaisir de conduire au déclin...
Hum le rigolo, dit nous d'où vient la technologie de la voiture autonome ?
C'est ça le plaisir de conduire pour toi ? Ne pas conduire justement ?
RENAULT, avec ses engagements en compétitions (World Series, F1, Rallye...), sa gamme RS et la renaissance d'ALPINE est loin d'être une marque voulant tuer la passion automobile.
Certainement pas le développeur de la voiture autonome.
D'accord avec toi Sirius.
D'autant que Peugeot est connu pour avoir d'excellents châssis avec une tenue de route exemplaire (exemple de la 308, reconnue comme meilleure que la Golf sur ce point de vue).
Je le trouve encore plus orienté "plaisir de conduire" que Renault, qui est plus orienté confort (sans parler des nombreux véhicules low-cost)
Par SiriusRST
En réponse à §étu028Ho
D'accord avec toi Sirius.
D'autant que Peugeot est connu pour avoir d'excellents châssis avec une tenue de route exemplaire (exemple de la 308, reconnue comme meilleure que la Golf sur ce point de vue).
Je le trouve encore plus orienté "plaisir de conduire" que Renault, qui est plus orienté confort (sans parler des nombreux véhicules low-cost)
D'une, les véhicules "low-cost" comme tu dis ne sont pas de marque RENAULT mais DACIA, les châssis, prestations et tarifs ne sont pas non plus les mêmes.
De deux, le plaisir de conduire est subjectif.
Ce qui est sûr, c'est que RENAULT entretient beaucoup plus la passion automobile que PEUGEOT et que beaucoup d'autres marques.
En effet, qui aujourd'hui peut se vanter d'organiser un évènement sportif aussi complet, populaire et renommé que les WORLD SERIES BY RENAULT ?
Plus la gamme RENAULT SPORT, ALPINE, les véhicules préparés rallye...
Par antho86_
Ça commence à m'énerver les gens qui crachent sur les voitures française justement parce-qu’elle sont française, faut peut-être voir plus loin que les clichés ! Je vois pas ce qu'une Audi A3 105TDI a de plus qu'une Megane. Et on en parle de la 114d ?
Bien de s'endetter sur 5 ans pour une merguez allemande qui claquera son turbo tout les 30 000 km, pour ensuite bien vous faire entuber sur la main d'oeuvre et le prix des pièces, continuez ça me fait marrer.
Par antho86_
En réponse à antho86_
Ça commence à m'énerver les gens qui crachent sur les voitures française justement parce-qu’elle sont française, faut peut-être voir plus loin que les clichés ! Je vois pas ce qu'une Audi A3 105TDI a de plus qu'une Megane. Et on en parle de la 114d ?
Bien de s'endetter sur 5 ans pour une merguez allemande qui claquera son turbo tout les 30 000 km, pour ensuite bien vous faire entuber sur la main d'oeuvre et le prix des pièces, continuez ça me fait marrer.
BMW Série 1 114d 95ch UrbanLife AVEC 52 940 KM = 18 900 €
Renault Megane dci 130 cv bose full options avec 20 km au compteur = 19 549 €
Perso j'ai fait mon choix ...
Par §Ele646kQ
Ahlapine? une toto 4 pattes d'à peine plus de 200 bourrins? Un cuisant échec programmé, vivement qu'elle sorte qu'on puisse sortir le popcorn
Par bvw
La Renault Clio étant la voiture la plus vendu en France, il serait logique de la retrouver en première position en occasion. Or, c'est la Mégane qui lui subtilise la 'pole' : peut-être que les possesseurs de la 'fameuse' Mégane sont mécontents, veulent se débarrasser d'une trapanelle, qui revient chère en entretien/réparation, tombe souvent en panne, n'est pas fiable ?
Je serais curieux de connaître, l'achat de la nouvelle voiture, du vendeur de Mégane : fidèle à Renault (pour passer à une citadine, un SUV, une familiale, ...), ou, préférence de la concurrence ?
Par anneaux nîmes.
En réponse à bvw
La Renault Clio étant la voiture la plus vendu en France, il serait logique de la retrouver en première position en occasion. Or, c'est la Mégane qui lui subtilise la 'pole' : peut-être que les possesseurs de la 'fameuse' Mégane sont mécontents, veulent se débarrasser d'une trapanelle, qui revient chère en entretien/réparation, tombe souvent en panne, n'est pas fiable ?
Je serais curieux de connaître, l'achat de la nouvelle voiture, du vendeur de Mégane : fidèle à Renault (pour passer à une citadine, un SUV, une familiale, ...), ou, préférence de la concurrence ?
A moins que ce ne soit parce que c'est les TROIS générations de Mégane qui sont comptées...comme la Clio....et que les 3 se sont bien vendues en France et restent encore présente malgré cette soit disante mauvaise fiabilité qui est censée les envoyer à la casse au bout de 50 000 bornes...
D'ailleurs si on additionne 206/207/208...qui de part leur patronyme différent sont différenciées......pas sur qu'on obtienne le même résultat.
Par §Car006De
Renault mégane : la star de la connerie en France
Non mais sérieux, le dessin a maintenant presque 8 ans, vivement la prochaine génération car les 3 restylages n'ont pas réussi à cacher ses rides malheureusement...
Par Sage Centenaire
En réponse à roc et gravillon
Renaissance d'Alpine ?... ou tentative de record de la grossesse la plus longue du monde de mammifères ?
En moyenne le temps de développement nécessaire pour créer une auto à partir d'une feuille blanche est de 4 ans...
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