Commentaires - Salon de Francfort 2011 - la Nouvelle Renault Twingo en vidéo

J'aime mieux l'ancienne

Je n'aime pas du tout la nouvelle face avant, qui me fait trop penser à celui de la nissan juke que je trouve vraiment moche et bizarre!

Je préfère la version actuelle certe plus fade mais pas non plus moche!

Mignonne

L'arriere semble encore + laid que l'avant , c'est dire !!!

Hé mais ya qqun qui a des yeux chez renault? pouahhhhhhhhhhhhhhhhhhh

Je préfère cette face avant bien plus décalée que l'ancienne qui n'avait aucune personnalité. Elle retrouve ainsi une bouille craquante comme l'ancienne.

c'est bien mieux et plus actuel, ça fait plus urbain branché. Elle rappelle un peu la première et c'est plutôt positif. L'actuelle n'était vraiment pas terrible !

c koi cette bouze :ptdr:, je prefere de koin ma vw IV

Je mets rarement des com, mais là ! Certain ici critiquent la RCZ, 508, DS3,4,5, que je trouvent toutes réussies. Mais Renault, que dire... Déjà que le modèle restylé n'était pas très beau, mais là c'est carrément moche !!! Une équipe a validé ce projet, c'est triste.

Autant la nouvelle VW Up! est assez classique, mais au moins ça suggère une certaine confiance et solidité dans le produit.

La nouvelle Twingo ne suggère rien, c'est moche et c'est tout.

impatient de voir la version RS!!!

L'intérieur n'a clairement pas changé, d'après cette vidéo. Les plastiques durs dans le tableau de bord, c'est horrible.

Sympa, on dirait vraiment une toute nouvelle voiture. J'aimerai bien voir la version RS (avec qlq chevaux en plus ?) .

Tu ferais mieux de totalement t'abstenir. Moi non plus je ne suis pas fan, mais j'ai pas la prétention d'avoir le monopole du goût.

CARADISIAC, j'ai une suggestion. Vous tenez absolument à la liberté de parole sur votre site (enfin, on a bien compris que ça n'est pas si altruiste, mais passons). Pourquoi ne pas exploiter l'IP pour savoir quel anonyme poste et reposte ? Car en effet il y a fort à parier que très souvent c'est la même personne qui fait de la provoc sur tous les sujets. Les IP étant fixes pour l'immense majorité, ça permettrait d'éviter des énervements : "anonyme" serait remplacé par "anonyme 12634", par exp. D'autant plus facile à faire que vous stockez les IP et les adresses MAC, en vue d'une modération éventuelle.

Les stylistes Renault ont fait un effort. Ça ressemble un peu plus à un têtard que l'ancienne version................:ptdr:...:ptdr:

Comment parler de sex appeal avec une chariotte pareille ?

Les gars de chez rinault ont été obligés de mettre une peinture flashi pour attirer le regard sur autre chose que son design général de pot de yaourt façon tata :ptdr:

Moi aussi, ce restylage me réconcilie, un peu, avec la Twingo !

Autant j'ai été un fan absolue de la Twingo 1ère génération et de ses multiples collections, autant l'actuelle m'avait vraiment déçu.

Là c'est déjà mieux, au moins au niveau design ; parce qu'on ne retrouve toujours pas l'innovation et l'ingéniosité (par rapport au reste de la production du segment) de la toute première Twingo.

Le style était déjà connu. Elle a beaucoup plus de personnalité qu'avant. J'aime bien.

Par contre la com me fait penser a une pub pour les poupées barbie.

je préfère l'ancienne

Trop craquante cette nouvelle face avant (par contre les 2 gros yeux paraissent bien exposés aux petits chocs, il y a du bris de glace dans l'air). Le gros bémol est la face arrière, c'est quoi ce becquet en contre planqué style tuning lada?, de plus les optiques arrières séparées je trouve ça horrible, ils auraient mieux fait de "coller" les 2 blocs au lieu de laissé un filet de carrosserie apparent sur le bord du hayon.

Une tête de tayato iQ quoi...

Les feux avants sont moches. Les feux arrières c'est pire. L'intérieur fait Dacia. Mais cela va faire un tabac parce que c'est "français" (oui enfin le logo es français mais le reste...) et que Renault possède une grande quantité de pigeons.

Je suppose que mon commentaire va être supprimé vu qui est l'auteur de l'article, l'éternel anti-allemandes, j'ai nommé ce cher monsieur Garcia. Qui au passage, tolère bien les commentaires anti-allemandes sur l'ensemble de ses articles mais pas les com's anti-françaises. Caradisiac le beau site de vendus pro-Renault/Nissan. Elle était bien l'enveloppe sous la table pour la pub du Nissan Leaf?

Je comprends mieux pourquoi tu n'aimes pas la twingo ...la golf 4 est probablement la plus moche de ttes les golf ...et accessoirement la seule à être moche! lol

Pour ce qui du restylage ...pas mal sauf les gros feux ronds qui auraient pu être mieux placés ...

@10h16: Il supprime tes commentaires parce il y en a marre qu'à chque fois qu'il y a un article sur les françaises et notamment Renault, certains guignols s'amusent à avoir des propos anti-Renault non constructif. A quoi çà te sert de dire que Renault a une grande quantité de pigeons ? Et si je te disais que le même ABS était sur une premium allemande que sur une française mais qu'au final, il est refacturé au client plus cher sur la premium allemande... Médite mon grand... Les françaises plaisent aux francais parce que: c'est français, c'est pas cher, le design est décalé... Chacun son choix !

J'ai été surpris par le nouvel avant lorsque j'ai vu les premières photos, mais je dois dire qu'il est très réussi. Par contre, l'arrière ne m'a toujours pas convaincu. A voir en vrai ?

"Elle était bien l'enveloppe sous la table pour la pub du Nissan Leaf?"

Relis ta phrase, tu ne vois pas un problème ? Pourquoi parler d'une enveloppe "sous la table" pour payer une publicité intitulée comme telle ? Bien évidemment que Nissan a donné de l'argent à Caradisiac pour faire de la publicité, tu ne veux pas qu'ils le fassent gratuitement ? ça s'appelle un annonceur, c'est comme ça que les médias, gratuits ou payants, vivent. Aujourd'hui c'est Nissan. Demain ça sera Citroën, Mercedes ou Tata. Bienvenue dans le monde réel.

J'ai du mal à croire que qui que ce soit modère les commentaires quand on voit rester des gesticulations de trolls comme celles du bourrin de 10h16 ! Pour ma part je supprimerais d'autorité tout commentaire généraliste sur "les françaises" et "les allemandes" ou Rino/Taudis qui n'apportent rien et polluent le débat.

Pour revenir à la Twingo, la première était mignonne et originale sans en faire trop, la deuxième affichait trop sa volonté de plaire à tous par un design fade, ce restylage semble vouloir l'inverse, se démarquer à tout prix. Résultat : à mon goût trop chargé, on dirait une japonaise des années 70. Je la trouve sans harmonie, peut-être qu'elle est mieux en "vrai" qu'en photo ? Renault semble avoir perdu la notion du design réussi, depuis l'arrivée de Ghosn, hélas.

Voilà, revenons à la twingo 2 phase 2 !

Et oui renault a réussie à faire une voiture aussi moche à l'avant qu'à l'arrière et pas qu'un peu !!! Quant au tissu des sièges c'est une blague !

Alors pour le sex appeal on passe, c'est pas encore cette renault qui en auras.

Les trolls comme certains aiment bien les appeler... c'est plus facile de qualifier quelqu'un de troll que de parler tout simplement de gens qui n'aiment pas l'horrible design des rino et leur piètre qualité de finition...

Si rino attire autant de critiques, c'est clairement à cause de ce design abominablement fade que chaque nouveau véhicule nous inflige... que rino arrête de parler de "sex appeal" ou de "premium". et qu'il agisse vraiment ! et alors les critiques se calmeront au fur et à mesure.

J'aimerais bien voir à quel moment a cité les mots "sex-appeal" et "premium" dans son communiqué de presse sur cette twingo restylée?

Et pour ce qui est du "design abominablement fade", je te suggère de mettre en vis-à-vis la photo de cette twingo restylée avec la photo de la VW up. Question fadasse, ce sera alors bonnet blanc et blanc bonnet.

Faudrait pas non plus que ces voitures fassent de l'ombre aux véhicules de prestige. On leur demande pas de faire pleurer dans les chaumières, de nous faire passer pour des stars people. Les acheteurs leur demandent surtout d'être fonctionnelles et gaies (colorées pour résumer), ce qu'elles sont très sincèrement.

En général, quand on érit Rino, Taudi, Dachiasse... c'est qu'on est un troll. Moi, je dis ça, je dis rien...

Twingo= sex appeal

Samsung Latitude= premium

Voilà ce que propose rino ? :ptdr: :ptdr: :ptdr:

cà c'est toi qui le dit... J'ai pas connaissance d'une twingo série spéciale crazy horse ou d'une latitude série spéciale 4 anus

sex appeal, ou en français attirance sexuelle... Me viendrait pas à l'idée d'avoir un rapport sexuel, consenti ou non, avec une voiture.

Ils font cà les propriétaires d'audi? c'est dégueulasse!! Je porterais plainte auprès de la SDV4A (société de défense des voitures à 4 anus)!!

@11h13 ce n'est pas dans le communiqué de presse mais pire (propagande?) dans l'article de "journalistes" (libre?)

"Ici, la Twingo change de visage et reçoit des feux additionnels à l'arrière, cela sera-t-il suffisant pour lui donner le sex appeal qui lui manquait à ces débuts ? " Il faut lire quelques fois avant de parler ça aide.

Et le mot premium a était utilisé par Carlos Tavarès qui disait vouloir produire des voiture moins chère et les vendre plus chère.

Pour ta culture automobile (tu en a besoin et tu n'est surement pas le seul pro-renault a en avoir besoin

précise Carlos Tavarès"

Sinon le genre d'aileron que l'on peut voir sur la vidéo est vraiment inutile et laid mais bon c'est peut être pour fuir le regard des feux qui sont encore plus laids.

Et aussi ce sont des twingos de "haute finition" que l'on nous montre mais en finition de base les AB seront juste un cache en plastique noir? ou bien juste deux trous ?

D’un coté il devrait y avoir des vraies sportives françaises et de l’autre des voitures qui auront de l’élégance et de la prestance à la française ( surement après les Laguna et Latitude … ). Il faut donc améliorer l’image de Renault, tirer le prix de vente moyen vers le haut et il faut produire moins cher ou pas trop cher et vendre plus cher précise Carlos Tavarès

Lire la suite: Alpine : Vers une renaissance ? ( … et autres projets pour Renault ) http://blogautomobile.fr/alpine-vers-une-renaissance-autres-projets-renault-123715#ixzz1XRpchef6

https://www.caradisiac.com/Carlos-Tavares-nouveau-patron-de-Renault-veut-revoir-des-Alpine-sur-la-route-72103.htm

c'est aussi bien par là. p.g

11h58

Les vraies sportives sont mortes depuis qu il n y a plus Alpine,franchement qui veut vraiment d une mégane kitée comme voiture de sport a part les memes énergumènes qu on voit faire des drifts sur le parking auchan ?:ptdr:

Sortie de la RS chez Rino bonne aujourdhui a faire chier le monde sur les autoroutes (super image pour rino ) tous les autres étrons de la gamme n ont toujours pas été expédiés ,encore fallait il définitevement tirer la chasse:ptdr:

AHhhhhhh @11H56, révise tes arguments, et arrête de faire dire aux autres ce que tu veux

Tu serais pas du genre à refaire le monde?

"@11h13 ce n'est pas dans le communiqué de presse mais pire (propagande?) dans l'article de "journalistes" (libre?)

"Ici, la Twingo change de visage et reçoit des feux additionnels à l'arrière, cela sera-t-il suffisant pour lui donner le sex appeal qui lui manquait à ces débuts ? " Il faut lire quelques fois avant de parler ça aide."

- Oui, on est bien d'accord, Renault n'a jamais parlé de sex appeal. Mais le journaliste se pose sérieusement la question si elle en a. Ce qui ne fait pas de lui un sex addict, encore moins un propagandiste de Renault.

"Et le mot premium a était utilisé par Carlos Tavarès qui disait vouloir produire des voiture moins chère et les vendre plus chère.

Pour ta culture automobile (tu en a besoin et tu n'est surement pas le seul pro-renault a en avoir besoin

précise Carlos Tavarès"

- Non, j'ai beau relire l'interview de Carlos Tavarès. Il parle bien de vouloir faire des voitures moins chères et les vendre plus chères. Mais à aucun moment il ne cite le mot "premium". Alors, je comprend bien que tu voyes à travers son discours l'aspect pigeon du premium, puisque tu fais toi-même, comme un grand, l'association. mais Carlos, il a désormais l'air d'avoir l'intention de pigeonner ses clients tout en continuant à faire des voitures à la française. Je vois pas où il parle de premium. Pourquoi ferait-il du premium, càd, des voitures allemandes, si il veut conserver un esprit français? Le premium, c'est bien allemand ad vitem eternam, dis-moi?

Oh tiens la pas mal la saucisse du vendredi :ptdr: Et de série s'il vous plait !

Pour moi l'avant n'a vraiment rien de "craquant" comme l'était la première génération.Ou est l'équilibre entre phares qui doivent dominer puisque reproduisant les yeux et les autes élements lumineux qui là leur font conccurence.quant à l'arrière,c'est navrant ,je fais le parrallèle avec Citroen des années 80, au plus mal de sa forme qui nous avait sorti la visa 1er génération.

Même si Renault travaille dur sur les prochaines nouveautés ,il ne fallait pas pour autant "bacler" ce restylage...

DS

aucune originalité, déjà vu maintes et maintes fois. Manque total de créativité.

Ah oui, pardon, je parle du post juste au-dessus

Faudra penser à contenir le prix tout en ayant un équipement correct....sans être délirant....et la concurence, même nouvelle, se cassera encore les dents sur celle qui règne en maitresse sur le segment depuis plus de 15 ans.

J'adore cette nouvelle face avant (vivement les photos des version RS et RS Gordini :) )mais c'est vrai que les feux arrières sont pas terribles mais bon j'aime bien quand même cette nouvelle Twingo !!

Je trouve souvent les commentaires puérils (pour rester correcte). Comme d’habitude c’est le client qui est roi. Même les journalistes auto qui pensent être les arbitres de l’élégance automobile, sont rarement suivis par les clients. Quand je pense que des bêtes a foin pense que le UP de VW est plus belle, je me tord de rire.

Tiens le petit boutonneux avec ses remarques d'ado et ces posts plein de smileys et de retour et il poste à la chaine sur un sujet renault quelle surprise... Il doit toujours avoir la photo de sa golf 4 tdi au dessus de son lit...

franchement elle est mieux ! (et pourtant je n'aime pas le design actuel des renault !!) et ne comparons pas avec la vw up qui est sans saveur! chez vw à part la passat cc et le scirocco le reste c'est bof aussi.

Bon ok, c'est pas un modèle de beauté... Mais elle a davantage de personnalité qu'une UP par exemple, et au mois autant que certaines coréènnes. Le meilleur est sur le plan dynamique, où, en bonne française, elle met tout le monde d'accord en termes de sécurité active, de tenue de route, en particulier: elle reste la meilleure de sa catégorie!

Moche ou pas, il est hors de question que j'achète une voiture assemblée en Slovénie où se pratique un smic à 200€.

beuurk ! il lui ont rajouté des phares partout , c est hideux

elle etait pas mal du tout avant

Je trouve souvent les commentaires puérils (pour rester correcte). Comme d’habitude c’est le client qui est roi. Même les journalistes auto qui pensent être les arbitres de l’élégance automobile, sont rarement suivis par les clients. Quand je pense que des bêtes a foin pense que le UP de VW est plus belle, je me tord de rire.

Peut-être mais dans 8ans la valeur de revente de ta Twingo sera quasi nulle comparé à la Up!

Et juste une petite remarque au passage et c'est valable pour tous, avez-vous remarqué que la nuit tombée, la plupart des voitures "borgnes" sont françaises!

Donc quand tu vois un modèle récent français qui claque ses ampoules en 3 mois, niveau qualité il y a un soucis, mais bon ça ira peut-être mieux avec la nouvelle Twingo: quality made comme ils disent dans les nouvelles pubs Renault, une marque française qui communique en anglais en France, c'est pathétique ma pauv' Lucette...

Pas mal du tout. La couleur "framboise" à l'air sympa. a voir en vrai!

Pitié, rendez-nous la première Twingo...

C'est pas " Framboise ", c'est " Sang de Pigeon "

a anonyme 05h03

Mais qu'est ce qu'on en a à foutre de ta charrette ?

Renault :ptdr:

Les japonaises et les coréennes dominent cette sous marque, cette twingo ne se vendra que en France et les asiatiques partout. La nouvelle Rio, la nouvelle Yaris, etc... Vous êtes les éternels perdants chez Rhino :ptdr:

@06h26 a dit :

"Je mets rarement des com, mais là ! Certain ici critiquent la RCZ, 508, DS3,4,5, que je trouvent toutes réussies. Mais Renault, que dire... Déjà que le modèle restylé n'était pas très beau, mais là c'est carrément moche !!! Une équipe a validé ce projet, c'est triste.

Autant la nouvelle VW Up! est assez classique, mais au moins ça suggère une certaine confiance et solidité dans le produit.

La nouvelle Twingo ne suggère rien, c'est moche et c'est tout."

Entièrement d'accord ! J'ajoute que je possède une Twingo II blanche de 2010. De l'avis de la plupart de mes amis, la face avant est plutôt réussie alors que l'arrière ne plaît pas beaucoup, car trop massif et coupé à la hache ! Pour le restylage, 100% de mes amis sont d'accord pour dire que c'est vraiment moche ! Actuellement, si je devais choisir une voiture dans cette gamme, je regarderais vers la Kia Picanto ou la VW up, car la Twingo restylée est vraiment trop moche.

De plus, depuis sa sortie, la Twingo ne fait que régresser ! Prenez par exemple, la version LEV (low emission vehicule) du moteur essence 1200cc 75ch. La consommation du véhicule a certes diminué, du moins sur les banc d'essai, mais la voiture est aussi devenue un vrai veau ! Franchement, je préfère consommer quelques dl de + et avoir un moteur agréable et une boîte de vitesse bien étagée !

C'est vraiment dommage d'avoir sorti le moteur LEV et ce très mauvais restylage, car la Twingo a des qualités routières excellentes qui pourraient figurer dans la très bonne moyenne du segment supérieur ! La modularité intérieure est aussi un réel point fort !

A Fred-lr90 12h07:

Ford K / Fiat 500 / Fiat Panda = Pologne

VW Up = Slovaquie

Peugeot 107/Citroen C1/Toyota Aygo = Slovaquie

Twingo = Slovénie

A moins d'avoir un budget te permettant d'acheter une Clio ou une 207, tu vas avoir du mal à trouver ton bonheur dans la production nationale actuelle.

Même si Renault ne fabrique plus sa Twingo à Flins, ses ingénieurs, commerciaux, techniciens, sous-traitants sont majoritairement basés en France. Il faut le reconnaître: nos couts de fabrication Français ne sont plus adaptés aux exigences des clients des véhicules bas de gamme, sur lequels tous les constructeurs se battent à coup de remises pour gagner quelques euros. Tant mieux pour nos voisins d'ex-europe de l'Est, qui ont tant souffert sous des régimes communistes dictatoriaux pendant 50 ans, et dont le niveau de vie augmente et finira par rejoindre le nôtre. Tant pis pour nous, mais il nous reste encore tous les hauts de gamme, les monospaces, l'électrique et le VU, pour tenir la dragée haute à nos voisins Allemands, et permettre à l'Europe entière de garder une industrie Automobile de pointe face au Japon, à la Corée, aux USA et à la Chine!! Hauts les coeurs, et bravo Renault pour ce relooking sympa qui rappelle la Twingo 1, en plus moderne.

Ma femme possède le modèle actuel; elle ne regrette pas de l'avoir achetée avec la prime de l'Etat il y a 2 ans. Décidemment, Renault a gaspillé définitivement le capital sympathie de la Twingo 1. Font-ils des tests conso ?

Quelle était belle et innovante la Twingo 1 des années 90

Bof! quelle était moche est sans intérêt la Twingo 2

Mais alors là 2011, c'est le bide total

Super jolie cette Twinwo. Bravo Rino

la twingo premiere génération doit se retourner dans sa tombe ...

j'ai l'impression que les designers citroen qui se sont fait virer y a qques années se sont tous fait embauchés chez renault !

dommage.