Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Volvo va construire sa future compacte en Belgique

Patrick Garcia

Volvo va construire sa future compacte en Belgique

Déposer un commentaire

Par

Comme quoi être repris par un groupe chinois n'est pas forcément mauvais pour le travail européen. A voir s'il en ait de même pour tout les constructeurs et si c'est le cas sur le long terme.

Par §Pam255dB

A mon avis, nous sommes dans un cas particulier ici, car Geely a de grands espoirs en Volvo pour faire du chiffre. C'est d'ailleurs pour cela que des investissements importants ont été fait pour que Volvo se développe, tant niveau moteurs que montée en gamme, et que Geely s'appuie sur Volvo pour le développement de la prochaine plateforme commune.

Cela fait plaisir de voir que certains chinois ne sont pas là pour dominer le monde, mais pour magnifier ce qui peut l'être.

Par

" les compactes de la marque n'ont jamais été rentables car les volumes de ventes étaient trop faibles "

Si Volvo avait su proposer les deux derniers modèles de ce segment avec un minumum d'habitabilité et surtout une soute s'éloignant du ridicule, nul doute que les volumes auraient pû être d'une toute autre nature, car les modèles sont plutôt attachants, mais sur ce segmant, on recherche aussi certains aspects pratiques.

Par

Cela me rappelle le temps des Volvo-DAF.

Par §De 471tj

En réponse à roc et gravillon

" les compactes de la marque n'ont jamais été rentables car les volumes de ventes étaient trop faibles "

Si Volvo avait su proposer les deux derniers modèles de ce segment avec un minumum d'habitabilité et surtout une soute s'éloignant du ridicule, nul doute que les volumes auraient pû être d'une toute autre nature, car les modèles sont plutôt attachants, mais sur ce segmant, on recherche aussi certains aspects pratiques.

   

Comme la V30 qui avait un joli derrière et une bonne visibilité mais très peu de place dans le coffre...

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par §De 471tj

En réponse à narmer

Cela me rappelle le temps des Volvo-DAF.

   

Avec la boîte variomatic....

Par

En réponse à §De 471tj

Comme la V30 qui avait un joli derrière et une bonne visibilité mais très peu de place dans le coffre...

   

C30...

Par §Lul124nb

C'est le debut d'un mouvement a venir. Les couts en Chine sont maintenant egaux ou superieur a l'Europe. C'est fini la Chine pas chere, je le sais j'y habite.

 

SPONSORISE

Actualité

Toute l'actualité