Commentaires - WRC Portugal Jour 1 : Ogier (VW) d'un souffle

VW gagne une fois de plus !

Citroën retourne là où il aurait dû rester : le néant des déplaçoirs franchouillards.

Ah bon ... et quelle constructeur est en tête du classement constructeur pour le moment ??

Ogier est très bon et sera très probablement champion cette année vu que la VW a l'air de bien lui correspondre (on voit clairement que Latvala est moins à l'aise dedans, mais ça va peut-être venir).

Mais Citroën n'a pas dit son dernier mot, ils sont devant de peu et cela promet des rallye disputés pour la suite

salut,

je suis belge et je ne comprends pas qu'un français ne soit pas plus chauvin que ça. volkswagen devant depuis quelques courses: ça n'effacera pas les années de gloire de peugeot et citroen en rallye.

pour info, j'ai vendu ma porsche 993 (à cause des taxes) pour acheter une ds3 racing... du pur bonheur.

Non mais laisse tomber c'est une partie de la mentalité ici (et ça se retrouve ailleurs malheureusement).

Quand on est habitué à ne rien faire de sa vie et voir les autres réussir, on est soit même convaincu qu'on n'est capable de rien. Ca voue à la haine de ses semblables et à l'encouragement aveugle des autres.

Ce que 07h28 ne sait pas, c'est que le directeur technique de VW en WRC est français et un ancien de chez Peugeot sport en rally. Comme quoi VW ne réfléchis pas comme ces pauvres types :D

De plus le développement de la DS3 est quasi arrêté !

Volkswagen et Ogier le duo gagnant, dommage pour Citroen de pas avoir tout fait pour qu il reste mais bon il y avait la pleureuse qui fesait sont cinema je suis bien content que Ogier les laminès en suede et j espere bien que la course qui va faire avec la 208 qui va perdre depuis qui ces passè sa avec Ogier on a vu le vraie visage de loeb je dit pas que ogier et un enfant de coeur mais bon ces lui qui a fait pression pour quil quitte l equipe

Oú était la concurence toutes ces années dont tu parles? Ford? Subaru une ou deux années qui préparraient leur sortie? Et la DS3R est une excellente voiture il est vrai! Même si je lui ai préféré la Polo GTI

Volkswagen a encore tout à prouver dans le monde du rallye.

On reparlera de leurs résultats dans 20 à 30 ans quand ils auront engrangé autant de victoires que PSA, Renault, Ford, Subaru et consorts...

lol rien qu'en 2000 il y avait en pilotes Gronholm, Burns, Sainz, Makkinen, McRae, Panizzi et j'en passe (que des rigolos pour toi?) et en constructeurs Ford, Subaru, Mitsubishi et Peugeot...

en 2004, les mêmes constructeurs en plus de Citroen et toujours en pilotes Sainz, Solberg, Gronholm, Loeb,...

ne pas oublier que la France est LE pays du rally, Peugeot et Citroen ont su pousser leur compétences pour écraser la concurence

VW va tenter la même chose, avec la technique et le pilotage français... pour le coup il n'y a aucun savoir faire allemand, simplement qu'ils ont eu la bonne idée d'aller chercher ceux qui savaient ;)

4,4 secondes après 5 spéciales, c'est pas la voiture.... c'est la qualité du pilote.

Plus besoin de vous poser des questions.... ou de vous opposer, cette fois, abandon de Sordo et Neuville.

lol, il est insuivable Ogier, s'il ajoute la régularité à sa vitesse, ça va être dur pour la concurrence (y compris son coéquipier)

C'est connu : Une DS3 tombe en morceaux avant les 10.000 Km : Le moteur HS, l'embrayage carbonisé, la boite explosée et tout l'intérieur qui part en morceaux.

D'ailleurs, il n'y en a pas une d'occasion de plus d'un an : elles sont toutes parties à la casse ! :ptdr:

Allons, allons ! Nous savons tous que ces voitures de rallye n'ont RIEN à voir avec la voiture que nous pouvons acheter et quelle que soit la version ! Cette réflexion est valable tant pour Citron que VW ou Ford . De plus, en rallye, le pilote est essentiel. Donc n'importe quel constructeur automobile important peut dominer le championnat du monde des rallyes si il y met les moyens.

VW en est la preuve . Ils arrivent et ils gagnent !