Commentaires - Cadillac veut électrifier le Tour de France

Un simple commentaire sur ces bagnoles toujours plus larges, tellement en déphasage avec les réalités physiques basiques de notre réseau routier secondaire.

Alors sur le Tour, ou n'importe quelle épreuve cycliste, avec de plus en plus de villes et villages où ont été déployés rétrécissements et îlots centraux, juste incroyable qu'il n'y ait pas plus de coureurs heurtés par ces stupides mastards mobiles de l'époque.

Nouvel opus ici présenté.

Il n'y a que les cyclistes qui apprécient les VE car ils ne puent pas Par contre, le cycliste a une meilleure autonomie

La France étant un pays de gauchistes pingres adorateurs de socialisme et de communisme, bonne merde à ce constructeur pour trouver des clients ici. En Suisse par contre c'est faisable.

Charlotte, on en reparle le 7 juillet au soir.

Oui vous avez raison, parfait pour les Suisses qui sont toujours prétentieux, arrogants et aime se faire remarquer avec leur supposé supériorité, d'ailleurs cette couleur rose serait parfaite pour eux...

les joggers du dimanche également...

c'est horrible de se faire enfumer par des gazoleux sur les routes de campagne alors qu'on est peinard au milieu de la nature.

Seul avantage, on les entend arriver de loin.

pas certain que le RN ait un programme économique très différent d'un programme socialiste.

A part Macron (et encore), et ce qui reste de la droite (et encore), tous les autres programmes vivent dans le passé

Moi c'est pareil quand je suis à pieds à la campagne je déteste les voitures qui roulent. Et quand je prends mon véhicule pour repartir je déteste les piétons sur le bas côté.

GM est vraiment la dernière roue du carrosse...

Introduire un SUV électrique en plein recul et doute sur le marché de l'electrique, fallait le faire.

A la limite, vous auriez conservé Saab avec le projet d'en faire un tout électrique Scandinave à la Volvo, y'aurait eu une certaine cohérence. Ou introduire tel un chinois un blason inconnu pour l'européen moyen pour des EV avec la marque Saturn par exemple.

Mais faire passer l'image de Cadillac pour écolo, on repassera.

Et quel est le lien entre le populaire tour de France et une gondole EV de luxe, on peut pas dire que cela soit dans la cible.

on a bouffé 25 ans de diesel de merde, surtout dans les cols...

un carburant degueu qu'on ne va pas pleurer, surtout nos poumons.

et sans avoir attendu le VE, les prius etaient dejà un bonheur respiratoire en montagne

Elvis est revenu parmi nous avec cette cadillac rose...https://vm.tiktok.com/ZGepvP5jQ/

Le détail amusant est que ce véhicule est celui qui accompagne le team Education First.

Avec de tels exemples pour te convaincre de payer cher pour envoyer tes gosses loin essayer de causer une langue étrangère, on est bien barrés !

Dire que quand j'étais jeune, j'adorais l'odeur de l'huile de synthèse qu'on mettait dans les moteur 2 temps, mélangé au super plombé !! Bah, bien des anciens pilotes moto sont encore en vie pour en parler. Mais, il parait que ce n'est pas génial pour notre santé. Encore moins pour celle des jeunes bambins qui trainent à hauteur des pots d'échappement.

Les hybrides comme la Prius marchent sans polluer lors des montées de cols (car j'imagine que, en vélo, les descentes posent moins de problème pour suivre des autos) ? Si cela est vrai, je suis intéressé.

Une chtite question concernant le tour de France, les communes traversées, est ce qu'elles démontent les ralentisseurs? Parce que certaines communes sont tarées à en mettre partout...

Les communes font passer le Gros Léon, la balayeuse officielle du tour de France, quelques minutes avant le passage du tour. Le moindre petit gravillon serait fatal pour ces formule1 du vélo en carton !! Que dire d'un ralentisseur, qui satelliserait le peloton à des années lumières de la compétition !!

Donc tu nous dis que les ralentisseurs sont supprimés ?

C'est ça ?

Reste donc à nous causer de tes gadins en vélo de faignasse, et des arrêts de travail induits, ce mois-ci, tu devrais pouvoir voir quelques images te montrant que ce n'est bien évidemment pas le cas.

moi , j'aimais l'odeur de l'huile de ricin sur les circuits de compétition , et puis ma carrière m'a amené dans l'aéronautique. Et aujourd'hui, je peux dire que j'aimais l'odeur du kérosène chaud sur les tarmacs. ,ca ne m'a pas empêché de vivre, sans aucun problème de santé...c'est très très politiquement incorrect , mais j'aime ça...

Faire couler 120.000l dans les réservoirs et se retrouver 12h00 plus tard à 10.000km … le début du bonheur sur tout quand le départ est en janvier et que la destination est au sud de l'équateur.

oui en tant que cycliste pour avoir été doublé en col, la prius n'a aucune odeur, car meme son moteur essence est un des moins polluants au monde.

une essence euro 6 (chaude) et conduite avec finesse, est dejà très bien.

un vieux(ou pas ) diesel qui fume est une calamitée absolue.

un diesel Fapé sent le chlore, ça pue quand meme.

et meme un bus euro 6, ça sent mauvais.

Lorsqu'elle est mode thermique, la Prius est moins polluante que d'autres modèles thermiques de même cylindrée ? Je crois surtout qu'un propriétaire de Prius est davantage focalisé sur l'économie de conduite, la conduite très calme plutôt que sur les performances. Mais à rythme équivalent, je ne pense pas que la Prius soit moins polluante.

Mais entièrement d'accord pour les diesel et les bus.

Ça s'appelle le biais du survivant...

Notre prétendue supériorité ?

Les dizaines de milliers de vos compatriotes qui franchissent notre frontière quotidiennement et encombrent nos routes sont-ils du même avis ?

Pour en avoir usé une sur 150'000 km (soit la moitié et ou le tiers de sa vie), je dirais que oui, c'est plus économique qu'une essence à allure équivalente, de 20 à 30%. Nettement plus en ville.

Sur ces 150'000 km, j'étais à 5.4L/100 de moyenne en roulant à peu près normalement.

Cadillac réduit à faire sa promotion avec le Tour de France... Triste.