Commentaires - Comment le Mitsubishi ASX restylé espère battre son frère le Renault Captur

Pas un mot sur la garantie Toyota qui va jusqu'à 11 ans, histoire de dire que "personne d'autre ne propose ce niveau de garantie" (lol), et sur 7 concurrents cités, le journaliste n'a pas été foutu de trouver un concurrent chez Toyota, pourtant parfaitement pertinent avec la motorisation hybride, qu'aucun autre concurrent cité à part le clone Captur ne propose...

À ce niveau de mauvaise foi, ça commence à se voir.

Bon, ça n'empêche pas Toyota de faire son trou en France et en Europe : chaque mois les chiffres des ventes montrent que l'omerta sur le gouffre qui sépare Toyota des concurrents européens en termes de motorisations ou de fiabilité n'a pas grand intérêt pour limiter la fuite des clients insatisfaits.

Une fois de plus les journalistes ne feront que constater la situation quand tout le monde sera déjà au courant...

La garantie c'est bien... Mais quand on est tributaire d'un seul représentant de la marque et que le tarif des révisions n'est pas annoncé à l'avance cela peut se transformer en boulet.

Chez Renault les tarifs d'entretien ont le mérite d'être raisonnable, et si la qualité du service ne vous convient pas vous pouvez aller dans tout autre atelier Renault sachant qu'il y en a toujours plusieurs proches de chez vous...

Et puis viendra le moment de la revente : la Mitsubishi se revendra t'elle au même prix que sa matrice ?

En France en tous cas cette Mitsubishi n'a pas assez d'arguments pour ne pas rester marginale.

La garantie c'est bien... Mais quand on est tributaire d'un seul représentant de la marque et que le tarif des révisions n'est pas annoncé à l'avance cela peut se transformer en boulet.

Chez Renault les tarifs d'entretien ont le mérite d'être raisonnable, et si la qualité du service ne vous convient pas vous pouvez aller dans tout autre atelier Renault sachant qu'il y en a toujours plusieurs proches de chez vous...

Et puis viendra le moment de la revente : la Mitsubishi se revendra t'elle au même prix que sa matrice ?

En France en tous cas cette Mitsubishi n'a pas assez d'arguments pour ne pas rester marginale.

Vous dites n'importe quoi la garantie de Toyota n'est que de trois ans. Et pour vous faire plaisir je vais ajouter le Yaris Cross.

certains ne regardent que le logo sur la calandre sans rien connaître donc ils se diront :TOP un japonais c'est fiable et c'est garantit, j'achète...en tout cas la revente avec une garantie (pour autant qu'elle ne soit pas finie) c'est un sacré argument de vente...

Par contre, l'entretien chez un concessionnaire, ce n'est pas toujours une mauvaise chose. Je te parle d'un cas vécu, une auto qui a toujours parfaitement roulé et qui arrive à 165000km et 8ans, le conducteur se dit qu'il va aller dans un atelier pour payer moins cher. L’atelier, qui est d'ailleurs très bon (même VW lui envoient des bagnoles qu'ils ne savent pas réparer), se réfère à la notice du constructeur...jusqu'à maintenant, l'auto a roulé parfaitement, sans jamais un soucis avec de la 5/30 mais bizarrement le manuel dit qu'il faut mettre de la 0/20 ce que fait le garagiste. De là, après 30000km un déphaseur pète...bah tu vas voir chez Subaru et là ils te disent qu'il fallait mettre de la 5/30 car c'est mieux adapté (malgré la recommandation du manuel...

tout ça pour dire que parfois rester chez le concessionnaire et de ce fait pouvoir jouir d'une garantie longue durée c'est pas si mal même si ça coute plus cher

pour en revenir à ce ASX, bah hormis la garantie, je ne vois pas trop l'intérêt de ne pas prendre la Captur. Soit dit en pensant, cela semble être une voiture extrêmement bien-née, largement au dessus des machins bas de gamme et pas fiable genre 2008 ou Citroën. Espérons que pour ces derniers, la situation va s'arranger un jour (ce qui ne semble pas être en bonne voie)

Oui mais elle est prolongée d.un an à chaque révision faite dans le réseau jusqu'au 10 ans de la voiture.

Bon ça coûte un bras quand même, parce que les révision Toyota, c'est pas cadeau.

Bon allez vous avez raison, je vais le préciser.

La garantie Toyota est extensible d'un an jusqu'au 10ème anniversaire de la voiture, donc 11 ans, moyennant entretien dans le réseau. Et ça aucun autre constructeur ne le propose sur toute sa gamme et tous ses modèles, en se transmettant aux acheteurs d'occasion, et surtout appliquée sans aucune difficulté.

Et "l'oubli" de Toyota dans les concurrents est systématique, en allant chercher des concurrents qui se vendent à moins d'exemplaires que le concurrent Toyota naturel, tout ça parce que ça vous embête d'admettre que les constructeurs européens sont à la ramasse niveau motorisation, fiabilité ou rapport qualité/prix de manière générale, et que vous êtes coincés dans un monde passé et révolu, celui de la Golf TDI triomphante, mais qui pour vous est toujours bien réel...

À moins que ce ne soit volontaire, juste pour coller aux attentes des moutons qui eux aussi vivent encore au siècle dernier, au temps de la Golf TDI ?

Dans ce cas c'est de la malhonnêteté...

Au passage indiquer une concurrente Toyota ça ne me fait pas "plaisir", c'est juste honnête de citer une concurrente qui fait partie des modèles les plus vendus en France avant d'obscurs modèles qui se vendent beaucoup moins...

D'ailleurs ça devrait être une règle que de systématiquement citer les modèles les plus vendus sur la base des données récentes, et en plus un ou deux modèles peu vendus mais choisis subjectivement pour leurs qualités et qui méritent la lumière.

Ça, ça constituerait une information objective, avec en plus un vrai ajout journalistique.

Mr 2,2 t dire n'importe quoi ?

Comme vous y allez !

Il dit juste toujours la même chose depuis 15 ans.

Et dans 15 ans, ce sera pareil.

Ce n'était effectivement pas une liste exhaustive et votre argument tient la route sur ce coup-ci donc c'est ok.

On le sait que tu aime écarter ton derrière à Toyota mais tout le monde n'est pas comme toi.

Ce qui est triste c'est que Mitsubishi sait faire de très bon châssis et est un super motoriste! Quand Mitsubishi vendait en Europe, les commerciaux n'avaient pas beaucoup de boulot dixit l'un d'entre eux "ceux qui achètent connaissent déjà les aspects techniques du véhicules pour la majorité d'entre eux".

De plus ils ont un conglomérat derrière qui sait quasiment tout faire, du capteurs, boîtier électronique, démarreur, alternateurs compresseurs, turbo .....

Entrée dans l'alliance de façon forcée via Nissan n'était pas une bonne nouvelle et cela se confirme.

Ben si c'est écrit à la fin de l'article.

J’ai possédé pendant presque 3ans une Avensis,la 5 ème sautait,les sièges se sont rapidement élimés,les révisions coutaient un bras,ils voulaient me refaire une recharge de clim à la première révision,l’éclairage était lamentable,un moteur poussif,bruyant ,bref dés la fin de la garantie j’ai dégagé cette daube,la seule de mes 22voitures qui m’a pourrie la vie,j’ai eu de tout sauf des bmw et des anglaises,elles avaient toutes leurs charmes,même si mon coup de cœur a été une 309 gti 16 ,mais franchement cette toyota me donnait autant de plaisir que de tirer une chasse d’eau

Par contre aujourd’hui je ne suis pas assez joueur pour acheter du Peugeot

Je m'en tape de Toyota, ce que je souhaite c'est que les gens qui se renseignent ne tombent pas toujours sur la même daube et pensent à tort qu'il n'existe que le choix entre les Tce, les Tsi et les Puretech...

Si tu me lisais au lieu de baver en boucle sur tes diesels du passé, tu saurais que je dis aussi du bien des hybrides Honda, des hybrides Renault, des thermiques Mazda...

Ici je trouvais "surprenant" que je journaliste "oublie" une des bagnoles concurrentes les plus vendues du marché, ainsi qu'évoquer la garantie la plus longue du marché au lieu de donner la fausse information que 8 ans était le max.

Et visiblement mes remarques étaient pertinentes puisque M. Pinatel a corrigé son article.

Ça a été rajouté entre-temps.

Tu devrais aller voir Land Rover : sûr qui t'y trouveras ton bonheur !

Il y a 15 je savais que le dieselgate allait arriver pendant que toi tu "investissais" dans une chaudière à mazout !

Et dans 15 ans sauf rupture technologique majeure je dirais toujours que les batteries électriques sont une absurdité pour déplacer une voiture, et qu'une techno sobre, fiable et peu coûteuse, capable de bouffer du carburant non fossile, reste probablement la moins mauvaise solution pour déplacer plusieurs centaines de kilos de voiture polyvalente.

La différence entre toi et moi c'est notre lecture du monde, la tienne basée sur les mensonges à court termes relayés par le vent médiatique ambiant, quand moi je creuse sans me soucier des tendances et de la mode.

Allez, dans 15 ans tu auras une belle barbe, des tatouages et une trotinette !

On parle voiture,pas tracteurs,je n’aurais jamais de suv,jamais,mais ça plaît à beaucoup,les goûts et les couleurs…

Oui oui Mr 2,2t, le terme que tu as choisi est le bon.

Tu creuses...

Ce n'est pas une vraie garantie 10 ans puisqu'elle impose des contraintes plus poussées. Mais oui ça mérite quand même qu'on le précise effectivement.

Tu ramènes tout a Toyota t'est leur catin et tu t'en rends même pas compte.

Non il mouline dans la semoule et il tourne en rond en répétant le même refrain éclaté dans l'espoir que quelqu'un l'entende en gros il est bon pour l'asile.

En même temps tu as pris une Avensis , qu'espérais tu ?

Pourtant il y a de superbes voitures chez Toyota...

Je sortais de deux Passat,je voulais passer à autre chose,je trouvais cette Avensis plutôt bien finie,du moins en apparence,la suite m’a prouvé que je m’étais planté,sinon en 2005 trouve moi une belle Toyota,et d’ailleurs aujourd’hui encore

Toyota a une image de voitures fiables,réputation tout a fait justifiée,c'est leur force,les gens achètent en grande partie pour cela mais en plaisir de conduite et agrément c'est tout autre chose,mais celui qui se moque de ça et qui ne cherche qu'un véhicule pour aller d'un point A a un point B ça se respecte

et le probleme des batteries 12V sur Yaris et Yaris cross ( probleme tjs pas résolu à la date pour tous ceux qui font des petits parcours ) .... tu veux qu'on en parle ?? ou pas

des pleines pages de forums de mecs en panne.... avec des caisses qui affichent parfois 1000 bornes compteur, mais tu vas encore nous dire que tout est reglé....

mais bien sur....

évidemment que la garantie 8 ans j'achete !!!!

la révision chez Mitsu ??? perso je le fait pour continuer la garantie . EVIDEMMENT.

apres... si les Jap' chez MITSU se font pas hara kiri d'etre tombé si bas... je ne comprends vraiment plus ce pays.... si fiers.... d'en etre là....

Si Mitsubishi voulait se démarquer de Renault il nous aurait proposé une version 4x4 de son ASX. Techniquement cela semble beaucoup plus facile qu'une version mécanique. Il suffit de prévoir le moteur électrique (de la version full hybride) entrainant non pas les roues avant mais les roues arrière. C'est ce que fait Toyota depuis presque dix ans..

Mais les constructeurs ne savent plus qu'aligner des prix exorbitants. Comment voulez vous qu'ils aient d'autres idées?