Dacia Logan : l'instigatrice - Salon de l'auto Caradisiac

Par §Pie303ULLe 23/10/2020 à 11:40

Et la Dacia Kwid à 5990 eu , viendra t elle enfin en Europe ?

Par GY201Le 23/10/2020 à 11:47

Avec l'arrivée de moteurs turbo essence, elle perd le critère qui fait son intérêt: la simplicité. Existe-t-il sur d'autres marchés des moteurs essence atmosphériques plus gros?

Par max13410Le 23/10/2020 à 12:01

En réponse à GY201

Avec l'arrivée de moteurs turbo essence, elle perd le critère qui fait son intérêt: la simplicité. Existe-t-il sur d'autres marchés des moteurs essence atmosphériques plus gros?

Il me semble que certains marchés, comme en Russie ou au Brésil, ont conservé le moteur 1.6. :voyons:

La Logan montre qu'aujourd'hui, y compris pour le bas de gamme, les acheteurs préfèrent désormais un style à des qualités plus pragmatiques comme le coffre ou le prix. Celle qui a relancé la berline familiale accessible va mourir en Europe faute d'avoir su résister à un Duster bien plus cher mais tellement plus attirant...

Par SUDISTE DES LANDESLe 23/10/2020 à 13:51

En réponse à §Pie303UL

Et la Dacia Kwid à 5990 eu , viendra t elle enfin en Europe ?

NOP & pourquoi crash Test zéro ** étoiles donc europe Niet

Par jujusticeLe 23/10/2020 à 14:06

En réponse à §Pie303UL

Et la Dacia Kwid à 5990 eu , viendra t elle enfin en Europe ?

Je ne pense pas, même les indiens n'en veulent plus. C'est une Renaut Kwid là-bas comme Dacia n'est pas connu, c'est vendu sous badge Renault dans certains pays.

Zéro étoile au crash-test cette Kwid!

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