Commentaires - L'ex patron de General Motors compare les fans de Tesla à des "membres d'un culte religieux"

Il faudrait rappeler a toute fin utile que la dent contre Tesla est surtout due à son investissement dans Fisker, personnel et financier. Enfin, car vu de Cara c'est l'ex patron de GM, alors qu'il s'agissait de son directeur des produits, remercié en 2009... Une époque qui a vu la mort de marques centenaires comme Pontiac ou Saab, et la liquidation évitée de justesse d'Opel.

Culoté Musk de parler des aides de l'état a GM.Et lui il vit de quoi?.Et ça fait un moment que ça dure et ça risque de durer encore un long moment.

ça n'empêche pas qu'il a raison et on voit bien ici les disciples de la secte en action

Tesla s'est fait doubler sur la technologie des batteries et a déjà du retard, la Zoé lui met une douille et malgré cela il te parlent du model 3 qui a moins d'autonomie (sans compter la la pompe a chaleur 'intelligente" que n'a pas la model 3) et moins d'équipement (clim pas de série sur model 3)

Ouais feraient mieux de se réveiller car la finition et l'assemblage des Tesla c'est pas ça, pour l'instant ils friment mais a 80,000 euros on espère mieux.

ah oui faut pas le dire messieurs les disciples, j'ai attaqué le gourou

Sans deconner tu penses vraiement qu'une Zoe puisse concurencer serieusement une Tesla ?

Quand à la modele 3, on devrait peut etre attendre qu'elle sorte avant d'avoir des opinions aussi peremptoires.

En attendant avec ses 400 bornes la Zoé elle éclate et largement les 345 promis par Tesla

Elle emploie des techno supérieurs à ce que possède Tesla et notamment un batterie qui met Tesla dans le vent

Fais gaffe a ce que tu dis Smik parceque sinon la mafia electrique va te pendre par les pattes a l'arrière d'une Tesla-Dragster avant de te faire rotir dans une Tesla-Barbecue!!

c'est déjà fait monsieur kalamar au krab ils attaquent déjà

ils vont tenter de me rôtir avec le barbeuc électrique Tousla car j'ai osé dire que la Zoé malgré un plus petit format met une pile a leur future Tesla 3 en matière d'autonomie

"tro bo leur teusla cay myeu kune zoé wé diz t'ils" et 'heu twa là ferm la geul et attend d'voir'

sauf qu'on ne verra au mieux que dans un an pendant que la zoé est là

Attaquez, attaquez ,attaquez

Faut avouer que c'est un peu l'hopital qui se fout de la charité.

Mais c'est aussi un peu ce que pensaient les patrons de nos opérateurs mobiles de Xavier Niel après l'arrivée de Free mobile.

En gros, le changement, ça fait forcément chier ceux qui n'en veulent pas...

De quelles aides de l'état parles-tu?

Il me semble en effet que si Tesla s'endette, ce n'est pas vraiment auprès de l'état américain...

Merci pour cette Blague j'ai bien ri

Bah! Tesla a eu au moins le mérite de booster le développement de la voiture électrique, et de démontrer par ricochet aux autres constructeurs (aux états et aux consommateurs) que ce n'était pas une lubie.

ce sont de toute façon toujours les rêveurs qui concrétisent leurs idées qui font avancer le schmilblick, pas ceux qui ne vivent que dans la passé...

rions, rions, rions, mais bon les gars dans un plus petit volume la Zoé plie la Tesla Model 3 grâce a sa batterie plus évolué qui met Tesla dans le vent

back to life, back to reality

Et la Peugeot 106 Electric elle n'a pas démontrée la validité du concept ?

le rêve c'était en ce temps là, aujourd'hui c'est la Zoé avec ses 400 bornes qui met même Tesla dans le vent

Attaquez, attaquez, attaquez

La zoé est une citadine. Tu ne quittes pas la ville avec. Ses 400 km d'autonomie ne lui servent à rien. Payer un loyer, c'est rebutant.

L'ampéra et la Model 3 qui seront bien plus puissantes, sera plus à l'aise sur la route.

heu Zoé 400 km vs Model 3 345 km

qui ne quitte pas la ville

faudra peut être la conduire la Zoé pour croire qu'elle ne roule pas

try again losers

la zoé n'est pas une mauvaise voiture et devient même intéressante avec sa nouvelle batterie.

mais les frimeurs et ceux qui ont les moyens préfèreront toujours rouler en Tesla, ne serait-ce pour jouer avec l'autopilot, absent de la zoé.

de toute façon, comparer une Tesla avec une Zoé, c'est comme comparer une Panamera avec une Clio de 90cv...

Tous les Pack de batterie sont thermo régulé sur Tesla et donc dure bien plus longtemps que la concurrence.

Y a qu'a voir sur les forums les tas de problèmes de perte d'autonomie sur Zoé c'est clairement pas ce qui se fait de mieux

Ils sont pas si differents des pro Alfa dont la non fiabilité n'est plus à refaire et ou t'as l'impression que tu touches à un membre de leur famille de consanguins des que tu te laches un peu dessus

faut pas qu'il tombent sur un camion blanc en travers sur l'autoroute car sinon adios amigos

Et sorti de l'autoroute cela ne sert à rien sauf si on veut vraiment mourir et très vite, l'autopilot c'est pas une google car s'en est même loin

après les gars ne croyez pas que la Zoé autonome cela n'existe pas (oui j'ai bien dit automne et pas la grosse merde d'autopilot) c'est déjà effectif dans certains pays

ah ouais, en cas de baisse d'autonomie sur la Zoé tu le fais changer tout simplement mon gars c'est gratuit c'est quoi ta blague à coté des pompes

Si tu ne sais plus quoi inventer le loser tu le dit tout simplement, en quoi les batteries Tesla vont durer plus longtemps surtout a coups de supercharge, ils vont tout simplement s'user plus vite. tu crois que les autres ne savent pas autoréguler leur batteries ou quoi ?

Try again loser i like it, come back and get the kick again

on voit la secte attaquer alors que les Tesla ont des nombreux problèmes de fuite cela fait juste rigoler :ptdr:

Model 3 prevision 345 km i a year (or more)

Zoé 400 km now

Zoé kills you :roi

try again secterain losers, your brand is technologically outdated and it's by a french brand

secterian losers i'm waiting to kick you ass

Oui sur Zoé ils remplacent mais seulement en dessous de 75% la bonne blague !! Non sérieux laisses tomber je me marre encore plus

Je reçois ma Tesla X dans 15 Jours Tchao !

t'a pas trouvé rien d'autre

hum ça baisse 75% d'autonomie de Zoé c'est déjà presque le full du Tesla model 3 qui ne sera elle jamais full

c'est bien de dire tchao mais reviens nous voir (ce qui m'étonnerait car le fanboys ne se plaignent jamais) quand tu auras des problème de finition (d’étanchéité problème récurent entre autres)

http://ecoloauto.com/tesla-s-et-la-fiabilite-les-problemes-seraient-regles-dit-musk/

http://www.largus.fr/actualite-automobile/fiabilite-tesla-se-fait-epingle-aux-etats-unis-6647385.html

back to life, back to reality

model X

http://auto.lapresse.ca/actualites/tesla/201604/19/01-4972871-des-problemes-de-qualite-pour-le-model-x-de-tesla.php

http://www.lepoint.fr/automobile/securite/les-problemes-du-model-x-font-vaciller-tesla-20-04-2016-2033524_657.php

http://www.numerama.com/tech/165188-un-bug-sur-la-tesla-model-x-bloque-certains-conducteurs-a-lexterieur-du-vehicule.html

http://www.huffingtonpost.fr/2016/04/11/tesla-rappelle-2700-de-ses-model-x-en-raison-dun-probleme-de-si/

les losers :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Zoé kills you

Who wants again ?

Ah ah pas mal essayé mais ça ne marche pas. Je te laisses ta Zoé Killer

En fait t'a rien à dire tout simplement

Tu te prends des hadokens face contre terre niquée par une pauvre Zoé donc autant te dire "la zone"

dis toi bien que l'offre premium dans le domaine arrive avec ces Porsche à 80 000 euros 400 km d'autonomie en premier prix (300 réelles mais plusieurs packs batteries seront disponible et entre le badge Tesla tout nase et celui de Porsche Panamera Style le choix sera vite fait crois moi)

a bientôt le loser

Sauf que là free mobile c'est la Zoé

même Elon n'en veut pas

Who want to try ?

try secterians, try :ptdr:

Il sait ce que c'est que d'être fan d'un culte avec son iBook, son iPad et son iPhone. Peut-être -t-il un trou de mémoire dans sa faillite de chez GM, c'est ce qu'on appelle un trou du culte ?.

Le rageux il parle mais l'État américain essaye de toujours de soutenir GM alors que Tesla n'as presque rien

c'est un trou du culte mais la il dit quelque chose de vrai donc immédiatement les secterians vexés fouillent son passé toi par exemple

Tesla bénéficie d'un max d’exonérations et ce au niveau mondial (Norvège par exemple) c'est un mal de le dire ?

Who want hodokens ?

to be more precise who secterians wants hadokens face to earth ?

Primes a l'achat d'un véhicule,qui vont de 7500 a 11.500$ selon les états.Crédit d'impôt.Super-crédit pour les droits d'émission de CO2....etc.On ne parle ici que du secteur automobile et aux USA.D'après le Los Angeles Times,il y en a pour 2,4 Milliards depuis 2009.

S'il n'y avait que tesla ! le culte quand tu nous tiens !

Faut peut être comparé ce qui est comparable.... 400km pour la zoé en cycle NEDC et 350km pour la model 3 en cycle EPA soit a peu près 310km en EPA pour la zoé, juste comme ça, le test Américain EPA est beaucoup plus proche de la réalité que le test Européen NEDC... c'est pas une question de savoir qui est la plus performantes des 2 voitures mais juste de se renseigner avant de parler....

La Zoe "autonome"?

HAHAHAHAHAHA :ptdr:

Déjà on va attendre que Renault sorte des technologies à la hauteur de la concurrence dans le domaine de l'assistance à la conduite (acc très limité au fonctionnement merdique, etc...), quand à la Zoe autonome "By Renault", elle na jamais quitté les circuits d'essai de l'Utac, testé qu'en ligne droite... :areuh

La Zoe autonome, c'est une start up Singapourienne qui l'a sorti, Renault n'a rien apporté hormis la voiture...

400kms d'autonomie (ndec hum...) une Zoe?

J'ai envie de dire, c'est tout?

Les modèles S/X/3, certes bien plus chères, sont aussi beaucoup plus puissantes, confortables, spacieuse et technologiquement abouties, donc plus lourde, pour finalement la même autonomie...

Je ne renie pas l'intérêt de la Zoe, bien au contraire, et je ne porte pas forcement Tesla dans mon coeur, mais comparer une Zoe à une Tesla...non, franchement non, c'est forcement du trollisme ou de l'idiotie

hum les Zoé autonomes comme tu dis roulent déjà a Singapour pendant qu'aucune Tesla n'est autonome

tu le constates pourtant toi même.

Oui 400 km dans un espace batterie plus restreint pendant que dans plus spacieux Tesla n'offre que 345km et tu le constates toi même aussi

On imagine bien ce que Renault pourrait faire dans le gabarit d'une Talisman ou Espace 5 avec leur techno disponible donc largement mieux qu'ne model S et tu ne peux que le constater

Le troll serait moi et pourtant tu constate l'inverse

On dirait que tu joues ta vie, manges une tizane.

C'est quoi cette histoire de futal jaune?

j'attends les Tesla fans, allez messieurs n'hésitez pas je vous donne des low kicks gratuits :ptdr:

attaquez moi s'il vous plait je meurt d'envie de vous montrer que Tesla qui avait 15 ans de d'avance a maintenant au moins deux ans de retard avec une technologie de batterie inférieure a celle que propose Renault

acceptez d'avoir mal aux fesses voir au t**u du luc

je ne joue absolument rien et c'est même sans aucun danger

attaquer les fanboys d'Elon Musk et Tesla est absolument sans risque, ce sont certes des roquets bien teigneux mais ils sont bien obligés d'admettre que la techno proposé par LG et mis en oeuvre chez Renault leur fait mal au luc. ils essaient d'attaquer mais n'y arrivent jamais car étant dépassés technologiquement dépassés par la concurrence franco-coréenne ils sont après une brève bataille obligés de constater leur défaite et souvent laissent tomber (au pire en disant, voila je sais que c'est nul mais je vais signer le bon de commande car je suis un gros nase qu'i l''admet comme ici)

le futal jaune il est connu ici tu sais c'est un ex employé de l'ex régie qui est au chômage de longue durée et qui bouffe des paquets de pipas. il poste ici souvent au travers de son internet ultra low cost à 19,90 euros

toi ta pas lu mon précédent post...

Faut peut être comparé ce qui est comparable.... 400km pour la zoé en cycle NEDC et 350km pour la model 3 en cycle EPA soit a peu près 310km en EPA pour la zoé, juste comme ça, le test Américain EPA est beaucoup plus proche de la réalité que le test Européen NEDC... c'est pas une question de savoir qui est la plus performantes des 2 voitures mais juste de se renseigner avant de parler.....

Je constate que tu ne sais surtout pas lire.

Renault n'a RIEN fait sur ces fameuses Zoe autonome. RIEN, nada, walou, que dalle. D'ailleurs ils (nuTonomy) utilisent aussi des I-Miev.

Renault est en retard, tres en retard sur la question de l'autonomie justement. Intérêt ou pas de cette technologie n'est pas le débat, Renault annonce pour 2020 ce que Tesla, BMW, Ford, Volvo, Mercedes, Honda, Toyota, etc, proposent déjà de serie ou en option sur leur véhicule, et en 2025 ce que la plupart de ces constructeurs commencent à tester sur routes ouvertes, sous forme de test drive grandeur réel

Concernant les 400kms, même Renault ont annoncé une autonomie réelle bien plus basse. La taille de la batterie est proportionnelle au gabarit du véhicule, un Renault Espace équipé de la même technologie n'aurait qu'une autonomie limité.

Et puis de toute manière, ni l'Espace ni la talisman n'ont ete développés pour être un jour full électriques.

Encore une fois Renault regardera la concurrence de loin...derrière, tout en vendant à perte ses Zoé...

Allez le troll, prends du sopalin, un poster de Renault et va réviser dans ta chambre

Ah ouais ben on verra en réel mon gars qui te dit que le test américain est plus proche de la réalité t'a testé les deux sur la distance voulue pour le dire ? ben non car ton model 3 n'est que prévisionnel et il n'existe même pas à l'heure actuelle :ptdr:

j'adore et je kiffe les mecs comme toi car avec des argumentaires a dix balles genre cela fait ça alors qu'ils n'ont rien testé du tout après l'hiver avec les éclairages et la chaleur à produire elle a qu'elle autonomie la Model 3, dispose t'elle au moins d'une pompe à chaleur intelligente comme la Zoé ? qu'elle sera son autonomie dans ces conditions (plus d'espace a chauffer en interne) ? c'est bien gentil 345 km sur les routes californiennes (clim éteint) mais dans nos contrées ?

Pour la Zoé je précise que le nombre de kilomètres exact qui peuvent être parcourus selon les données récupérés par Renault ont été donnés et il ne s'agit pas du flan de communication à la Elon Musk destinée à la secte

Try again loser

Moi je vois surtout une secte pro Zoé sur ce forum... Avec des membres qui racontent un maximum de conneries sur Tesla (cf "model 3 sans clim de série" lol) afin de propulser Renault au sommet. La Zoé est une excellente petite voiture, mais arrêtez les gars, vous ne ferez jamais rêver personne avec...

400 km pour la zoe, effectivement un ingénieur de Renault l'a fait, 1 fois sur le périphérique Parisien, pour voir. Réellement Zoe, c'est 300 km maxi et sur autoroute à 130, c'est au mieux 250... avec 20°C extérieur.

En fait Bob Lutz l'a très mauvaise car Tesla a entre 350 000 et 400 000 réservations (selon les sources) pour un véhicule qui sera produit dans un an environ. Et les chiffres de la Bolt ? Combien ? Si GM n'avait pas saboté son EV1 (1996 - 1999), GM serait aujourd'hui très probablement le leader mondial du VE.

je suis assez content de moi en effet

oh là ceux là c'est au crack + héroïne qu'ils sont chargés

leurs cerveaux ont cramés depuis longtemps

C'est gentil mais elle fait combien la Tesla model 3 dans les même conditions ?

190 km ?

soyez sérieux tout le monde parlent selon des chiffres normalisés Tesla compris dedans mais personne ne fait la remarque sur Tesla vous êtes jaloux ? vous avez la haine ?

Les commentaires de certains donnent raison à l'ex PDG de General Motors. Il n'y aucun fond, ça ne parle pas du sujet, ça juge les personnes, juste parce qu'elles donnent un avis n'allant pas dans le sens du courant de pensée criant haut et fort, "Tesla c'est forcément bien" et gare à ceux qui oseraient émettre un avis contraire.

Quelle triste époque.

ah bon une secte pro Zoé ? heu ou ça ?

par contre les branques Tesla et Elon du Musk ça manque pas, c'est tirage de l'élastique à donf

par contre c'est clair qu'une petite caisse d'une firme française qui malgré l'espace restreint disponible pour les batteries qui arrive à doser et en force la Tesla model 3 cela fait mal aux fesses de certains donc ils cherchent (hé oui là l'autonomie réelle elle serait de ça, blah,blah, blah, par contre ils ne parlent jamais de ça pour leur Tesla chérie, va comprendre Charles). ouais ils font pitié et franchement je me régale à les tartiner et ce avec une pauvre Zoé me racontent des tartes genre 'heu péri urbaine et que l'autre ayant moins d'autonomie serait autre chose" franchement cela fait rigoler et ils font vraiment pitié .

alors pour eux vaut mieux pas qu'arrive la concurrence allemande et surtout vu le prix des Tesla l'arrivée de Porsche dans le segment, car une Porsche électrique a 100 000 euros même avec 300 km d'autonomie cela se vendrait comme des petits pains au chocolat Copé et la ils ne pourront plus dire "Rinoult, le Cric" et compagnie

my two cents or my pain of chocolate copé

troll inside of course but keep calm and see the truth inside

Triste époque en effet des se coltiner des fanboys aveugles

il a bien raison de le dire Bob, dire quelque chose sur Tesla qui serait négatif va te valoir une volée de bois vert des mecs qui vont fouiller ton passé et surveiller tes moindres faits et gestes tout à fait un comportement sectaire de leur part

les mecs de la secte qui eux ne se privent de balancer sur la concurrence pourtant vous avez dit une bande d'illuminés ?

Dsl mais l'ex patron de GM est un gros c.. qui a mené son groupe à la faillite en 2008 qui a été recapitalisé et sauvé par les con-tribuables Américains au pays du capitalisme soit disant libérale (quand ça les arrangent), et qui vient donner des leçons aux autres pour ce qu'il n'a pas été foutu de faire lui même, c quand même incroyable...

En plus il a toujours été un anti VE notoire, mais maintenant il défend GM et fait du corporatisme à 2 balles au travers de la Bolt? non mais quelle blague ce type...

Franchement c quoi ton problème avec Tesla? tu vas faire comme R&G avec Renault? tu critiques les fanboys mais tu en es un toi même...

On ne peut pas comparer Tesla et Renault ce ne sont pas les mêmes produits ni les mêmes objectifs.

La Zoe est très bien mais la politique Renault des batteries en loc, voir même la voiture en loc c pas terrible, il faudrait laisser le choix loc ou achat, pourquoi ne le font ils pas?

Ensuite pour voyager les Tesla ont l'avantage des super chargers, c la aussi qu'est l’intérêt de Tesla, ce qu'aucun autre constructeur rétrograde n'a fait pour l'instant.

La M3 n'est pas encore sortie et Panasonic aussi a les nouvelles batteries, donc il faut attendre la version def...

Si tu veux comparer ce qui est comparable il faut le faire avec la M4 qui sortira après la M3, qui elle sera dans la catégorie de la Zoe et de la Bolt, là tu pourras te lâcher...

J'ai rien contre Tesla, c'est juste les Tesla fans qui me soûlent en critiquant tout le reste et la franchement je me régale car leurs pseudo 15 ans d'avance c'est en fait mini deux ans de retard maintenant (réel)

l'avantage de quoi ? tu crois que les autres n'ont pas la recharge rapide ? hum faudrait te renseigner et ne pas tomber le cirque

En quoi les batteries en loc c'est pas terrible ? tu préfères payer la totalité au bout de 7 ans pour changer les batteries ? cela revient au même.

Les nouvelles batteries Panasonic ? heu ou ça ? tiens encore un coup de bluff, cela devient pathétique. pourquoi ne pas reconnaître que la vérité que la Zoé possède une meilleure techno qui explose celle de Tesla tout simplement voila des choses qui m'énervent au plus haut point ce genre de choses, en fait Tesla ne sait même pas faire ses batteries malgré les coups de bluff du gourou et des ses fanboys aveugles pour vouloir faire croire le contraire. ils passent par Panasonic qui pour l'instant est distancé et ce largement par LG donc la Zoé à une meilleure techno tout simplement mais cela vous écorche la gueule de le dire

Désolé mon petit Zemik, mais à 130Kms/h stabilisés, la Tesla fera plus de 200 Kms (estimés)

Tu es toujours aussi pathétique de mauvaise foi, sans parler de ton agressivité qui démontre ton angoisse grandissante de voir Tesla jours après jours confirmer ses performances, ses engagements et son succès.

Le temps joue contre toi ... tu ne seras bientôt plus qu'un mauvais souvenir

ah bon plus de 200 et estimés et par qui ? et la Zoé a cette vitesse elle fera quoi 230 estimés aussi ?

en fait personne n'en sait rien et c'est ce que j'ai voulu répondre à un gus (membre de la secte) qui a voulu contester les performances de la Zoé qui elles sont bien réelles alors que Tesla ben c'est prévendu mais pas sur la route

en fait c'est comme la blague des nouvelles batteries Panasonic de Mdb 92 que même Panasonic n'a jamais annoncé :ptdr:

en fait c'est tout ça qui m'énerve et le dire m'attire les foudres des membres de la secte comme toi

mais je m'en fous et je voulais qu'on m'attaque pour prouver que Bob avait raison et il a raison vous avez vraiment des comportements sectaires digne du fanatisme réligieux

pour le reste je n'ai rien après Tesla, après tout si les gens veulent acheter une techno batterie dépassé par celle que possède la Zoé par exemple hé oui la Zoé dispose d'une bien meilleure technologie et Tesla désormais c'est dépassé et old school même si vous ne voulez pas l'admettre bande de fanboys

Renault Zoé Technology > Tesla Technology

Renault Zoé Battery Technology double capacity of the ones of Tesla

Renault Zoé kills you and makes you unhappy

mais que fais tu zemik? En grand fan(atique) patriotique RENAULT tu n'utilises pas la langue de Molière chère aux origines de la marque? tu vocabulises comme un vilain Améreloque qui se crois supérieur à nos marque Française? Non, non je ne comprends vraiment pas comment on peux utiliser plusieurs fois des petits commentaires en Anglais (tu te rends compte, comme la langue de Elon Musk, bbrrr ca me fait froid dans le dos.... lol) c'est triste, quand on est aussi Fanboy des française....

vas y, fais toi plaisir à perde du temps à répondre à mon message dans ton prochain commentaires qui va certainement reprendre les mêmes arguments que tu utilises en boucle depuis le début....

Moi personnellement je suis très content de voir que RENAULT à réussi à faire une voiture qui à une bonne autonomie, plus il y aura de concurrence et plus les voitures seront performantes et utilisable sur de longue distance.

Et fait moi rinoult je m'en branle

mais bon depuis le début j'attends la vérité de la bouche d'un membre de la secte qui dirait :"hum ok c'est vrai que Tesla est dépassé, a du retard et ne dispose pas des batteries double capacité comme LG est capable d'en sortir et qui équipe la Zoé"

mais non, tel une bande de fous furieux ils attaquent une pauvre Zoé et comme la Zoé est technologiquement supérieure à leurs pauvre et dépassé Tesla ils essaient de trouver des choses,genre l'autonomie réelle que ça sur la Zoé en oubliant que leur pseudo fantastique et fabuleux model 3 en fait moins et ce en réel aussi. genre il a l'autopilot et Renault est en retard en oubliant que désormais les Nissan et Renault partagent les plateformes et les techno et que Nissan a le propilot, etc, etc,. parlent de véhicule peri urbaine pour la Zoé alors que le model 3 à moins d'autonomie, ils sont juste pathétiques Bon disons qu'ils me font bien rire :ptdr:

enfin pour un gros troll bien gras comme moi d'est du délice ce genre d'article je m'amuse comme un petit fou en leur rappellent quelques réalités bien vraies

pour finir Bob Lutz a bien raison ce sont bien des membres d'un culte religieux obscurantistes

Alors je vais remettre les choses en place parce qu'il se dit vraiment beaucoup trop de conneries par l'intermédiaire de Mr petit Zemik, le frustré de service. Je pense que vous n'avez tout simplement pas les moyens de vous payer une Tesla, d'où cette haine pour cette marque. La Zoé c'est très bien, mais avant de parler, vous devriez lire les premiers tests, effectivement il est possible de faire près de 300 kms (et pas 400 comme annoncé, même chose chez Tesla, et même chose dans toutes les marques par rapport à leur consommation de carburant), mais attention, il y a une nuance de taille tout de même, si vous évidez de prendre l'autoroute avec la nouvelle Zoé, votre autonomie est de maximum 150 kilomètre, alors je suis désolé mais cela reste toujours une citadine pour moi. Très chouette voiture mais rien de comparable avec une tesla qui peut prendre l'autoroute pour de longue distance. Il ne faut pas oublier également le réseau tesla, vous oubliez de préciser que ce réseau ultra rapide est gratuit partout en Europe, pas de file d'attente car ce sont de vrais stations. Alors pour terminer avec notre ami frustré qu'est Zemik, lire et écouter avant de parler, essayer avant de critiquer, le tesla n'est pas la voiture la mieux finie, on est bien d'accord, mais d'un point de vue technologique elle est tout de même pas mal. Et puis le service après-vente est irréprochable. C'est bien de faire des voiture électrique venant de la concurrence, mais où allez vous les rechercher vos Renault, Opel ..... seul tesla (pour le moment) propose de vrais voiture électriques qui n'ont pas de contraintes, et ça , aussi frustré sois tu, tu ne peux pas le nier. Je comptabilise 245.000 kilomètres en Tesla, j'avoue que ce n'est pas la mieux finie et peut-être pas la plus confortable, mais par contre je peux assurer que c'est la plus géniale des voiture à conduire, l'expérience e conduite est inégalable. Pour terminer, Zemik, tu parles de losers, je pense simplement que tu devrais la fermer, tu es ridicule, il y a un seul loser ici et c'est bien toi. Pas la peine de répondre. Je ne lirais pas tes âneries.

Bien, tu selmbles un peu calmé et un peu plus respectueux.

J'en profite donc pour essayer une dernière fois de communiquer avec toi.

Contrairement à toi, j'aime beaucoup la Zoë et je trouve que Renault/Nissan participe au même titre que Tesla à la révolution des transports électrique.

Toutefois, j'essaie de rester objectif dans mes analyse et pragmatique sur ce qui se passe.

Contrairement à ce que tu crois, Tesla a toujours atteint les objectifs qu'il se fixait, tant au niveau des performances, que de l'autonomie et des volumes de production.

S'ils ont connu des problèmes de fiabilités au début des production des S et X (sur les premiers véhicules sortis des chaînes), ils ont vite réagit et aujourd'hui, leur niveau de fiabilité est au niveau des meilleurs constructeurs.

cela me laisse penser qu'ils sont en mesure de faire la même chose avec la Model 3, s'ils ne déconnent pas sur la chaîne de montage.

Ils annoncent 215 miles minimum cycle EPA (420 cycle NDEC). Au vu des autonomies réelles de la Model S, il est facile d'extrapoler (ma fille de 10 ans y arrive, je ne doute pas que tu en soit capable) que la Model 3 devrait atteindre 300 à 350 Kms en utilisation quotidienne suivant la conduite et les conditions.

D'autant plus que les cellules 2170 qui sortent depuis quelques jours de la Gigafactory (partenariat Panasonic/Tesla) ont permis de doubler la capacité volumique du Powerwall qui les utilise. Cela pourrait laisser penser que les 215 miles annoncés devraient être atteint très facilement, et probablement avec une batterie de moins de 50 kWh. On en saura plus d'ici quelques semaines.

Enfin, si je qualifie la Zoë de véhicule péri-urbain, c'est en raison de son autonomie sur autoroute qui fond comme neige au soleil (150 Kms réels là où la Model 3 atteindrait près de 200 Kms), mais surtout de sa technologie de recharge bien moins efficiente que celle de Renault (250 Kms vs 150 Kms en 30'), qui allonge le temps de charge sur les parcours au delà de 200 Kms.

Si tu étais un minimum objectif (ce qui est difficile pour un "Gros Troll comme" toi, je te le concède), tu ouvrirais les yeux et serais un peu plus respectueux de ceux qui trouvent le boulot de Tesla exceptionnel, car à ce jour, malgré les Prototypes plus futuristes les uns que les autres, aucun grand fabriquant n'est en mesure de produire ce que Tesla produit, tant en autonomie qu'en performances pures. Et pourtant, vous laissez entendre que Tesla n'utilise aucune techno révolutionnaire !!!

Bob Lutz est un gros fake qui a des intérêts économiques et personnels à ce que Tesla soit en difficulté.

Je vous rappel que c'est lui qui a fait stopper la production des EV1 et écraser (au sens propre) les modèles qui avaient trouvé acquéreurs (locations à l'époque car les gens étaient réticent à acheter), dans les années 80, avant de conduire GM à la faillite.

C'est donc effectivement un personnage hautement crédible pour parler de l'électrique et de l'industrie automobile.

Sur ce, bonne soirée

je kiffe les Tesla boys quand il parlent comme ça

En fait même litanie que les apple maniacks, le moindre truc c'est. heu si t'a pas les moyens et blah, blah, blah, je même j'ai adoré les critiques envers ma personne et l'attaque directe sur moi. En fait tu n'en sais rien de moi donc tu inventes des choses pour essayer de m'abaisser technique sectaire de base employé de manière totalement ridicule car cela ne me touche pas et montre surtout ta faiblesse.

continue mon gars et prouve moi que j'ai attaqué des gens en fait jamais, j'ai juste parlé de leur comportement sectaire comme le tien ...... et c'est tout

attaque ridicule et inutile contre moi

j'adore le truc de Bob Lutz un gros fake

ah la secte dans toute son ampleur

et ce mec là parle de respect :ptdr:

En fait je me suis demandé s'il y avait un Tesla fan honnête capable de reconnaître que Tesla s'est fait dépasser sur les batteries double capacité, faut constater que non

c'est cela des mecs soit disant respectueux

Sans compter les mensonges

non les superchargers ne seront gratuits pour les possesseurs de model 3

les bisounours de l'infini en action

A aucun moment je n'ai parlé des Super Charger gratuit pour la Model 3.

Tu passes ton temps à déformer, transformer, arranger ou ignorer ce que tu peux lire pour désinformer les lecteurs de ces discussion.

Je le dis donc clairement, tu es "un gros Troll" répugnant et tes posts ne tromperont personne.

J-400 pour les premières livraisons de la Model 3. Il te reste donc 400 jours pour pérorer, mais tes jours de Troll sont comptés et chaque jour qui passe me réjouit.

Bonne fin de vie de Troll Zemik

On voit surtout que tu est insane in the brain :ptdr:

La le zemik fait dodo pour décuver ! Non mais sérieux lui c'est the troll of caradisiac (vu que le type aime bien l'anglais massacré, niveau 12/20 au bac ) .

Mélange des genres pour tromper le client typique des méthodes sectaires

qui a parlé autre chose que de model 3 ? pas moi en tout cas et la tu viens tu dégaines model S

Et toujours pas un seul pour dire que Tesla s'est fait dépasser sur les batteries double capacité et à désormais du retard a rattraper

continues tu m'amuse beaucoup, ton comportement et tes méthodes digne d'une secte religieuse m'amuse beaucoup et ne font que confirmer les propos on ne peut plus véridiques a votre sujet de Bon Lutz (qui ne serait qu'un fake selon toi)

la vérité blesse tout simplement

Ouais tu sais en fait Tesla est outdated now

La techo batterie de la Zoé > a toute celle que possède Tesla tout simplement

back to life, back to reality, les gars

ah j'adore je kiffe même

leurs méthodes ne fait que confirmer les propos de Bob Lutz et ils s'enfoncent :ptdr:

D'accord avec toi zemik

Par contre ton anglais est à chier

Plus que 399 jours

Toujours pas un sectaire pour admettre que la techno batterie de la Zoé en double capacité met Tesla dans le vent et que Tesla accuse du retard désormais

vous êtes pathétique quand même :ptdr:

399 jours donc plus d'un an a attendre donc et pendant ce temps la concurrence ne dort pas et dans quasiment un an et demi les offres concurrentes seront au point et à un prix bien inférieur à celui que propose Tesla. déjà la Zoé met une grosse targette à la Model 3 en termes d'autonomie. le plus drôle dans l'affaire c'est qu'une fois que il y aura plus de Tesla en circulation il va y avoir plus de monde aux superchargers donc plus d'attente, rien qu'avec trois mecs devant c'est quasiment une heure d'attente donc avec une dizaine je dis même pas. mais bon cela leur laissera le temps de regarder les vraies routières hybrides plug in 60 ou 80 km d'autonomie qui roulant en électrique 90% de leur temps d'utilisation n'ont pas à se préoccuper d'attendre 20 min ou 3 heures s'il y a un peu plus de monde pour refaire un plein. ils verront a ce moment la ce que sont les vraies routières et pas leurs gadgets, ah oui pour la ville (ouais le truc peri urbain) ben là il y aura des offres et sans doute toutes plus performantes que celle que pourra proposer Tesla et avec une qualité de construction et une finition d'un autre niveau. Ouais il y a du boulot en vue quand la flûte sera finie

Ouais en fait ils ont du mal à se réveiller surtout, il y a peu il y en a un qui a écrit que Tesla avait 15 ans d'avance :ptdr: ils ont encore du mal à comprendre la situation que tecno batterie Tesla est déjà à l'ouest et complètement dépassé. la Zoé roule déjà et ils en sont aux mensonge et à chercher des conditions qui défavorisent tout les électriques pour essayer de dire du mal de la Zoé (genre tout le monde sait qu'on consomme quasiment deux fois plus a 130 qu'a 90 en électrique pour essayer de me sortir l'argument du supercharger sauf que pour le model 3 faudra passer à la caisse et cela ils le passent sous silence) en fait c'est des gars pathétiques qui sont bien ce que décrit Bob Lutz et tout ce qu'ils font ici ne fait que confirmer ses dires

mais bon, ils doivent me croire fan de rinoult en fait s'ils étaient malins ils regarderaient les articles Renault et j'y suis jamais ou presque, donc ils ont pensé que dire du mal de Renault me ferait de la peine :ptdr: ils m'ont juste bien fait rigoler tellement qu'ils étaient ridicules

My taylor is rich honni soit qui mal y pense

oui et non: ce sont des aides pour les acheteurs, pas directement pour tesla.

tout comme les 6000€ auxquels on a droit en France à l'achat d'une électrique.

Le problème dans ce que tu dis, c'est que les aides dont tu parles ne sont pas réservés à Tesla... mais à toute les voitures électriques

Contrairement aux aides reçus par GM...