Commentaires - Série spéciale "Blue Edition" pour les Kia Stonic et Rio

Bref, pas donné pour simplement 100cv...

J'en ai conduit un en 1L 100ch.

Une catastrophe, sur la partie chassis ca va, mais l'agrément moteur... c'est nul, boite de vitesse mal guidée et coupure du moteur a chaque changement de rapport le temps que le turbo charge...

Plastique dur cheap partout a l'intérieur, pas de commande de vitres impulsionel...

Sans compter les assistances a la conduite très moyenne qui bip pour un rien

"ent"

Source cara,y'à pire comme référence monsieur qui fait osciller ses roues...

"Dans le contexte actuel, le 3 cylindres essence turbo (1.0 T-GDi 120 ch) devrait représenter la majorité des ventes en France. C’est un excellent choix pour le Stonic qui s’adapte à toutes les situations. Silencieux et bien équilibré au ralenti, il s’avère aussi bien à l’aise en ville que sur routes où il fait preuve d’une santé de fer. Les accélérations, les reprises et l’allonge de ce petit moteur sont très séduisantes et permettent de se mettre à l’abris des situations délicates. La boîte mécanique à 6 rapport qui l’accompagne, une boîte auto arrivera ultérieurement, renforce l’agrément. Elle est bien guidée et bien étagée sur les 5 premiers rapports. Le bilan à la pompe n’est pas si catastrophique puisque durant notre test plutôt musclé nous aurons relevé une moyenne de 6,8 l/100 Km."

Avant de passer une vitesse, on débraye

Coucou "ingerhalf"

T'es démasqué

Mince ! Blue is the new black !

On va voir ce qu'en dit la modération, n'est ce pas vroum37