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Commentaires - Un rapprochement entre Jaguar Land Rover et un autre grand constructeur ?

Audric Doche

Un rapprochement entre Jaguar Land Rover et un autre grand constructeur ?

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Par

Ben alors, y a pas PSA dans le lot ? :ange:

Par

Quel constructeur est encore debout.

Par

En réponse à pechtoc

Ben alors, y a pas PSA dans le lot ? :ange:

   

Ils ont faim. :areuh:

Par

Ils approchent Geely alors qu'ils ont déjà signée avec BMW?

Leurs accords traites vraiment des moteurs électrique? ou la fourniture du V8 BMW?

Par §Bru385VN

Si c'est avec BMW qu'ils négocient, on aura peut-être un remake de Rover-Mini...

On jettera Jaguar à la poubelle pour conserver Land Rover...

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Par

et il ne faut pas oublier le berlingot électrique qui doit être mis en recharge tous les 80kms....

Par

En réponse à nicobros01

et il ne faut pas oublier le berlingot électrique qui doit être mis en recharge tous les 80kms....

   

On t'a déjà dit que tu écrivais comme "etolemytho" et que tu continuais son post ?

Par §pdc242bG

En réponse à nicobros01

et il ne faut pas oublier le berlingot électrique qui doit être mis en recharge tous les 80kms....

   

Et alors.

Ca peut être suffisant dans certains cas.

Perso je fais 30km par jour. Ton Berlingo je le recharge tous les 2 jours au pire.

Et je suis sûr que pour de la petite livraison locale ça peut le faire aussi.

Par

Quand je regarde les cylindrées des moteurs dans les revues (pas sur cara), je constate qu'il s'agit sans doute de moteurs Ford.

Par

En réponse à pechtoc

Ben alors, y a pas PSA dans le lot ? :ange:

   

PSA aurait probablement été intéressé par un rachat de JLR, mais TATA lui ne semble pas vendeur et cherche des collaborations donc clairement BMW ou Geely semblent plus intéressants dans cette optique.

Par

En réponse à pechtoc

Ben alors, y a pas PSA dans le lot ? :ange:

   

Faut pas y compter, surtout qu'il y'a BMW dans l'équation(et les relations familles Quandt et Peugeot ne sont plus au beau fixe depuis que BMW les a lâché au moment de la crise de PSA en 2014) :bah:

FCA est bien plus profitable pour PSA: économie d'échelle bien plus importantes, plateformes moteurs PSA bien plus facilement partageables et types de silhouettes bien plus large(pas que du SUV ou que du premium chez FCA), etc... :jap:

 

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