3. Equipement : au niveau, sans plus

La gamme de la nouvelle C4 Cactus comprend 3 niveaux de finition.

L'entrée de gamme Live, le milieu de gamme Feel, et e haut de gamme Shine.

En entrée de gamme, la dotations en équipement est sacrément enrichi par rapport à précédemment, contre un surcoût de 1 750 € par rapport à la précédente. Elle comprend :

• Aide au démarrage en côte
• Climatisation manuelle
• Radio 4HP à écran tactile 7’’Bluetooth et prise USB
• Régulateur de vitesse
• Feux de jour à LED
• Rétros chauffants
• Vitres avant électriques à impulsion
• Siège conducteur et volant réglables en hauteur et profondeur

La finition Feel, contre 1 600 € de plus, ajoute :

• Climatisation automatique
• Feux et essuie-glaces automatiques
• Radar de recul
• Volant en croûte de cuir
• Réglage lombaire conducteur
• Rétroviseur intérieur électrochrome
• Feux antibrouillard avec éclairage statique d'intersection
• Jantes en alliage de 16 pouces

La finition Shine, contre 1 300 € de plus que la Feel, ajoute :

• Le GPS
• La radio 6HP
• La compatibilité Apple CarPlay et Android Auto
• La caméra de recul et radar de stationnement avant
• La clé mains-libres
• Les rétros rabattables électriquement
• Le siège passager réglable en hauteur
• Les vitres arrière surteintées
• Les jantes en alliage de 17 pouces
• Le pack Drive Assist (freinage d’urgence automatique en ville, reconnaissance des panneaux, alerte de franchissement de ligne, alerte d’attention du conducteur et alerte de risque de collision)
• Le boitier Citroën box d’appel d’urgence et d’assistance

Le point high-tech

Le restylage est l'occasion pour la C4 Cactus de se doter de technologies plus à la page. Ainsi le système multimédia devient, en option, ou en haut de gamme, compatible avec Apple Car Play, Android auto et Mirror screen. Par ailleurs, les aides à la conduite désormais habituelle font leur apparition sous forme de pack, ou en option : survellance des angles morts, parking automatique, freinage autonome en ville en cas d'obstacle, lecture des panneaux de signalisation, alerte de véhicule dans l'angle mort, alerte de somnolence, alerte de franchissement de ligne, etc. Pas de quoi en faire une championne, mais c'est au niveau.