4. Ford E-Transit Custom - L’évaluation dans la catégorie : 37 critères analysés et notés
Le Ford E-Transit Custom (à partir de 46 330 euros) est évalué dans la catégorie des fourgons électrique de taille moyenne, ou l'on retrouve notamment le Renault Trafic E-tech et le Peugeot e-Expert.
Ford e Tarnsit Custom | Ford e Tarnsit Custom | Ford e Tarnsit Custom | Ford e Tarnsit Custom | ||
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Budget | |||||
Coût d'achat | |||||
Bonus/malus | |||||
Consommation : données constructeur | |||||
Consommation : relevés Caradisiac | |||||
Cote attendue | |||||
Durée de la garantie | |||||
Fiabilité attendue/coût de réparations | |||||
Pratique | |||||
Qualité de la finition | |||||
Rangements | |||||
Modularité | |||||
Coffre (volume, seuil, facilité de chargement) | |||||
Longueur maxi de chargement | |||||
Places AR : largeur aux coudes | |||||
Plancher plat | |||||
Rapport prix/équipements | |||||
Aides à la conduite | |||||
Conduite (liaisons au sol) | |||||
Confort | |||||
Multimédia | |||||
Style intérieur | |||||
Style extérieur | |||||
Sur la route | |||||
Agrément moteur | |||||
Agrément boîte | |||||
Amortissement | |||||
Dynamisme | |||||
Emissions polluantes à l'usage | |||||
Insonorisation | |||||
Maniabilité | |||||
Performance | |||||
Position de conduite | |||||
Sécurité | |||||
Degré maximal d'autonomie | |||||
Freinage | |||||
Systèmes de sécurité | |||||
Visibilité périphérique | |||||
Budget | |||||
Coût d'achat | |||||
Bonus/malus | |||||
Consommation : données constructeur | |||||
Consommation : relevés Caradisiac | |||||
Cote attendue | |||||
Durée de la garantie | |||||
Fiabilité attendue/coût de réparations | |||||
Pratique | |||||
Qualité de la finition | |||||
Rangements | |||||
Modularité | |||||
Coffre (volume, seuil, facilité de chargement) | |||||
Longueur maxi de chargement | |||||
Places AR : largeur aux coudes | |||||
Plancher plat | |||||
Rapport prix/équipements | |||||
Aides à la conduite | |||||
Conduite (liaisons au sol) | |||||
Confort | |||||
Multimédia | |||||
Style intérieur | |||||
Style extérieur | |||||
Sur la route | |||||
Agrément moteur | |||||
Agrément boîte | |||||
Amortissement | |||||
Dynamisme | |||||
Emissions polluantes à l'usage | |||||
Insonorisation | |||||
Maniabilité | |||||
Performance | |||||
Position de conduite | |||||
Sécurité | |||||
Degré maximal d'autonomie | |||||
Freinage | |||||
Systèmes de sécurité | |||||
Visibilité périphérique | |||||
Budget | |||||
Coût d'achat | |||||
Bonus/malus | |||||
Consommation : données constructeur | |||||
Consommation : relevés Caradisiac | |||||
Cote attendue | |||||
Durée de la garantie | |||||
Fiabilité attendue/coût de réparations | |||||
Pratique | |||||
Qualité de la finition | |||||
Rangements | |||||
Modularité | |||||
Coffre (volume, seuil, facilité de chargement) | |||||
Longueur maxi de chargement | |||||
Places AR : largeur aux coudes | |||||
Plancher plat | |||||
Rapport prix/équipements | |||||
Aides à la conduite | |||||
Conduite (liaisons au sol) | |||||
Confort | |||||
Multimédia | |||||
Style intérieur | |||||
Style extérieur | |||||
Sur la route | |||||
Agrément moteur | |||||
Agrément boîte | |||||
Amortissement | |||||
Dynamisme | |||||
Emissions polluantes à l'usage | |||||
Insonorisation | |||||
Maniabilité | |||||
Performance | |||||
Position de conduite | |||||
Sécurité | |||||
Degré maximal d'autonomie | |||||
Freinage | |||||
Systèmes de sécurité | |||||
Visibilité périphérique | |||||
Budget | |||||
Coût d'achat | |||||
Bonus/malus | |||||
Consommation : données constructeur | |||||
Consommation : relevés Caradisiac | |||||
Cote attendue | |||||
Durée de la garantie | |||||
Fiabilité attendue/coût de réparations | |||||
Pratique | |||||
Qualité de la finition | |||||
Rangements | |||||
Modularité | |||||
Coffre (volume, seuil, facilité de chargement) | |||||
Longueur maxi de chargement | |||||
Places AR : largeur aux coudes | |||||
Plancher plat | |||||
Rapport prix/équipements | |||||
Aides à la conduite | |||||
Conduite (liaisons au sol) | |||||
Confort | |||||
Multimédia | |||||
Style intérieur | |||||
Style extérieur | |||||
Sur la route | |||||
Agrément moteur | |||||
Agrément boîte | |||||
Amortissement | |||||
Dynamisme | |||||
Emissions polluantes à l'usage | |||||
Insonorisation | |||||
Maniabilité | |||||
Performance | |||||
Position de conduite | |||||
Sécurité | |||||
Degré maximal d'autonomie | |||||
Freinage | |||||
Systèmes de sécurité | |||||
Visibilité périphérique | |||||
Note globale : | 12,2 /20 | 12,2 /20 | 12,2 /20 | 12,2 /20 |
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