4. Ford Puma ST (2020) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs
La concurrence
C'est très simple : il n'y en a pas. On peut parler du Peugeot 2008 PureTech 155 GT vendu quasiment au même prix mais il ne peut absolument pas rivaliser en matière de dynamisme, de performances et de radicalité avec ce Ford Puma ST. Même constat ou presque pour le Volkswagen T-Roc R dont la cavalerie supplémentaire et la transmission intégrale lui permettent de dominer de la tête et des épaules face au chronomètre mais sûrement pas en termes de plaisir de conduite malgré les presque 15 000 € supplémentaires réclamés.
À retenir
La Ford Fiesta ST est déjà une référence dans sa catégorie alors que la concurrence a préféré plier les gaules et abandonner le créneau, le Puma ST en reprend les ingrédients avec brio dans une recette inédite qui en fait une offre unique aujourd'hui. Dynamique, performant, réjouissant à conduire, il offre des sensations pures auxquelles nous ne sommes plus vraiment habitués.
Caradisiac a aimé
- Dynamisme réjouissant
- Punch étonnant du trois cylindres
- Excellent maniement de la boîte de vitesses mécanique
- Prix raisonnable
- Habitabilité et volume de coffre préservés
Caradisiac n'a pas aimé
- Amortissement très ferme
- Diamètre de braquage réduit
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
II 1.5 ECOBOOST 200 ST | 155 WLTP | 33 650 € | 540 € |
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