4. Hyundai Kona Electric restylé (2021) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs
La concurrence : rare sur le marché
Le Hyunda Kona Electric n’est pas le seul SUV urbain électrique du marché puisqu’il y a également le DS3 Crossback E-Tense, le Peugeot e-2008, le Kia e-Niro ou le plus exotique MG ZS EV. Toutefois, il est le seul à être disponible avec deux batteries et donc deux niveaux de puissance, ce qui fait de lui une offre unique sur le marché, même s’il faudra composer avec un tarif assez élevé, débutant à 35 100 € pour la version 39 kWh et 39 900 € pour la 64 kWh.
À retenir : un excellent choix
Avec son nouveau look, sa présentation intérieure modernisée, son équipement plus complet et ses qualités dynamiques inchangées, le Kona électric restylé confirme qu’il est l’un des principaux acteurs du segment des SUV électriques, mais également des véhicules électriques. Il offre ainsi des prestations globales particulièrement convaincantes. Pas étonnant donc qu’il rencontre un tel succès commercial.
- Le restyling réussi
- La présentation intérieure modernisée
- L’équipement complet
- L’efficience et l’autonomie
- La polyvalence de la version 64 kWh
- Le volume de coffre réduit
- Le temps de charge un peu long dans certaines conditions
- Certaines aides à la conduite trop intrusives
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
(2) ELECTRIQUE 39 KWH 136 INTUITIVE | 0 WLTP | 35 100 € | |
(2) ELECTRIQUE 39 KWH 136 CREATIVE | 0 WLTP | 39 300 € | |
(2) ELECTRIQUE 64 KWH 204 INTUITIVE | 0 WLTP | 39 900 € | |
(2) ELECTRIQUE 64 KWH 204 CREATIVE | 0 WLTP | 44 100 € | |
(2) ELECTRIQUE 64 KWH 204 EXECUTIVE | 0 WLTP | 46 600 € |
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