5. L’évaluation dans la catégorie : 30 critères analysés et notés
La Kia Niro affichée à partir de 26 990 € (3,8 l/100 km, 88g de CO2/km), est un cas à part car elle n’a pas de concurrence directe en termes de gabarit et de motorisation. On évaluera toutefois ses prestations par rapport à celles d’autres crossovers et SUV compacts tels que les :
Kia Sportage 1.7 CRDi 115, à partir de 25 000 €
Nissan Qashqai dCi 110, à partir de 24 750 €
Renault Kadjar dCi 110, à partir de 26 200 €
Toyota RAV4 diesel 143 ch, à partir de 28 000 € (et 33 400 € en hybride essence)
| Kia Niro Active | |
|---|---|
| Sécurité | |
| Active | |
| Facilité de contrôle | |
| Aide à la conduite | |
| Freinage | |
| Visibilité | |
| Passive | |
| Airbags | |
| Crash-test EuroNCAP | -- |
| Budget | |
| Prix d'achat | |
| Consommation réelle ville / route / autoroute | |
| Rapport prix / équipement | |
| Garantie, programme d'entretien | |
| Facilité de revente | |
| Confort | |
| Suspensions | |
| Insonorisation | |
| Siège avant, position de conduite | |
| Siège arrière, habitabilité | |
| Conduite | |
| Moteur | |
| Puissance / Performance | |
| Souplesse | |
| Reprises | |
| Boîte | |
| Étagement, agrément, commandes | |
| Direction | |
| Précision | |
| Diamètre de braquage | |
| Douceur | -- |
| Aspects pratiques | |
| Coffre : volume, forme, accès | |
| Modularité | |
| Ergonomie | |
| Petits rangements | |
| Équipement de série (Version de base) | |
| Qualité de la finition | |
| Qualité de fabrication / attractivité-fiabilité | -- |
| Originalité du design | |
| Écologie | |
| Bonus / Malus | |
| Moteur polluant | -- |
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