Plus de trois cents Grands Prix au compteur, une statistique bloquée à 99 pour ce qui est du nombre de podiums conquis, et un statut de pilote officiel Suzuki qui lui pèse, voici rapidement présenté un vétéran du Moto GP, en l'occurrence Loris Capirossi.
Décidément, le circuit poitevin du Val de Vienne, n'en fini plus de résonner au son des twins italiens. En effet, après les Troféo Rosso, les 30 ans du Ducati Club de France, sans parler des différentes compétitions où les bicylindres sont omniprésents, le club français de la marque qui vient de s'offrir les services de Valentino Rossi en moto GP organise un week-end placé sous le signe de l'endurance.
Valentino Rossi s'en va donc rejoindre Borgo Panigale pour une aventure programmée pour l'instant sur deux ans. Mais du côté de chez Ducati, c'est déjà vers un peu plus loin que le regard se porte. Les rouges, en effet, comptent bien profiter de l'expérience et de la sensibilité de leur compatriote pour commencer l'ère 2012 d'un bon pied.
Ils en ont moins l'occasion que les Espagnols qui peuvent se produire quatre fois dans la saison devant leur public, mais Hayden, Spies et Edwards ne vont quand même bouder leur plaisir de se retrouver devant les leurs, ce week-end, à Indianapolis.
Casey Stoner pense ce qu'il dit et dit ce qu'il pense. Déjà, cette saison, voir Yamaha déstocker du Japon un pilote essayeur pour grimper sur la moto de Valentino Rossi blessé l'avait ulcéré. L'Australien se pose ainsi des questions sur comment va le paddock du Moto GP, et sa sensibilité a été une nouvelle fois heurtée en apprenant à Brno l'arrivée d'un nouveau pilote dans la catégorie reine.
Vyper, Projet 0803, Mega Monster,… les noms de baptême ont été nombreux pour celle qui aura la lourde tache de venir grappiller des parts de marché face aux Yamaha VMax et autre Triumph Rocket III Roadster. Pour faire cesser une bonne fois pour toute les «on dit», nos confrères d'MCN ont lâché le nom officiel de la future grosse Ducati… Diavel.
Casey Stoner arrivera-t-il à en gagner une cette année ? C'est la question que l'on peut commencer à se poser tandis que certains commencent déjà à penser qu'il ne force plus son talent depuis qu'il a assuré son avenir au sein du HRC.
Alors que les pilotes Ducati sont sous l'ombre des ombrelles tenues par les magnifiques umbrella girls, leurs regards sont cachés par leur paire de lunettes Oakley. Début aout, le fabricant de lunettes a officiellement annoncé l'agrandissement de sa gamme de produits siglés Edition Spéciale Ducati… C'est en 2003 que le partenariat entre la firme Bolognaise et Oakley est entrée en action.
Commencer une aventure Moto GP au sein d'une équipe qui, elle-même, y débute, le tout avec le statut de client Ducati, n'était pas sans comporter quelques risques pour un Hector Barbera que l'on ne voyait pas à pareille fête.
Valentino Rossi, Mattia Pasini, Marco Simoncelli, Andrea Iannone, mais aussi Vittoriano Guareschi ou encore Aldo Drudi, il y avait décidément du beau monde dans cette virée entre italiens sur une piste de kart en nocturne. Une dégageante estivale qui a été relayée par GPOne et dont les clichés sont visibles ICI.
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