La Jaguar I-Pace, SUV 100 % électrique, remporte la distinction suprême de "World Car of the Year". Parmi les autres voitures distinguées, il y a le Suzuki Jimny.
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Genève 2019, c'est fini. Durant toutes ces journées, la rédaction de Caradisiac a couvert pour vous l'événement en direct, courant d'un stand à l'autre pour ne manquer aucun dévoilement, aucune nouveauté, aucun événement. Les journalistes ont été tour à tour séduits, surpris, déçus, enthousiastes, perplexes... Aujourd'hui, alors que le salon vient de fermer ses portes pour un an et avec le recul, que leur reste-t-il de cette 89e édition ?
La veille de l'ouverture du salon de Genève à la presse est toujours l'occasion de découvrir la voiture de l'année. Et en 2019, c'est le Jaguar I-Pace qui remporte la palme, succédant ainsi à la Volvo XC40, dans une finale assez éclectique, après une finale incroyable !
38 voitures avaient été pré-sélectionnées, il n'y en a plus que sept en finale, dont trois françaises ! On vous les présente et on tente d'évaluer leurs chances de remporter le prestigieux titre, qui sera décerné le 4 mars 2019.
L'I-Pace de Jaguar démarre fort. Le SUV électrique s'est écoulé à 1200 exemplaires sur le seul mois d'octobre. Même si ça ne paraît pas énorme à l'échelle du marché mondial, c'est tout de même déjà 10 % des ventes totales de Jaguar. Et ça ne va faire que progresser.
Vidéo Live Spécial Mondial 2018 - Le Jaguar I-Pace jusqu'à la panne : peut-on atteindre les 600 km en une charge ?
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Les journées se raccourcissent, les températures fraîchissent et, tel l'ours brun commun, il est temps que la rubrique du Périphérique jusqu'à la panne entre en hibernation. Mais pas avant un dernier (probablement plus) tour avec l'une des plus grosses nouveautés électriques de l'année : le Jaguar I-Pace.
Outre leurs avancées en matière d’électriques et d’hybrides rechargeables, Jaguar et Land Rover suivent de près les péripéties politiques anglaises. Leurs usines, et les profits qu’ils réalisent Outre-Manche, en dépendent.
La firme anglaise met en avant l'autonomie de son crossover Jaguar I-Pace via un nouveau film promotionnel. Le clip montre un trajet réalisé avec le véhicule électrique depuis Londres vers Bruxelles sans passer par la prise.
Le véhicule surélevé compact a séduit le prince Charles. L'exemplaire commandé par ce dernier arrivera cette semaine. De quoi faire du Jaguar I-Pace le premier modèle électrique de l'importante collection de la famille royale.
Moins performant sur le papier, le Jaguar I-Pace a pourtant fait mieux que la Tesla Model 3 sur la piste de Laguna Seca. Ces références chronométriques illustrent en tout cas que les voitures électriques sont loin d'être à la ramasse en termes de performances.
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