Le best-seller de Kia est exposé au Mondial de Paris dans sa version restylée. Au menu de légères retouches esthétiques et surtout l’arrivée pour la première fois sous son capot d’un moteur hybride.
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Le Sportage est le modèle de Kia le plus vendu au monde, en Europe et également en France. Il est donc tout simplement indispensable pour le constructeur coréen. Dans un segment des SUV compacts qui séduit de plus en plus d’automobilistes mais dans lequel la concurrence est extrêmement rude, le Sportage s’offre un coup de jeune avec son restyling de mi-carrière. Premier essai au volant du 1.6 CRDi 136 ch.
Kia Sportage restylé: les premières images de l'essai en live + Impressions de conduite
, mis à jour 24
Modèle le plus vendu de chez Kia, le Sportage passe aujourd'hui par la case restyling. Au programme, des évolutions esthétiques mais surtout l'arrivée d'un nouveau moteur hybrique, ce qui est inédit sur ce modèle. Rendez-vous ci-dessous pour découvrir en live les premières images de l'essai.
Le Seat Ateca fait son entrée sur l’un des marchés les plus disputés du moment, celui des SUV compacts. Que vaut le nouveau modèle de Seat face à la concurrence ?
Le Sportage est le modèle de chez Kia le plus vendu en Europe mais également en France. Son rôle est donc primordial. Dévoilée lors du dernier salon de Francfort, cette quatrième génération doit permettre au constructeur coréen de renforcer sa place sur le segment ultra-concurrentiel des SUV compacts. Pour cela, il met en avant plusieurs atouts : sa garantie, son rapport prix/équipement et surtout son look. Suffisant pour faire de l’ombre aux références que sont les Nissan Qashqai, Peugeot 3008, Renault Kadjar ?
En avant-première du salon de Francfort 2015, qui ouvre ses portes au public ce jeudi, nous avons pu découvrir le dernier bébé de la marque coréenne. Cette quatrième génération du SUV compact Sportage joue la carte de la séduction. En a-t-il d'autres dans sa manche ?
Plusieurs Kia Sportage ont été immortalisés sur la route et sur un parking depuis peu. Pour couronner le tout, les SUV sud-coréens n'avaient aucun camouflage.