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Disparue du catalogue européen il y a maintenant plusieurs années, la Honda CBR600RR devrait bientôt faire son grand retour. À l’occasion de l’épreuve d’Endurance des 8 Heures de Suzuka, le constructeur japonais a présenté la version 2024 de sa sportive de moyenne cylindrée. Une moto désormais conforme Euro 5. Et ça change tout en vue d’une commercialisation en Europe.
Plusieurs fois aperçue sur la route en plein développement, la nouvelle KTM Duke 390 ne sera pas la seule moyenne cylindrée autrichienne à profiter d’une large refonte. La sportive KTM RC 390 va également subir un sérieux lifting.
Voici une sportive chinoise qu'il faudra surveiller de près ! La QJ Motor SRK 600 RR se profile avec un bloc 4 en ligne de 600 cm3 délivrant 82 chevaux à 11 000 trs/min. Les premiers exemplaires sont pour l'instant attendus en Asie et outre-Atlantique.
La branche française de Suzuki indiquait fin juin disposer de 25 exemplaires pour la série spéciale Hayabusa 25e anniversaire. Il y en aura finalement un peu plus mais pas des dizaines non plus.
La firme japonaise Yamaha célèbre le 25e anniversaire de sa sportive iconique via une série aussi limitée qu'extrême. La moto en question nommée R1 GYTR PRO 25th Anniversary Limited Edition embarque une flopée d'équipements tout droit sortis du catalogue éponyme des pièces performances Yamaha.
En plein essor, l’industrie moto a de grandes ambitions. Si certaines marques commencent à faire leur trou en Europe, le marché chinois est lui aussi particulièrement dynamique, et compte depuis peu une nouvelle marque, AW, qui a récemment levé le voile sur deux modèles de moyenne cylindrée, dont une sportive au look rétro.
Évoquée il y a maintenant plusieurs années, la sportive de moyenne cylindrée Aprilia est de plus en plus concrète. La possible Aprilia RS 440 pourrait même être présentée en fin d’année avant une commercialisation dès 2024.
Après l’hommage rendu à la Ténéré, qui fête cette année ses 40 ans, Yamaha célèbre à présent sur l’anniversaire d’un autre de ses autres modèles iconiques : la sportive R1, qui souffle en 2023 ses 25 bougies.
Pour environ 2 620 €, l’entreprise australienne Extreme Creations vous propose de booster votre moto Yamaha avec un kit turbo. Des pièces spécialement conçues pour s’adapter sur les Yamaha MT-07, Yamaha R7, Yamaha MT-09 et MT-10, Yamaha XSR700, XSR 900 ou encore la Yamaha Niken.
Si Suzuki avait fait le choix de ne pas augmenter ses tarifs en début d’année, la donne a changé, et quatre modèles du catalogue voient leurs prix évoluer à la hausse : la SV650, la GSX-S950, la GSX-S1000 et la GSX-S1000GT. La marque japonaise a également dévoilé ses offres promotionnelles, valable jusqu’au 31 octobre prochain.
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