4. Suzuki Vitara (2024) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

La concurrence : face au redoutable Duster

Le Suzuki Vitara a le statut d’outsider sur le marché des SUV urbains. Sur le papier, il se frotte aux Renault Captur, Peugeot 2008 ou encore Toyota Yaris Cross. Les tarifs sont équivalents mais le Japonais présente un meilleur rapport prix/équipements. En contrepartie sa qualité de présentation et ses prestations routières se placent un cran en dessous. Dans la réalité, le Vitara est considéré comme une « voiture à tout faire » et dans ce domaine, le Duster se place comme l’ennemie numéro 1. La nouvelle génération du SUV de Dacia s’avère redoutable pour le Vitara et notamment sa version 4x4, vendue moins chère.

À retenir : une bonne voiture à tout faire

Le nouveau Vitara est un peu plus cher, c’est un fait, mais il conserve ses qualités premières. Un véhicule polyvalent et bien équipé. C’est une bonne voiture à tout faire, compacte et surtout fiable. L’idéal pour les automobilistes vivant en milieu rural ou en montagne. Il aura toutefois du souci à se faire face au nouveau Duster, tout aussi capable mais encore plus agressif.

Caradisiac a aimé

• Les tarifs réalistes
• L'équipement complet
• La vitalité du moteur 1.4
• L'efficacité de la transmission intégrale
• Le bon rapport habitabilité/encombrement
• Les volumes à bord
• Le poids contenu

Caradisiac n'a pas aimé

• La qualité de présentation passable
• L'insonorisation médiocre
• Les consommations en carburant quelconques
• Le système multimédia lent
• Pas de raccourcis pour désactiver les aides intrusives