Si vous désirez sortir du lot, que le chant d’un V8 dopé aux stéroïdes vous stimule et que vous voulez transporter toute la petite famille en ballade, il faudra vraiment considérer l’achat de cette Camaro. Mais pour profiter de son potentiel, elle devra rester une voiture occasionnelle.

A 67 900 euros immédiatement via l’importation spécialisée, comme chez Madness US, elle pourrait effectivement avoir sa place entre la 370Z et la M3 Cabriolet. Mais c’est bien Chevrolet France qui aura le dernier mot.

Lors de la mise en ligne de notre essai, on a appris que la Camaro serait finalement commercialisée à 39 000 euros en coupé (version V8), et 44 000 euros en cabriolet !

Si ces tarifs sont validés en concession à l'automne, ce sera vraiment un prix canon !

Quoi qu’il en soit, on a la confirmation qu’après une 3ème et une 4ème génération fades, la Camaro revient avec un charisme et un sex-appeal hors normes. Son succès aux USA est amplement justifié. Conviendra-t-elle à notre culture ? Réponse dans quelques mois. Mais à ce niveau de prix, elle n'a tout simplement aucune concurrence...