6. Côté finance, tous les tarifs

Tout comme sa cousine la Skoda Rapid, la Seat Toledo est très bien placée en terme de tarif, mais aussi en terme de rapport prix/équipement. En dehors de son premier prix canon de 13 990 €, là pour les plans com', et correspondant à une version qui ne se vendra pas, les tarifs affichés sont malgré tout hyper bien placés. Par exemple le diesel 1.6 TDI 105 en version milieu de gamme est affiché 20 015 €. C'est environ déjà 2 900 € de moins qu'une Citroën C4 HDI 90 Confort, moins puissante et pas beaucoup mieux équipée. La Honda Civic n'existe pas dans cette gamme de puissance mais est dans tous les cas bien plus chère, à 22 300 €. Elle dispose certes de 120 ch et est une des plus sérieuse rivale de l'espagnole. En dehors bien sûr de la Skoda Rapid, qui affiche le même rapport prix/équipement, ce qui est fort logique. La Renault Fluence, plus grande mais pas plus habitable, est à 23 500 €, soit encore environ 3 000 € en faveur de la Toledo. Cette dernière fait donc mouche. En essence, l'écart se réduit mais la Toledo, à équipement équivalent reste 1 500 € euros moins chère que la concurrence, ou affiche des tarifs équivalents mais pour un équipement bien supérieur ! Une concurrence moins performante et qui consomme plus de surcroît.