Avec des tarifs compris entre 81 000 et 117 500 €, la BMW Série 6 Gran Coupé est clairement plus chère que la plupart de ses concurrentes, si ce n’est quelques versions de la Porsche Panamera. Pour justifier cet écart, BMW explique que les motorisations sont plus puissantes que celles des autres constructeurs. Une affirmation vérifiée pour la motorisation diesel de notre essai face à la CLS ou à la Panamera de même carburation mais qui est inexacte face à la A7 Sportback de puissance équivalente mais nettement moins onéreuse. Même si cette Série 6 Gran Coupé est particulièrement bien équipée, réussie esthétiquement et est dotée de qualités dynamiques certaines, la différence de prix sera difficile à justifier.
L'alternative occasion
La BMW Série 6 Gran Coupe coûte cher, c'est un fait, la version ici essayée s'affiche sans complexe à 93 600 €. Pas facile donc, de lui opposer un véhicule d'occasion de ce prix là. D'ailleurs, même si l'on tient compte d'une petite remise ou d'équipements offerts, c'est toujours un budget de 90 000 € qu'on aura à mettre dans une deuxième main, forcément de luxe.
L'alternative dans la catégorie :
Porsche Panamera : oui, on peut trouver pour ce budget la "familiale" de Porsche, en diesel V6 250 ch ou en V8 essence 4.8 400 ch. Dans le premier cas, elle sera quasi-neuve (3 mois et 300 km), dans le deuxième, elle aura en moyenne 2 ans et 20 000 à 30 000 km. Il y a match, non ?
L'alternative en dehors de la catégorie :
Bentley Continental GT : pour 90 000 € on pourra s'offrir un Coupé ou un cabriolet. Alors certes, pas de portes à l'arrière, mais un W12 sous le capot au lieu du 6 cylindres diesel de la BMW. Qui s'en plaindra à part votre carte bleue au moment de faire le plein... Dans tous les cas, pas plus de 60 000 km et 5 à 6 ans en moyenne pour cette alternative encore plus luxueuse.
L'alternative originale :
Wiesmann Roadster MF3 : on reste en Allemagne mais avec une production bien plus "artisanale". Un roadster MF3 sera à vous contre 90 000 €. Il aura en moyenne 4 ans et 27 000 km, et sera motorisé par un 6 cylindres en ligne 3.2 de 343 ch issu de la M3 E46. Au moins le moteur est de la même marque !
Par Manuel Cailliot
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
(F06) GRAN COUPE 640IA 320 EXCLUSIVE INDIVIDUAL | 183 | 106 000 € | |
(F06) GRAN COUPE 640DA 313 EXCLUSIVE | 149 | 97 300 € | |
(F06) GRAN COUPE 640DA 313 SPORT DESIGN | 149 | 93 600 € | |
(F06) GRAN COUPE 640DA 313 LUXE | 148 | 89 000 € | |
(F06) GRAN COUPE 640DA 313 EXCELLIS | 146 | 84 400 € | |
(F06) GRAN COUPE 640IA 320 EXCLUSIVE | 183 | 93 900 € | |
(F06) GRAN COUPE 640IA 320 LUXE | 181 | 86 600 € | |
(F06) GRAN COUPE 640IA 320 EXCELLIS | 179 | 81 000 € | |
(F06) GRAN COUPE 640DA 313 EXCLUSIVE INDIVIDUAL | 149 | 104 000 € | |
(F06) GRAN COUPE 640IA 320 SPORT DESIGN | 183 | 90 200 € |
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