L'Opel Astra berline (136 ch diesel à partir de 26 800€) est évaluée dans le segment des compactes tricorps comprenant notamment :
Audi A3 berline 1,6l TDI Ambition (110 ch à partir de 29 230€)
Volkswagen Jetta 1,6l TDI Confortline (105 ch à partir de 25 330€)
Mercedes CLA 200 CDI Sensation (136 ch à partir de 38 075€)
Skoda Rapid 1,6l TDI Elegance (105 ch à partir de 23 200€)
Seat Toledo 1,6l TDI I Tech ( 90 ch à partir de 22 855€)
On remarque accessoirement que le futur 1,6l CDTI 110 ch qui apparaitra à la rentrée sera bien dans le cœur de cible du segment, aucun généraliste ne proposant une version aussi puissante que l'Astra 136 qui, elle, vise clairement le segment supérieur.
Opel Astra berline 1.6l CDTI 136 S&S | |
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Sécurité | |
Active | |
Facilité de contrôle | |
Aide à la conduite | |
Freinage | |
Visibilité | |
Passive | |
Airbags | |
Crash-test EuroNCAP | |
Budget | |
Prix d'achat | |
Consommation réelle ville / route / autoroute | |
Rapport prix / équipement | |
Garantie, programme d'entretien | |
Facilité de revente | |
Confort | |
Suspensions | |
Insonorisation | |
Siège avant, position de conduite | |
Siège arrière, habitabilité | |
Conduite | |
Moteur | |
Puissance / Performance | |
Souplesse | |
Reprises | |
Boîte | |
Étagement, agrément, commandes | |
Direction | |
Précision | |
Diamètre de braquage | |
Douceur | |
Aspects pratiques | |
Coffre : volume, forme, accès | |
Modularité | |
Ergonomie | |
Petits rangements | |
Équipement de série (Version de base) | |
Qualité de la finition | |
Qualité de fabrication / attractivité-fiabilité | |
Originalité du design | |
Écologie | |
Bonus / Malus | |
Moteur polluant |
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