Les Polo, Golf et Tiguan ne sont pas les seuls éléments de la gamme Volkswagen. La famille de la marque allemande est en effet très large. Voici les modèles qui animent le catalogue VW.
On termine avec les coupés, monospaces et SUV.
Scirocco
Tout juste restylé, le coupé Scirocco conserve son allure sportive et adopte de nouveaux boucliers plus agressifs. VW en a profité pour redessiner les projecteurs avant et les feux arrière ainsi que les jantes. C’est sous le capot que l'on trouve les plus gros changements : le 1.4 TSI 160 ch disparaît et laisse sa place à un 2.0 TSI décliné en 180 ch et 220 ch. La variante R gagne 15 ch (280 ch). Toujours en essence, l'entrée de gamme est un 1.4 TSI 125 ch. Côté diesel, on trouve deux versions : 2.0 TDI 150 ch et 184 ch.
Mini-fiche technique
Dimensions L x l x h (en m.) : 4,26 x 1,81 x 1,41
Volume de coffre : 312 litres
Moteurs essence : 1.4 TSI de 122 ch, 2.0 TSi de 180 et 220 ch. R de 280 ch.
Moteurs Diesel : 2.0 TDI de 150 et 184 ch
Tarifs : à partir de 24 000 €*
*Estimation
Retrouvez le Scirocco
CC
La CC fait désormais cavalier seul et affiche toujours une belle ligne. À noter que c’est la seule de la famille Passat à n’avoir pas subi de restylage de 2010. Son appellation peut surprendre, la CC n’est pas un cabriolet à toit rigide articulé mais un coupé quatre portes. Un coupé élégant qui est disponible avec une belle offre de motorisation, dont un V6 de 300 ch couplé à la transmission 4Motion. Une transmission intégrale que l’on choisir avec les Diesel 140 et 177 ch.
Mini-fiche technique
Dimensions L x l x h (en m.) : 4,80 x 1,86 x 1,42
Volume de coffre : 532 litres
Moteurs essence : 1.4 TSI de 160 ch, V6 3.6 FSI de 300 ch
Moteurs Diesel : 2.0 TDI de 140 et 177 ch
Tarifs : à partir de 32 000 €
Retrouvez le CC
Golf Sportsvan
La Sportsvan est la remplaçante de la Golf Plus (qui reste encore au tarif du constructeur à partir de 19 960 €) . Cette nouvelle auto n’a de sport que le nom, car elle se veut plus break et monospace qu’une berline Golf dont elle reprend la base MQB. Au passage les ingénieurs de la marque lui ont greffé quelques centimètres supplémentaires par rapport à la berline (empattement : + 5 cm. Longueur : + 9 cm. Hauteur : + 12,6 cm). Ceci, afin de la rendre plus habitable, plus monospace également, et de la doter d’un volume de chargement plus conséquent (498 litres au lieu de 380 litres). Commercialisée cet été chez nous, elle devrait reprendre les principales motorisations de la berline.
Mini-fiche technique
Dimensions L x l x h (en m.) : 4,34 x 1,81 x 1,58
Volume de coffre : jusqu’à 598 litres, banquette coulissante avancée au maxi
Moteurs essence : attente commercialisation
Moteurs Diesel : attente commercialisation
Tarifs : à partir de 21 000 €*
*Estimation
Retrouvez la Golf Sportsvan
Caddy / Caddy Maxi et Cross Caddy
Par ses caractéristiques et son look, le Caddy se rapproche beaucoup du Touran, le monospace compact de la marque allemande. Cependant, il s'agit bien d'un utilitaire modifié en ludospace avec un comportement routier sécurisant, mais un peu moins rigoureux que celui d'un monospace. e Caddy existe en deux tailles, Caddy de 4,41 m de long et Caddy Maxi de 4,88 m de long. Autant dire que dans les deux cas on aura droit à une belle habitabilité et un volume de chargement généreux. Ainsi en sept places, le Caddy Maxi dispose d'un volume de chargement de 530 litres, de quoi envisager de partir en famille avec le sourire. D'ailleurs à ce propos, le confort de ce modèle est de haut niveau avec cependant un bémol, concernant la suspension un peu ferme. Depuis peu, il existe également dans une version baroudeuse, il s’agit en fait de quelques artifices stylistiques (à partir de 23 830 €). À noter qu’il peut être disponible avec l’option 4Motion (2.0 TDI de 140 ch).
Mini-fiche technique
Dimensions L x l x h (en m.) : 4,41 x 1,80 x 1,83 (Caddy Maxi : 4,88 x 1,80 x 1,87)
Volume de coffre : 918 litres
Moteurs essence : 1.2 TSI 85* et 105 ch, 2.0 EcoFuel de 109 ch (*uniquement Caddy)
Moteur Diesel : 1.6 TDI de 75* et 102 ch, 2.0 TDI de 110, 140 et 170 ch (*uniquement Caddy)
Tarifs : à partir de 15 830 € (Caddy maxi : 22 470 €)
Retrouvez les Caddy / Caddy Maxi et Cross Caddy
Touran
Le Touran est le principal rival des Citroën C4 Picasso, Peugeot 5008 et Renault Grand Scénic, et compte plus sur ses aspects pratiques que sur son style (proche de celui d’une camionnette…) pour séduire. Il est disponible avec la même carrosserie, en version cinq ou sept places, cette dernière étant une option (à partir de 760 €) dans le catalogue du constructeur. Il devrait être totalement remanié en 2015.
Mini-fiche technique
Dimensions L x l x h (en m.) : 4,40 x 1,80 x 1,68
Volume de coffre : 695 litres
Moteurs essence : 1.2 TSI de 105 ch, 1.4 TSI de 140 ch
Moteurs Diesel : 1.6 TDI de 90 et 105 ch, 2.0 TDI de 140 et 177 ch
Tarifs : à partir de 22 400 €
Retrouvez le Touran
Sharan
Imposant, le Sharan se montre docile et se conduit presque comme une Golf. On apprécie son grand volume habitable (en cinq ou sept places, option à partir de 1 015 €), son volume de chargement imposant (885 litres avec cinq personnes à bord), la possibilité de disposer d’une transmission intégrale (avec le 2.0 TDI de 140 ch) et ses deux portes coulissantes. On aime moins son tarif élevé.
Mini-fiche technique
Dimensions L x l x h (en m.) : 4,86 x 1,91 x 1,72
Volume de coffre : 885 litres
Moteur essence : 1.4 TSI de 150 ch
Moteurs Diesel : 2.0 TDI de 115, 140 et 177 ch
Tarifs : à partir de 33 290 €
Retrouvez le Sharan
Multivan / Caravelle / California
Héritier du célèbre Combi, le Multivan est multiple. Il peut transporter jusqu’à huit personnes sans que ceux-ci se trouvent à l’étroit. Cet utilitaire qui existe en deux longueurs se transforme en monospace pour accueillir ses passagers. Il peut devenir plus raffiné dans sa version Caravelle et même camping-car lorsqu’il se nomme California. Quelle que soit la version choisie, le catalogue d’option est impressionnant.
Mini-fiche technique
Dimensions L x l x h (en m.) : 4,89 x 1,91 x 1,97 (Long : 5,29 x 1,91 x 1,99)
Volume de coffre : NC
Pas de motorisation essence
Moteurs Diesel : 2.0 TDI de 102, 114, 140 et 180 ch
Tarifs : à partir de 34 235 €
Retrouvez le Multivan / Caravelle / California
Touareg
Cousin du Porsche Cayenne, le Touareg est plus gros, moins cher et mieux équipé. Ses performances sont exceptionnelles compte tenu de son poids élevé : 3,5 tonnes ! Capable de prouesses sur route comme en tout chemin, ce modèle reste un véhicule familial avec un confort de limousine et une habitabilité géante. Il n’existe qu’en 4 roues motrices avec V6 ou V8 et boîte automatique. Une version hybride est également de la partie, elle affiche 379 ch !
Mini-fiche technique
Dimensions L x l x h (en m.) : 4,80 x 1,94 x 1,74
Volume de coffre : 580 litres (Hybride : 593 litres)
Moteur hybride : V6 3.0 + électrique (379 ch cumulés)
Moteurs Diesel : V6 3.0 TDI de 204 et 245 ch, V8 4.2 TDI de 340 ch
Tarifs : à partir de 53 570 €
Retrouvez le Touareg
Amarok
Lancé en 2010, ce gros pick-up est disponible en simple et double cabine. C’est cette dernière architecture qui séduira le plus les amoureux des véhicules de loisirs imposants. Car avec 5,26 m de long et 1,84 m de haut, l’Amarok ne fait pas semblant. C’est une vraie bête de somme et les 2.0 TDI qui l’équipe (en 140 ch et 180 ch pour la double cabine, 180 ch uniquement pour la simple cabine) se montrent heureusement très coupleux et volontaires pour entraîner les presque 3 tonnes de ce modèle.
Mini-fiche technique
Dimensions L x l x h (en m.) : 5,19 x 1,95 x 1,84 (Double cabine : 5,26 x 1,96 x 1,84)
Volume de coffre : plateau
Moteurs Diesel : 2.0 BiTDi de 180 ch (Double cabine, existe aussi avec 2.0 TDI de 140 ch)
Transmission 4Motion disponible en option
Tarifs : à partir de 29 280 €
Retrouvez l’Amarok
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