Paul Pellerin Le 18/03/2014 à 10:00

4. Les stars de VW : le Tiguan

Le SUV compact de VW vaut le coup. Certes, ses tarifs sont élevés, mais ses prestations sur la route ou en tout chemin sont de très haut niveau. De plus, l’allure générale du modèle affiche beaucoup de prestance. Attention, en 2015 le Tiguan devrait changer et sera multiple. On parle du renouvellement de la version actuelle et de l’arrivée d’une version coupé et d’un modèle XL à sept places.

Grâce au restylage opéré en 2011, le Tiguan affiche une allure plus moderne que le passé et il se rapproche des autres modèles de la marque de Wolfsburg. Il est doté d'un comportement très proche d'une berline et très plaisant à conduire. Il est si efficace que les quatre roues motrices ne se justifient pas forcément, à moins de vouloir à tout prix faire du tout chemin. Sur la terre, le Tiguan est vraiment à la hauteur et peut se permettre de crapahuter sans trop de problèmes. Les performances sont également de haut niveau, quel que soit le type de bloc employé, essence ou diesel. D'une taille relativement compacte, le Tiguan n'offre pas la meilleure habitabilité, mais soigne le confort de ses passagers. Insonorisation, souplesse des suspensions, permettent d'apprécier pleinement les balades. Comme souvent avec Volkswagen, les matériaux sont luxueux et les assemblages à la hauteur de la réputation du constructeur allemand. Malheureusement, ce modèle fait payer cher ses prestations. L'offre d'équipement optionnel remplit à elle seule plusieurs pages de catalogue et il faut souvent piocher dedans pour disposer d'un équipement correct. De série, le Tiguan dispose de l’ESP, d’un régulateur de vitesse, d’un ordinateur de bord grand écran, de la climatisation, d’une radio-CD, d’une banquette coulissante… Dès le 2e niveau de finition (Sportline), le crossover VW reçoit un détecteur de somnolence, une aide au stationnement, une sellerie tissu-Alcantara…

Le Volkswagen Tiguan en huit points

4x4 de loisirs en deux et quatre roues motrices

Dimensions L x l x h (en m.) : 4,43 x 1,81 x 1,71

Diamètre de braquage : 12 mètres

Volume de coffre : 470 litres

Moteurs essence : 1.4 TSI de 122 ch, 1.4 TSI de 160 ch

Moteurs diesel : 2.0 TDI de 110, 140 et 177 ch

Banquette coulissante de série

Tarif : à partir de 25 690 €. Diesel : à partir de 26 890 €.